上海站和上海南站的區別區別:
1、上海站是主站,全國各地的火車都有 。上海南站是南面的車多,而且多是短途的車 。車票上會注明(上海南站)字樣 。
2、上海站,位于上海市靜安區秣陵路303號 。上海火車站位于上海閘北區,是上海客流量最大的火車站,也是上海軌道交通的站名 。上海市民通常稱之為“新客站”,以區別老的上海火車站(即老北站) 。上海站主要是去往西和北的列車,既有高鐵、動車,又有牽引列車 。
上海南站,位于上海市徐匯區滬閔路9001號 。主要是南下的列車,兼有往南京等北方城市的列車 。每天到發旅客列車33對,無高鐵、動車,只有牽引列車 。
3、南站是發上海以南地區的車 。上海火車站是發往以北的列車 。上海和上海南顯然不是同一車站,上海南在徐匯區,而上海在閘北區,兩站之間有地鐵1,3號線連接 。
擴展資料
上海站,即上海火車站、上海新客站,位于上海市靜安區,是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的一座客運特等站,是上海市的第二大火車站,也是京滬鐵路、滬昆鐵路、滬寧城際鐵路的始發樞紐站 。上海站毗鄰上海長途客運總站,是上海鐵路樞紐的重要組成部分 。
1908年,伴隨著滬寧鐵路全線通車,原上海站正式投用;1916年12月更名為上海北站;1947年4月升格為上海總站 。1984年9月,新上海站在原上海東站的基礎上開建 。
1987年12月,新上海站正式啟用 。2004年8月,原上海站改建為上海鐵路博物館并開放 。2010年,為迎接世博會,上海站進行了整修 。
截至2010年5月,上海站站房總面積為9.7萬平方米,南廣場面積為67000平方米,北廣場面積為30000平方米,車場規模達7臺15線 。
上海南火車站,簡稱上海南站,舊稱上海站,位于上海黃浦區南車站路 。南臨車站前路,北朝瞿溪路,東跨南車站路,西貼新肇周路 。毀于抗戰時期的日軍轟炸 。
在1937年的淞滬會戰中,日軍戰機于8月28日下午轟炸上海南站,運輸被迫中斷 。上海淪陷后,日軍又將上海南站至日暉港之間被炸斷的長約1.5公里的鐵路拆除 。上海南站的貨運業務遷到日暉港站,旅客運輸由上海北站承擔 。從此,上海南站及站前一段鐵路不復存在 。
鐵路上海南站位于徐匯區西南部,南站主站屋和車站南北廣場占地60公頃,東起柳州路,西至老滬閔路,北靠滬閔路,南抵石龍路 。南站主站屋設計為巨大圓形鋼結構,高47米,圓頂直徑200多米,總面積5萬多平方米建筑整體結構,氣勢磅礴 。
南來北往的火車可從主體建筑的架空部分穿行而過,意寓"車輪滾滾,與時俱進" 。
鐵路上海南站是上海中心城市的南大門,也是聯系長江、珠江三角洲及我國南方其他城市包括港澳地區的重要交通樞紐 。南站及周邊地區以其獨特的地利條件和投資優勢,必將成為與徐家匯城市副中心功能互補的又一區域經濟中心 。
參考資料:上海站-百度百科
參考資料:上海南火車站-百度百科
上海南站是高鐵站嗎?上海南站不是高鐵站 。
上海南站,位于中國上海市徐匯區,由中國鐵路上海局集團有限公司管轄,是上海鐵路客運的南大門,上海南站建筑面積5萬多平方米,站臺線路為6臺13線,途徑線路有滬杭鐵路、京滬鐵路和金山鐵路 。2010年10月26日,滬杭高速鐵路開通運營后,原先上海南站開行的D字頭列車全部轉移至上海虹橋站開行,上海南站不再開行D字頭列車 。所以上海南站沒有高鐵和動車,只有普通列車 。
截至2021年4月,上海的高鐵站點有6個,分別是上海虹橋站、上海站、上海西站、安亭北站、松江南站、金山北站 。
其中主要的高鐵站是虹橋站和上海站 。
1、上海虹橋站
上海虹橋站位于中國上海市閔行區,是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的鐵路車站,于2008年7月20日開工建設,2010年7月1日投入使用 。上海虹橋站北端引接京滬高速鐵路、滬漢蓉快速客運通道,南端與滬昆高速鐵路、滬杭甬客運專線接軌,是上海虹橋綜合交通樞紐的組成部分,是華東地區重要的鐵路客運樞紐之一 。
2、上海站
上海站即上海新客站,位于中國上海市靜安區,毗鄰上海長途客運總站,是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的一座特等站,是上海鐵路樞紐的重要組成部分 。途經線路有京滬鐵路、滬昆鐵路、滬寧城際鐵路 。
