文章插圖
1、P接油泵出口的管，T接回油箱的管 ， A接油缸的無桿腔，B接油缸的有桿腔 。
2、液壓站分配器是一種用于大、中功率輪式拖拉機的液壓分配器 ， 主要由殼體、回油閥、系統(tǒng)安全閥、主控制閥、下降速度調(diào)節(jié)閥、油缸安全閥及單向閥等組成 。
3、液壓站分配器有時會因為進入空氣而引起的故障 ， 該故障最明顯的現(xiàn)象就是動力下降，異響和高溫 。
4、故障會影響液壓系統(tǒng)的工作效率，響應(yīng)速度變慢，壓力不穩(wěn)定，實際工作中時而有力時而無力，動作相對不協(xié)調(diào) 。液壓系統(tǒng)的工作部件 ， 液壓泵 ， 馬達，控制閥（分配器）及油管，會出現(xiàn)噪聲，異響及震動 。
【三輪車液壓泵怎樣接分配器】5、在液壓系統(tǒng)高壓工作區(qū)域 ， 如液壓泵柱塞和缸筒，泵吸油口處，容易出現(xiàn)部件損壞的情況 ， 混入液壓油中的小氣泡會被壓縮，爆裂，破壞部件表面，造成壓力不足動力下降等 。

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