家用mpv排行榜前十名家用7座車排行榜前十名 _經驗分享

家用mpv排行榜前十名？
1、奧德賽
指導價：22.98-37.68萬
奧德賽這款MPV空間好、舒適性好、動力好還省油、開起來不會累贅。而且與其他MPV相比，奧德賽從地面上到車內的這個高度差小，對于老人和小孩來說非常友好。車內中間的過道可以讓人在第一排和第三排之間隨意走動，非常方便。
不過奧德賽的后懸架采用的是扭力梁非獨立懸架，國內的消費者似乎都很介意扭力梁。因為奧德賽不像其他MPV一樣將底盤做得很厚，所以隔音不太好。
現在奧德賽已經取消了汽油版，全系混合動力，所以入門價格要比以前更高。而且這套動力系統在電池滿電的情況下動力確實很猛，但是開久了電池不夠電了，動力輸出會被限制。
2、奔馳V級
指導價：47.18-65.18萬
奔馳V級是一款宜商宜家的MPV，相比起埃爾法來說，它的價格更加容易讓人接受；而且比起GL8，奔馳大標也會顯得更加有檔次感。V級相比起一般MPV，車內的豪華感會更加好，而且第二排座椅可以掉頭向后，這樣一家出行的時候坐后面的人就能一起玩玩游戲。
有足夠長的車身，車內空間自然非常好，在第三排啟用的情況下依然有非常大的后備箱空間，再加上電動尾門、可獨立開啟尾門玻璃，一切都非常方便好用。
但是奔馳V級也有明顯的缺點，它會讓開車的人感覺很像司機；而且車身比較長，開起來不太靈活；為了保障空間，V級的后懸架也是扭力梁，雖然調教比較舒適，但走輕度爛路時仍然能夠感覺到過濾效果不太好。
3、宋MAX
指導價：7.99-12.99萬
比亞迪宋MAX在這么多款推薦的家用MPV當中，是唯一一款看起來比較活潑年輕的車型，這一點從配置上也能體驗出來，它配備了手機NFC車鑰匙功能，刷手機就能解鎖，對年輕家庭用戶來說非常具有吸引力。
頂配才13萬，很多年輕家庭都能負擔得起，而且配備了全景影像、全速域自適應巡航、12.3英寸觸控屏、LED大燈、分區自動空調，性價比非常高。
宋MAX比較明顯的不足是在動力方面，動力系統的調教非常平順，以至于感受不到一絲雙離合的頓挫，但是平順過頭造成的后果就是起步和加速會慢半拍，而且加速力不是特別強，開這個車需要時刻保持佛系的心態。
4、廣汽傳祺GM6
指導價：10.98-15.98萬
GM6是一款很純粹的家用MPV，傳祺GM8的成功讓GM6一出生就帶有光環，而且它還偷師奧德賽，將空間利用到極致，非常適合家庭使用。除此之外GM6的外形商務感不算特別濃，不用擔心自己開看起來像一個司機。
內飾的視覺感很好，很有家的溫馨感，但因為用料一般所以實際的質感沒有看上去那么高檔。豐富的配置是GM6的另外一個賣點，全景天窗、多媒體大屏、真皮座椅方向盤、矩陣式大燈、分區空調、無線充電、座椅加熱等功能，用16萬就能夠買到，非常誘人。
要說缺點的話，因為GM6學了奧德賽的空間設計，所以底盤的質感感覺上會比較單薄，隔音倒不像奧德賽那么弱，還是做得很不錯。
5、別克GL6
指導價：10.49-13.19萬
GL8給人感覺太過商務不怎么適合家用，而GL6就能很好地彌補這一缺點。而且就GL6這個價位來說，緊湊型轎車甚至是SUV的潛在用戶，都成為了GL6的收割對象。
別克GL6在這個價位之下，還有豐富的配置功能，如語音控制、手機APP遠程控制等，在合資品牌里性價比算是不錯的。后多連桿懸架在結構上和心理上都保證了大家的舒適性，實際的后排空間也不差。

mpv排行榜前十名
mpv排行榜前十名：
1、別克GL8
