馬航370時隔九年終于找到黑匣子 馬航現在找到了嗎

黑夜之中,一架詭異的飛機在印度洋上徘徊,隨后不久便奇跡般的失蹤在了茫茫大海的上空,飛機上搭載的239名乘客盡數失聯 。
各國對此展開全球搜尋卻多年無果,最終認定其為“幽靈航班” 。
如今時隔9年,那些拒絕政府賠償的 乘客家屬又該如何面對這個慘痛的事實?

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圖1
馬航370
如果說馬航370事件已經過了9年,大家是不是感到難以置信 。
所有人都會覺得這件事情仿佛昨日發生,那些詭異、悲慘的新聞還歷歷在目 。
但如今距離馬航失聯確確實實已經過了9年 。
在這九年里,關于馬航何去何從,上面的乘客如今怎樣這一系列猜測從未有一刻停止 。
一旦有絲毫和馬航沾邊的消息都會立刻登上熱搜,引來人們圍觀 。
而這都是因為它消失的實在太過詭異 。

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圖2
【馬航370時隔九年終于找到黑匣子 馬航現在找到了嗎】2014年3月8日凌晨,在馬來西亞吉隆坡的機場,疲勞的旅客、期盼回家的游子、異地分隔多年的情侶都靜靜的坐在那候機室里,等待著登機踏上新一段未來 。
整個候機廳只有那低聲的交談、行走的腳步、以及播報的電音,深夜籠罩著大廳,人們都有點疲憊 。
在一段短暫的播報后大家匆匆的登機了,239名乘客坐上了從吉隆坡飛往北京的MH370號 。大家紛紛調整好自己,進入到休息狀態 。
準備在這漫長的行程中補償一下睡眠,好在回國后展現給親人最好的面貌,沒有人意識到一場災難正在悄悄降臨,機艙里寂靜安詳 。
地面上,工作人員仔細的看著這架航班,防止其出現意外 。

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圖3
凌晨1時18分時,MH370順利飛到了“IGARI”航路點,從這里開始,之后的航線上MH370的空中監管權將轉交給越南方面負責 。
一分鐘后,MH370上的年輕副駕駛哈米德朝著馬航地面塔臺道了一聲:“晚安,這里是MH370”地面人員此時還能清楚的在雷達上看見馬航的航向 。
然而,在跨越邊境的時候,詭異的事情發生了,馬航突然像是失蹤了一樣,越南和馬來西亞方面都接收不到它的任何消息 。
2分鐘后,在地面塔臺焦急不安的呼喊中,MH370上所全部通訊設備突然關閉,從此這架載有239人的大型波音777客機自此失聯 。
唯一能慰藉地面工作人員的就是,在雷達上還能看見它的航線 。但在聲嘶力竭的呼喊了18分鐘之后,更讓人震驚的事情發生了,在眾目睽睽之下,MH370從雷達上消失了!

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圖4
此時遠在異國他鄉的親人們還不知道這條讓人絕望的消息,他們還在滿懷著期盼等待遠方的親人,幻想著幾個小時之后團結的場面 。
他們中有年邁的父母、有深情的女友、有孝順的兒子,所有人眼里飽含期待 。
凌晨4時21分,在多次嘗試聯系無果之后,馬來西亞航空內部緊急通報MH370失聯 。
但直到7時24分的時候馬來西亞方面才正式發表了第一份客機失聯聲明 。
當這失聯通知傳遞到乘客家屬們手中時,他們都瞪大了眼睛不敢相信這是真的,整個現場就像是一座蠟像館 。

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圖5
所有人震驚的睜著眼睛一動不動,也不知道是哪里傳來的哭聲,就像是導火線一樣 。
所有人內心的悲痛如火山爆發一樣通過痛苦的嚎啕之聲宣泄出來 。
漫長的搜捕與傳聞
為了安撫家屬的情緒北京方面將所有家屬安排到了麗都酒店 。
那幾日全球都在在關注著這件事,無數的采訪人員會、數不清新聞滿天飛 。
于此同時全世界各國的都派出了搜救人員開始了一場不分國界、不分晝夜的救援行動 。
但是不管全球怎么搜尋,這架飛機就像是從地球上失蹤了一樣,可謂是生無完人,死無全尸 。

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在3月11日馬來西亞甚至公開了軍用雷達數據卻還是沒能找到MH370 。
在那最后的日子里,這架飛機經歷了什么成為了一個一直彌漫在人們心中的謎 。
真相到底是人為影響還是自然破壞,或者是某種奇特的靈異現象?
有人說是機長患有心理疾病所以想要報復社會,便劫持了飛機墜入大海;
也有人說當時在飛機上有著我國的秘密科研人員在運送某保密系統 。
但消息被某國得知,他們悄悄派了兩名密探劫持我們科研人員,卻不想因此導致飛機墜毀;
還有人說,在馬航飛行時遇到高空磁場異變,整個航班都穿越到了未來;
更有人說,馬航飛到了一個神秘的領域,從此成為了“幽靈航班” 。
但是不管傳言怎么說,有個事實就是,航班上的所有人無一生還 。