上海南站和上海站是一個站嗎?上海南站和上海站不是一個站,二者主要區別是,車站地址不同、建筑面積和站臺規模不同、主要線路不同,具體如下:
一、車站地址不同
1、上海南站
車站地址:上海市徐匯區滬閔路289號 。
2、上海站
車站地址:上海市靜安區秣陵路303號 。
二、建筑面積和站臺規模不同
1、上海南站
建筑面積:50000 m2 。站臺規模:6臺12線(截至2020年7月) 。
2、上海站
建筑面積:97000平方米(截至2010年5月) 。站臺規模:7臺15線(截至2010年5月) 。
三、主要線路不同
1、上海南站
主要線路:滬昆鐵路、金山鐵路(上海南聯絡線) 。
2、上海站
主要線路:京滬鐵路、滬昆鐵路、滬寧城際鐵路 。
以上內容參考 百度百科-上海南站、百度百科-上海站
上海南和上海南站區別是什么?1、地理位置不同:
上海站位于上海市靜安區秣陵路,毗鄰上海長途客運總站,是上海鐵路樞紐的重要組成部分 。
上海南站位于上海市徐匯區滬閔路,是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的客貨特等站,是上海鐵路客運南大門,是上海鐵路樞紐的重要組成部分 。
2、主要線路不同:
上海站主要線路是京滬鐵路、滬昆鐵路、滬寧城際鐵路 。
上海南站主要線路是滬杭鐵路、京滬鐵路、金山鐵路 。
3、投用時間不同:
上海站投用日期是1908年 。
上海南站投用日期是2006年7月1日 。
上海站交通換乘
1、軌道交通
上海火車站軌道交通站臺位于上海市靜安區上海火車站南廣場地底及北廣場地面,為1、3、4號線站臺 。其中,1號線站廳位于南廣場,鐵路上海站東南出口設有通往1號線站廳的快速進站口,乘客在經過鐵路出站閘機后無需再次安檢,可直接購買地鐵車票并進站 。3號線、4號線車站位于鐵路站場的東北側,路軌平行于京滬鐵路 。在站廳西側設有未編號的入口與上海站西北出口、上海長途客運總站連接;東側設有一個未編號的出站通道 。
2、長途汽車
上海長途汽車客運總站位于鐵路上海站北廣場西側,于2005年11月投入使用 。該站主要開行往皖南、皖北、蘇北、浙東以及江陰、常熟等鐵路不方便到達和上海周邊地區 。
3、主營線路
昆山、常熟、啟東、呂四、湖州、張家港、南京、蘇州、無錫、常州、杭州、嘉興、南通、太倉、淮安、吳江、平望、宜興、海門、六甲 。
以上內容參考 百度百科-上海南站;百度百科-上海站
上海南站是上海站嗎上海南站不是上海站 。上海南站中國上海市徐匯區境內鐵路車站,由中國鐵路上海局集團有限公司管轄,是上海鐵路客運的南大門,是上海鐵路樞紐的重要組成部分 。上海南站始建于1998年3月,于2002年4月進行重建 。2006年7月1日,重建后的上海南站正式投入運營 。
上海南站分為主站屋和車站南北廣場 。主站屋分為三層,中層與地面同高,為站臺層,并設通道與南北廣場相連,還設有貴賓候車室、車站公安派出所等;上層為出發層,設有周長為800米的高架環形出發平臺、可同時容納一萬余人候車的大空間候車區、檢票通道等,出租車也允許直接開至出發層;下層為到達層,設有旅客出站地道、南北地下換乘大廳、上海軌道交通1號線、上海軌道交通3號線、部分長途客運和旅游專線等,在站內實現換乘 。
截至2006年7月,上海南站建筑面積5萬多平方米,站臺線路為6臺13線,途經線路有滬杭鐵路、京滬鐵路和金山鐵路 。
上海南是指哪個火車站上海南站是上海市徐匯區的鐵路車站 。上海南站的建筑設計方為法國AREP公司,其設計新穎,以獨特的飛碟造型面世 。上海南站主站房為南北貫通、高進低出、高架候車,南來北往的火車可從主體建筑的架空部分穿行而過,意為“車輪滾滾,與時俱進” 。
上海南站始建于1998年3月,于2002年4月進行重建 。2006年7月1日,重建后的上海南站正式投入運營 。上海南站由中國鐵路上海局集團有限公司管轄,是上海鐵路客運的南大門,是上海鐵路樞紐的重要組成部分 。
上海南站,從外觀看上海南站好似一個飛碟,主站屋設計為巨大圓形鋼結構,高47米,圓頂直徑270米,建筑整體結構總面積達5萬多平方米 。
上海南站是由是上海中心城市的南大門,也是聯系長江、珠江三角洲及中國南方其他城市包括港澳地區的重要交通樞紐 。上海南站及周邊地區以其獨特的地利條件和投資優勢,與徐家匯城市副中心功能互補的經濟中心 。
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