別克GL8是別克旗下的MPV，底盤在切線相當穩健，避震以舒適性為主，比較常開車才開得來。肽盤很重，車身反應慢半拍，變速器反應不緊不慢，可以給及格。各種的電子系統基本齊全，剛剛好能夠應付各種需要。天天都開支出沒點經濟實力都不行，油耗量處于平均線。
2、奧德賽
奧德賽是30萬MPV市場上的霸主之一，是一款滿足于多人使用的車型。奧德賽的內飾也是偏向于家用的，跑業務的霸氣程度不是特別高，本田空間大師的稱號并非浪得虛名，奧德賽有著碾壓同級車型的車廂利用率，同時奧德賽的體量，不會太大導致不好開。本田發動機在運轉平順性和低油耗這些地方表現得很好，維護保養費用便宜，奧德賽的認可度高是有道理的。
3、艾力紳
艾力紳是東風本田的旗艦MPV車型，與奧德賽不同之處在于，這款車明顯偏向于商務。作為一款本田車，空間性能強大是艾力紳的最大賣點，同時發動機不僅油耗足夠低而且動力也異常出色，車子的保養維修成本更為低廉。難怪它能成為最為暢銷的MPV車型。然而艾力紳也遺傳了本田的一些弊病，噪音處理有點差強人意、底盤還有很大的進步空間，這兩個不足之處可以有進一步的提升，相信艾力紳會更加暢銷。
4、威然
威然是大眾汽車全新推出的一款中大型MPV，威然車內空間非常寬敞，即使是滿載的情況才車內也并不會感到壓抑，特別是第二排座椅擁有較高的舒適性，其中2.0T偏向舒適性調校的發動機也使得車輛行駛時有著較高的平順性。然而面對強大的競爭對手，大眾威然似乎還是有些底氣不足。
5、雷克薩斯LM
覺得埃爾法還不夠高級？問題不大，雷克薩斯LM或許可以入你法眼。你可以把LM理解為阿爾法的超級豪裝版，把一臺原本可以座七個人的車變成四個人的座駕，后排空間簡直大得奢侈。LM最重點的是后排兩張頂級航空座椅，功能齊全的同時舒適度也很高，LM是真正的老板座駕。
6、威爾法雙擎
威爾法雙擎與埃爾法雙擎采用一樣的平臺進行生產，這兩輛車的長、寬、高也是完全一樣，然而兩款車的市場表現卻大相徑庭，威爾法雙擎目前在售的車型可以分為豪華版、尊貴版以及黑金限量版3種配置版本，價格上倒是跟埃爾法完全一致，不過豪橫的埃爾法的落地價可不接受所謂的“廠商指導” 。
7、埃爾法雙擎
豐田埃爾法向來屬于汽車市場上最受關注最具爭議性的高端7人車，這款車配備電機系統的車型對比起普通版在外觀以及動力方面都有著相對地提高，車輛的指導價非常貴，可是買過這輛車的用戶都知道還存在終端加價的情況，借鑒先前老款埃爾法的銷量爆滿。
8、凱路威
凱路威是大眾汽車在邁特威的基礎上加長而來的大型MPV車型，這款車的外觀以及內飾設計與邁特威十分相似，但是車內空間要遠勝于大眾邁特威。所以這款車除了提供7座布局車型以外還提供了9座車型，這使得車輛的實用性能進一步增加，但是礙于進口車型的售價過于高昂，所以這款車在國內依舊沒有太大的銷量。
9、邁特威Multivan
大眾邁特威是一款中大型MPV，車內采用2+2+3的座椅布局，并且由于車身尺寸非常大，所以車內即使是第三排座椅也能夠讓乘客擁有比較舒服的乘坐姿勢，并且2.0T的動力也足夠柔順，整車舒適性極佳。但是由于這款車的外觀與內飾缺乏設計感，并且整體配置也似乎與價格不匹配，所以在國內并沒有受到太多消費者的青睞。
10、傳祺M8
M8是廣汽傳祺的一輛中大型多用途汽車，它擁有別克GL8一樣雄渾的高級感及氣派，駕駛感受以及功能完全可以媲美GL8，簡直可以使同級產品方寸大亂。不過這款車有點小瑕疵，局部細節質感方面讓人不是很滿意，還有開車體驗還是有點粗糙，價值上遜色了些許。不過自主品牌能夠做出這樣的水平，著實相當不容易。

十大mpv家用車排行