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圖7
在堅持不懈的搜尋了4年之后,巨額的花銷讓所有搜捕團隊不得不解散 。
在那場報告會上,馬來西亞方面公布了整整882頁的搜救記錄 。
期間詳細記錄了每一塊搜救區域的收獲 。
但遺憾的是,這洋洋灑灑的報告總結下來只有幾個字:搜救無果,原因未知 。
堅持不懈的家屬
和官方的態度不通,這些遇難者的家屬并沒有就這樣放棄、
早在MH370失事一個月的時候,官方便開始為家屬發放撫恤金 。
到了后期時這筆撫恤金高到252萬元 。

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圖8
但是很多家屬都沒有接受這筆錢 。他們一致宣稱,“活要見人,死要見尸” 。
其實在經過了這么多年之后,他們心里都知道親人活著的可能性實在太小 。
但是他們的內心不敢接受這樣殘忍的現實 。
在馬來西亞官方停止搜救之后,這些家屬自發的組建起來了搜救團隊 。
其中文氏夫妻的兒子文永勝便就乘坐了MH370,在得知飛機失事之后二位老人差點當場崩潰
他們不敢相信6個小時前還打電話高興的告訴自己馬上就要回國的兒子就這樣失蹤了 。
他們花光了積蓄,一次又一次的來到北京,想要知道最新的情況 。

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在深夜里二老堅持不懈的撥打著兒子的電話,期待著奇跡發生,讓那忙音變成多年未聞的話語 。
面對外人的詢問,他那無神我眼睛里流露著堅定的信念,他說他相信兒子一定會回來的 。
而同樣是遇難者家屬的栗二有夫婦,為了找到兒子,不惜流浪在北京,這么多年來在北京的廣場上、天橋下隨時都有可能遇見這對苦命的夫妻 。
但即便如此艱辛,他們還是拒絕了賠償款,他們說自己兒子的命絕對不是錢能衡量的,他們絕對不會拿這賣命錢,而且自己的兒子總有一天會回來!
為了能方便詢問兒子的下落,兩位大字不識幾個的夫妻開始在流浪的同時還會抽空學習英語,只為能夠看懂那些印有最新消息的英文期刊 。
有時候他們會跟著其他家屬團去過馬來西亞、越南等國家尋找兒子 。

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也許是同病相憐的緣故,這些家屬團都對這兩位老人照顧有加 。
這些家屬團都有一個信念,那就不惜一切代價找到一點消息,哪怕是別人家的親人也好 。
這些家屬,有些在不斷搜尋的路上,明明沒有希望但還是堅持不懈;
有些隨著時間流逝,只能向現實妥協,領取撫恤金,帶著對親人的思念過好自己的日子;
而有的家屬,卻在這尋找的路上永遠離去,此生不知事實真相 。
李秀芝女士在知道自己的女兒出事之后,當場昏厥 。
她一生艱苦,丈夫早年病逝是她一個人將女兒拉扯大 。
成為了一名優秀的外語高級翻譯,而這次女兒回國就是為了結婚 。

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眼看著苦盡甘來,李女士即將過上最幸福的生活 。
這蒼天卻和她又開了這樣一個毀滅性的玩笑 。
接受不了這個現實的她,和其他家屬一樣不斷的上訴,尋找女兒的下落 。
但是多年的艱苦早已費盡了她的力氣,這次打擊更是使她心力交瘁 。
她的身體每況日下,醫生勸告她不能再這樣操勞了 。
可是,這母女之情怎么可能說放就放下,在不斷的勞心勞力之下,她終于倒在了病床上 。
沒過多久,心身憔悴的她便離開了這個世界 。
大概她也是認清了女兒離世的現實,選擇去另一個世界陪伴女兒了吧 。

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圖12
像這樣的故事實在是太多了,姜暉為了尋找母親辭去了工作,心甘情愿擔任整個MH370家屬聯絡群的群主,也是大家的主心骨 。
但實際上的他整夜整夜的睡不著,吃不好 。
短短兩年時間一個三十多歲的壯年便滿頭白發,臉上盡是滄桑 。
有時候他也不知道,自己還能堅持多久,這條路是在太苦太煎熬了 。
但另一方面,看著那些還沒有的家屬,他又有了動力 。
他說一定要找到一個能說服所有人的說服 。
重啟搜尋行動
在這些家屬的不斷努力之下他們的行為感動了官方 。

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2021年3月7日,在紀念馬航失事的第七年的儀式上,馬來西亞政府出面表示將繼續與中國、澳大利亞兩國合作,重新開啟馬航遇難者搜尋計劃,一定會還給家屬們一個真相 。
緊接著又有消息傳來,外媒報道英國一位名為查德·戈弗雷的航天工程師研發了一種名為弱信號傳播(WSPR)的革命性技術,從而可以更加精準的確定馬航墜機位置 。
而在報告中他聲稱馬航應該墜毀在海平面4000米以下的位置 。
這個消息就像是炸彈一樣再次炸開了關于馬航的新聞 。
這些苦苦等待了七年的家屬似乎看見了真相的光 。

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但是海底打撈艱難不易,再加上時間間隔長達七年之久 。
這能揭開馬航失事的真正秘密的黑匣子是否還保存完好都難以確定 。
不過即便如此家屬們還是十分激動,至少一切又多了一點希望 。
所有人都在期盼著馬航新消息 。我們也期待著有一天MH370的秘密能夠公之于眾 。