發動機制動是腳剎嗎，發動機制動是松油門嗎 _經驗分享

發動機制動是什么【太平洋汽車網】發動機制動指的是抬起油門踏板，但不踏下離合器，利用發動機的壓縮行程產生的壓縮阻力，降擋和松油門兩種措施都可以達到利用發動機阻力來控制車速的目的。
所謂的發動機制動是駕駛行為的一種術語，它是指利用發動機。

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發動機制動是什么意思什么是發動機制動利用發動機制動是指抬起油門踏板，但不踏下離合器，利用發動機的壓縮行程產生的壓縮阻力，內摩擦力和進排氣阻力對驅動輪形成制動作用。
也就是“拖檔走”--掛著檔不給油，在剎車的時候抬起油門，不掛空擋，不踩離。
發動機制動是什么意思發動機制動是指抬起油門踏板。
發動機制動，利用發動機制動是指抬起油門踏板，但不踏下離合器，利用發動機的壓縮行程產生的壓縮阻力，內摩擦力和進排氣阻力對驅動輪形成制動作用。
發動機制動原理：當需要發動機制動時，抬油門掛抵擋。

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什么是發動機制動【發動機制動是腳剎嗎，發動機制動是松油門嗎】【太平洋汽車網】所謂的發動機制動，是指在變速器掛入檔位的情況下，抬起油門踏板，但不踏下離合器踏板和剎車踏板，利用發動機在壓縮行程產生的壓縮阻力、發動機運轉時的內摩擦力和進排氣阻力對驅動輪形成了阻滯作用，稱為發動。