1、宋MAX
比亞迪宋MAX在這么多款推薦的家用MPV當中，是唯一一款看起來比較活潑年輕的車型，這一點從配置上也能體驗出來，它配備了手機NFC車鑰匙功能，刷手機就能解鎖，對年輕家庭用戶來說非常具有吸引力。
而且配備了全景影像、全速域自適應巡航、12.3英寸觸控屏、LED大燈、分區自動空調，性價比非常高。
宋MAX比較明顯的不足是在動力方面，動力系統的調教非常平順，以至于感受不到一絲雙離合的頓挫，但是平順過頭造成的后果就是起步和加速會慢半拍，而且加速力不是特別強。
2、傳祺GM6
GM6是一款很純粹的家用MPV，傳祺GM8的成功讓GM6一出生就帶有光環，而且它還偷師奧德賽，將空間利用到極致，非常適合家庭使用。除此之外GM6的外形商務感不算特別濃，不用擔心自己開看起來像一個司機。
內飾的視覺感很好，很有家的溫馨感，但因為用料一般所以實際的質感沒有看上去那么高檔。豐富的配置是GM6的另外一個賣點，全景天窗、多媒體大屏、真皮座椅方向盤、矩陣式大燈、分區空調、無線充電、座椅加熱等功能。
要說缺點的話，因為GM6學了奧德賽的空間設計，所以底盤的質感感覺上會比較單薄，隔音倒不像奧德賽那么弱，還是做得很不錯。
3、寶駿730
寶駿730是一款宜“商”宜家的MPV，這里的“商”需要打一個雙引號，因為并不是西裝打肽口舌之爭的商，而是背心汗巾扛著貨物的商。寶駿730的外形比較百搭，不用擔心自己像一個貨車司機。
車內的空間第二排和第三排都非常寬敞，而且后備箱還有不錯的空間；但更重要的是，后兩排座椅放倒之后能形成完全全平，當成一張床都沒有問題。
4、傳祺GM8
前面剛剛介紹完GL8，馬上就來接著介紹GL8的其中一位挑戰者GM8 。雖然說GM8肯定是挑不贏GL8的，畢竟前者有著深厚的口碑積累，但GM8已經是做得足夠優秀了，至少將它和奧德賽放在一起比能五五開。
GM8的定位和造型都有模仿GL8的味道，外觀不看車標的話檔次感很高，內飾的質感和豪華感也是到位。
和GL8一樣，GM8的尺寸實在是有點大，此外傳祺的更新似乎都不敢對外觀下太大刀，讓人分不清你買的究竟是新款還是老款。
5、嘉際
吉利嘉際這一款車主打的是家用MPV，它的價格非常親民，配置水平也不低，諸如多媒體觸控屏、倒車影像、倒車雷達等功能都有配備。
此外，嘉際的座椅舒適性也特別好，吉利專門對嘉際的座椅進行了研發，以達到更加好的乘坐享受。
空間的表現也是嘉際的一大亮點，第三排的空間體驗就和前排一樣舒展，就是坐姿低了一點，略有蹲小板凳的感覺。
整體來看，吉利嘉際還是非常優秀的，只是它的銷量并沒有對得起它的表現，這與它過于復雜的前臉有一定關系，讓整輛車看起來有點小氣。
6、大通G10
目前在售的大通G10均為2021新款車型，以及停產在售的2019款車型，品牌度雖然不是很高，但是這款車的實用性還是很強的。
1928毫米的車身高度要比一般的家用MPV高出了不少，雖然能夠給內部擴充出更大的空間，但也告別了很多有限高要求的地庫。
大通G10的內飾看上去就很一般了，氛圍比較居家，座椅可以被大幅度調節，乘坐感不錯。這款車比較好上手，2.0升渦輪增壓發動機、DVVT雙可變氣門正時技術、GDI缸內直噴技術，能壓榨出224Ps的最大馬力輸出。
7、華頌7
要說華頌7的最大亮點，則要數它那源自寶馬的2.0T發動機了，但如果只是因為這臺發動機就把車賣這么貴，就不能怪銷量不如意了。
內飾方面，華頌7雖然談不上炫麗，但手感和材質還是比較好的，內飾基本使用的是軟質材料，但怎么看怎么像寶馬。
8、長安歐尚A800
