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工作主要責任 通列車男乘務員月工資大概是多少

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發現路外有很多人都表達過高鐵動車上的工作很是高大上、環境干凈整潔、勞動強度不大、福利待遇還高，要是能在上面工作就好了，不管哪個崗位都行 。實際上，高鐵動車組上的工種還是蠻多的，有公務員、有鐵路正式工，也有第三勞務派遣，各自分工明確，待遇也大不相同，今天就一起來聊聊高鐵動車組上工作人員那點事兒……

工作主要責任 通列車男乘務員月工資大概是多少

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司機乘務：顧名思義，就是大家常說的高鐵司機，隸屬鐵路機務段管理，都為鐵路局的正式職工，也是鐵路所有一線崗位里工資最高的一個工種，每月過萬很正常，以上海局為例，每月13000-16000元左右，（具體以各單位實際為準，不過相差不大），其工作主要負責列車的安全駕駛 。

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隨車機械師：通俗來說就是高鐵動車組的“隨車醫生”，也可以叫檢車員 。隸屬鐵路車輛段或動車段管理，鐵路正式工編制，主要負責高鐵動車組列車設備檢查操作、運行狀態監控、途中應急處理和設備故障維修等，每月工資大概6000-9000元左右 。

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列車長、乘務員：這個大家接觸最多也是最熟悉的崗位呢，兩者均隸屬鐵路客運段管理，有正式職工也有勞務派遣（現在勞務派遣居多），兩者聯系密切，工作方向基本一致，都是直接面向乘客，服務乘客，而列車長作為全列車的“最高長官”，除了列車運行方面，其它一切事務性的工作都歸她管理，如遇特殊情況，隨車機械師和乘警也要全力配合她工作 。一般來說，普通高鐵乘務員每月6000-7000元左右，列車長則在7000-9000的水平，節假日會多點 。

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餐服人員、保潔：這個聽名字就知道是負責什么工作，我就不一一介紹了，在疫情之前，這兩個崗位都是第三方勞務派遣，雖說勞務派遣，但沒啥特殊情況也可以很穩定的做下去，列車保潔每月3500-4500元左右，餐服人員分餐服長和普通餐服員，餐服長每月5000元起步，餐服員每月4000元起步（有銷售提成，不好估算，多勞多得），近兩年特殊時期，也有普速轉過來的鐵路正式工在高鐵上從事保潔工作，待遇跟原來差不多 。

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高鐵乘警：壓軸崗位，正兒八經的公務員編制，為正式警察，每年都會有國考機會，主要負責列車上的治安巡查工作，配合列車長全力保障車上乘客的生命財產安全，每月工資聽說大概在6000-7000元左右，但應該還有其它補貼，感覺年收入不會比鐵路職工少，具體就由了解情況的大神來科普一下 。

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寫在最后
【工作主要責任 通列車男乘務員月工資大概是多少】根據我國《鐵路旅客運輸管理規則》規定：列車上的乘務工作由列車長統一領導，車輛、公安乘警按照各自職責規定，配合列車長做好乘務工作 。