求最新北京地鐵線路圖,要高清大圖
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北京地鐵 2020規劃圖 高清
這張是2020年規劃圖 。
這張是【終極】規劃圖,太密集了,不是很清晰 。
北京地鐵一號線線路圖自西向東:蘋果園、古城路、八角游樂園、八寶山、玉泉路、五棵松、萬壽路、公主墳、軍事博物館、木樨地、南禮士路、復興門、西單、天安門西、天安門東、王府井、東單、建國門、永安里、國貿、大望路、四惠東
北京地鐵六號線線路圖1、北京地鐵六號線站點:海淀五路居、慈壽寺、花園橋、白石橋南、車公莊西、車公莊、平安里、北海北、南鑼鼓巷、東四、朝陽門、東大橋、呼家樓、金臺路、十里堡、青年路、褡褳坡、黃渠、常營、草房、物資學院路、通州北關、通運門、北運河西、北運河東、郝家府、東夏園、潞城 。
2、首末車時間:(潞城)首車時間:5:50,末車時間:22:49;(海淀五路居)首車時間:5:23,全程末車時間:22:40,(半程終點草房)末車時間:23:19 。
擴展資料:
車輛設施:
北京地鐵6號線采用長春軌道客車股份有限公司研制的DKZ47型列車(64組,車號:06 001-06 064),該車屬于8節B型車(“六動兩拖”,6M+2T),采用不銹鋼車體 。
與2010年制造的DKZ31,32,33(分別用于北京地鐵15號線,北京地鐵亦莊線,北京地鐵9號線)相比,該車使用1500伏特接觸網供電,可以保障列車的供電性能,與DKZ33不同,北京地鐵6號線列車并未有安裝“黑匣子”,但卻擁有1時15分的超長時間供電 。
列車與DKZ33唯一的相同點是可以從剎車摩擦與緩沖摩擦吸取電能 。列車最高運行時速每小時100千米,旅行時速為每小時50至60千米 。列車全列定員1976人,比普通6輛編組列車多承載400人 。列車外觀黑色底色,腰部涂有黃線,車頭黃色和黑色搭配 。
參考資料來源:百度百科-北京地鐵六號線
北京12號線地鐵站點線路圖北京地鐵12號線是北京市的一條正在建設的地鐵線路,于2016年開工建設,預計2022年3月1日開通運營 。
北京地鐵12號線
四季青,板井,長春橋,蘇州橋,人民大學,雙榆樹,大鐘寺,薊門橋,北太平莊,馬甸橋,安華橋,安貞橋,和平西橋,光熙門,靜安莊,三元橋,芳園里,高家園,酒仙橋,北崗子,東壩
北京地鐵線路圖北京地鐵1號線路圖:
北京地鐵1號線(Beijing Subway Line 1),是中國建設的第一條城市地鐵線路,于1969年10月1日開始試運營,其標志色為紅色 。
據2021年8月綜合顯示,北京地鐵1號線呈東西走向,自西向東經石景山區、經海淀區、西城區、東城區、朝陽區至通州區 。該線在蘋果園站封站期間西起古城站,東至環球度假區站 。
2021年8月29日,北京地鐵1號線、八通線貫通運營,“1號線八通線”線路全長約54.47千米(含八通線南延4.47千米),設站38座和3座車輛段 。
據2018年11月中青在線網顯示,北京地鐵1號線日平均客運量超過120萬人次 。
2022年2月14日,1號線八通線采取延長運營時間措施,1號線八通線上行方向(開往環球度假區)延長運營時間61分鐘,下行方向(開往古城)延長運營時間64分鐘 。2022年6月18日,1號線八通線取消運營時間延長措施 。7月8日,環評報告顯示1號線支線西起青龍湖東站,北至1號線八角游樂園站,線路全長約19.9公里,共設9座車站 。
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