在外觀上，歐尚A800的設計中規中矩，這可以說是一種保守的策略。整車的前臉大氣十足，大燈的造型比較犀利，在加上顯眼的進氣格柵，以及霸氣的外觀，都十分符合國人的審美。
鍍鉻裝飾條的設計也提升了整體的辨識度。而且車身的側面線條也比較凌厲，整車的棱角分明，給人的感覺還是非常的不錯的。
內飾以及配置，整體黑色材質和銀色裝飾進行搭配，其最大的特點是采用了全數字顯示LCD一體式液晶儀表，并配備一塊7寸顯示屏、藍牙電話、倒車影像、收音機上坡輔助、牽引力控制系統、Esp車身穩定系統、多功能方向盤、電動天窗等。
9、寶駿RM-5
RM-5采用“星際幾何”設計理念，使用矩陣式星輝格柵+全新品牌LOGO，貫穿式燈帶+兩側箭羽式燈組的分體式尾燈層次感十足。搭載1.5T渦輪增壓147馬力發動機。
內飾方面采用深淺撞色內飾搭配、雙輻式多功能方向盤、空調出風口+12.3寸液晶儀表盤+10.25英寸中控屏貫穿一體式設計、自動駐車、8色氛圍燈、無鑰匙啟動全景天窗、電子手剎等配置，提供2+3、2+2+2、2+3+2三種座椅布局，其中6座布局提供親子方案。
10、五菱宏光S
說起五菱宏光S，相信大部分人對它的認知比上文提到的九款車型還要高，畢竟五菱宏光在國內的知名度還是非常高的，它是一款介于商用車和乘用車的跨界產品，其外觀設計結合了商務車和SUV車型的兩種設計語言，整體造型方正有力，車身線條流暢大氣，時尚感較強。
在空間方面的表現也很不錯，車身尺寸較以往車型更長更寬，并且新車支持5/7/8三種座椅布局，第二三排可折疊純平放倒。
在所有座椅均未放倒的情況下，后備箱容積可達到330L，放倒后就更不必說了。另外五菱宏光S還設計了多達22處的便捷儲物空間，非常的貼心，也非常實用。

國產mpv排行榜前十名
國產MPV排行榜前十名有：宋MAX，傳祺GM6，寶駿730，傳祺GM8，嘉際，大通G10，華頌7，長安歐尚A800，寶駿RM-5，五菱宏光S 。
1、宋MAX
比亞迪宋MAX在這么多款推薦的家用MPV當中，是唯一一款看起來比較活潑年輕的車型，這一點從配置上也能體驗出來，它配備了手機NFC車鑰匙功能，刷手機就能解鎖，對年輕家庭用戶來說非常具有吸引力。
2、傳祺GM6
GM6是一款很純粹的家用MPV，傳祺GM8的成功讓GM6一出生就帶有光環，而且它還偷師奧德賽，將空間利用到極致，非常適合家庭使用。除此之外GM6的外形商務感不算特別濃，不用擔心自己開看起來像一個司機。
內飾的視覺感很好，很有家的溫馨感，但因為用料一般所以實際的質感沒有看上去那么高檔。豐富的配置是GM6的另外一個賣點，全景天窗、多媒體大屏、真皮座椅方向盤、矩陣式大燈、分區空調、無線充電、座椅加熱等功能，物美價廉，非常誘人。
3、寶駿730
寶駿730是一款宜“商”宜家的MPV，這里的“商”需要打一個雙引號，因為并不是西裝打領帶口舌之爭的商，而是背心汗巾扛著貨物的商。寶駿730的外形比較百搭，不用擔心自己像一個貨車司機。
車內的空間第二排和第三排都非常寬敞，而且后備箱還有不錯的空間，但更重要的是，后兩排座椅放倒之后能形成完全全平，當成一張床都沒有問題。
配置還算豐富，倒車影像、定速巡航、8英寸觸控液晶屏全系標配，并且還支持手機互聯。
4、傳祺GM8
GM8的定位和造型都有模仿GL8的味道，外觀不看車標的話檔次感很高，內飾的質感和豪華感也是到位，配置水平很高，就連最低配車型的配置都非常豐富。
和GL8一樣，GM8的尺寸實在是有點大，此外傳祺的更新似乎都不敢對外觀下太大刀，讓人分不清你買的究竟是新款還是老款。
