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趙州橋建于哪個朝代:中國的趙州橋是怎么建起來？

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“趙州橋兒魯班爺爺修”趙州橋建于哪個朝代，很多人都會唱，但大家都知道這不過是個傳說(穿越)，上小學時就知道是建筑工匠李春帶人修的 。至今1400多年，能“風雨不動安如山”，絕對是建筑史上的奇觀 。

趙州橋建于哪個朝代:中國的趙州橋是怎么建起來？

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怎么修建的，真不知道 。但想到過去家里的拱形門，修建時，工匠先像普通門口一樣壘起豎直的墻，壘到一定高度，就在門口兩邊的豎直墻上放上一塊木板，用磚在木板上面壘一個直徑比門口稍大的半圓 。然后，將磚側立著沿著半圓壘砌一層，接下來就與普通墻體一樣向上壘砌 。最后，將木板上的磚取下，一個下部矩形上部半圓的拱形門就呈現在眼前 。
【趙州橋建于哪個朝代:中國的趙州橋是怎么建起來？】另外，還見過用磚修建拱形橋洞的，與修建拱形門差不多，是在河道里先用土堆積一個橋洞形狀的土堆，然后像修建拱形門一樣，將磚側立著在土堆上壘砌一層，等到整座橋建成之后，再將橋洞中的土堆去除 。
拱形門跨度就1.2m左右，見到的拱形橋跨度大一些，也不過四五米左右，并且都是用磚修建的，而趙州橋跨度達37.5m，還是使用的大塊的石頭，其難度自然要高得多的多 。但修建方法也許有共通之處，朋友們看呢 。
建于隋代開皇年間（581－601）距今已有1400多年歷史，被譽為\”華北四寶之一 。趙州橋位于歷史文化名城趙縣，它是世界上現存最早、保存最好的巨大石拱橋 。趙州橋是一座弧形單孔石拱橋 。橋全長64.4米，拱頂寬9米，兩端寬9.6米，跨徑37.38米在橋兩端的石拱上，辟有兩個券洞，這種結構叫\”敞肩拱\”，拱矢高7.23米 。這些敞開的小拱在減輕橋身的重量同時，又起到減少流水沖力的作用 。這在當時是世界橋梁中的首創 。千百年來，民間均傳說是神仙祖師魯班修建的，其實，它是出自工匠李春之手 。新中國成立后，政府對趙州橋進行了修繕，成為旅游觀光的勝地。
趙州橋又名安濟橋，是著名匠師李春建造 。橋長64.40米，跨徑37.02米，是當今世界上跨徑最大、建造最早的單孔敞肩型石拱橋 。因橋兩端肩部各有二個小孔，不是實的，故稱敞肩型，這是世界造橋史的一個創造（沒有小拱的稱為滿肩或實肩型） 。