5、嘉際
吉利嘉際這一款車主打的是家用MPV，它的價格非常親民，配置水平也不低，諸如多媒體觸控屏、倒車影像、倒車雷達等功能都有配備。此外，嘉際的座椅舒適性也特別好，吉利專門對嘉際的座椅進行了研發，以達到更加好的乘坐享受。
6、大通G10
目前在售的大通G10均為2021新款車型，以及停產在售的2019款車型，品牌度雖然不是很高，但是這款車的實用性還是很強的。1928毫米的車身高度要比一般的家用MPV高出了不少，雖然能夠給內部擴充出更大的空間，但也告別了很多有限高要求的地庫。
大通G10的內飾看上去就很一般了，氛圍比較居家，座椅可以被大幅度調節，乘坐感不錯。
這款車比較好上手，2.0升渦輪增壓發動機、DVVT雙可變氣門正時技術、GDI缸內直噴技術，能壓榨出224Ps的最大馬力輸出。

mpv銷量排行榜
mpv銷量排行榜如下：
1、上汽通用別克GL8：別克GL8獲得最佳國產多功能廂型車第1名的成績，應該完全在大家的意料之中吧。別克GL8自從在國內問世以來，無論是銷量還是知名度，抑或是口碑，都無車能及。
2、廣汽本田奧德賽：本田奧德賽是全球MPV市場中的一支生力軍，經過幾代發展，已受到越來越多消費者的青睞。之前的幾代車型，奧德賽都是低矮的車身，使看起來更像是大號旅行車，這也讓它在MPV市場中獨具一格。
3、寶駿730：寶駿是上汽通用五菱在2010年創建的自主汽車品牌，至今還不到10年時間，是一個名副其實的新品牌。可就是這短短幾年，它已經成長為中華大地家喻戶曉的汽車品牌。
4、上汽大眾途安L：上汽大眾途安L是途安的換代車型，于2016年3月正式上市。途安是較早進軍我國家用MPV市場的先鋒車型。
5、福建奔馳V級：全新奔馳V級2014年在海外市場上市，采用了全新的命名方式，是唯雅諾的換代產品。國內上市時間稍晚一些，于2016年3月正式上市，由福建奔馳生產。

mpv排行榜前十名
mpv排行榜如下：
1、豐田威爾法
威爾法身為豐田埃爾法和雷克薩斯LM同平臺兄弟，似乎在國內的知名度并不夠高，相比兄弟倆瘋狂的“加價”行為，威爾法出現了小幅度的優惠，不過隨著威爾法逐漸被消費者了解，新車認知度也在不斷的上升。
2、吉利嘉際
唯一上榜的緊湊型MPV就是吉利嘉際了，作為吉利品牌首次征戰MPV市場的戰略車型，此前月均0.3萬輛的銷量水平雖然未能達到預期，但相比競品來說也是相當不錯的水平。此外吉利嘉際也是本次排名中少有的提供多種動力可選的車型。
3、本田奧德賽
作為老牌家用MPV選手，本田奧德賽在消費者心目中的地位毋庸置疑。隨著此前銳混動車型的上市，奧德賽此前曾因隔音和動力被詬病的短板被補足，同時優點也得以保持，月均銷量0.4萬臺的數據在MPV車型中已經算得上是可圈可點。
4、別克GL8
提到商務用途方向的MPV車型，必不可少的一定是別克GL8 。此前主打高端市場的GL8Avenir車型已經完成上市，似乎要向高端市場發起沖擊。
5、雷克薩斯LM
LM是豪華品牌高端MPV市場中少數可選的產品之一，脫胎于豐田埃爾法但更加極致的LM廣受富豪們的追捧。對于這樣一輛保姆車來說，其更多起到身份象征的作用，這種感受是駕駛法拉利、蘭博基尼之類的超跑無法相比的。

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家用mpv排行榜前十名 家用7座車排行榜前十名

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