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火車票Z開頭的是直達特快列車。
拓展資料：
直達特快列車簡稱直特，是中國鐵路在2004年4月18日實行第五次大提速后新開行的夕發朝至空調列車等級，在2014年12月10日調圖之前，直達特快列車多為全程一站直達，也有部分會停靠起點站和 / 或終點站所在路局集團有限公司管內的大站，以及中途必須技術停車的車站。
2014年12月10日調圖后，直達特快列車被重新定義為“最高運行時速160km/h的旅客列車” 。直達特快列車車體統一使用25T型客車（包括BSP生產的25T型客車），允許最高運行速度為160km/h，主要為坐席為硬臥、硬座和軟臥少量列車帶有高級軟臥和軟包。
直達特快列車是中國首次實行單司機值乘、長途列車中途換班的運行方式，牽引機車通常為HXD1D型電力機車（和諧電1D型電力機車）、HXD3D型電力機車（和諧電3D型電力機車）東風11G型內燃機車、韶山9型電力機車。
直達特快列車跨局車次為Z1-Z4998，管內車次為Z5001-Z9998 。鐵路系統標準念法為“直**次”，普通民眾習慣念作“Z**次” 。自2011年11月20日起，旅客可以在中國鐵路客戶服務中心網站上訂購全部直達特快列車車票。
參考資料：
百度百科直達特快列車

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車體統一使用25T型客車，速度最高可達每小時160公里，席別有硬臥、軟臥和硬座，少量列車還有高級軟臥和軟包，經停站點很少，有些列車甚至除了技術停車之外，中途沒有經停站點。
鐵路列車除了有Z開頭的火車之外，還有以T、K開頭的火車、以G開頭的高鐵、以D開頭的動車以及以C開頭的城際列車。
T開頭的火車，一般是指特別快速旅客列車，最高時速是140公里/小時，停靠站點一般只是省會城市、副省級市和少量主要地級市車站。K開頭的火車，一般是指快速旅客列車，最高時速是120公里/小時，一般只停靠重要的縣級中心或地級中心。
列車分類
直達特快列車按是否停站可分為大直特、小直特和偽直特。
大直特是全程沒有中途站辦客，但會有技術停車，速度很快(即狹義的直達特快列車)，如：Z15、Z19、Z37次。
小直特是兩個大站間沒有停站，速度沒有大直特快(即廣義的直達特快列車)，如：Z1次、Z35次。
偽直特是還有一些是出于某些特殊原因，并不滿足直達特快定義的Z字頭列車，如：Z167次、Z350次。
絕大部分直達特快列車的車體都是25T型空調客車(包括BSP生產的25T，與國產25T不同；Z322在成都-西寧區間；Z224在重慶西-西寧區間使用25G車底運行) 。
z開頭的是什么火車
z開頭的是直達特別快速旅客列車。直達特快列車按是否停站可分為大直特和小直特。大直特：全程沒有停站，速度很快；小直特：兩個大站間沒有停站，速度沒有大直特快。
細心的人應該發現了，我們平時坐的火車有T、K、D、G、Z之分，那你知道它們分別代表著什么嗎？下面就來跟大家說說z開頭的是什么火車。
詳細內容

012004年4月18日第五次提速后，首次出現了直達特別快速旅客列車，車次以Z字冠頭(如Z161次列車) 。直達特快列車按是否停站可分為大直特和小直特。大直特：全程沒有停站，速度很快；小直特：兩個大站間沒有停站，速度沒有大直特快。
02直達特快列車簡稱直特，是中國鐵路在2004年4月18日實行第五次大提速后新開行的夕發朝至空調列車等級，在2014年12月10日調圖之前，直達特快列車多為全程一站直達，也有部分會停靠起點站和 / 或終點站所在路局集團有限公司管內的大站，以及中途必須技術停車的車站。2014年12月10日調圖后，直達特快列車被重新定義為“最高運行時速160km/h的旅客列車” 。直達特快列車車體統一使用25T型客車（包括BSP生產的25T型客車），允許最高運行速度為160km/h，主要為坐席為硬臥、硬座和軟臥少量列車帶有高級軟臥和軟包。
03直達特快列車是中國首次實行單司機值乘、長途列車中途換班的運行方式，牽引機車通常為HXD1D型電力機車（和諧電1D型電力機車）、HXD3D型電力機車（和諧電3D型電力機車）東風11G型內燃機車、韶山9型電力機車。

z開頭的是什么火車火車Z開頭是直達特快列車。直達特快列車指的是最高運行時速160km/h的旅客列車。直達特快列車車體統一使用25T型客車，允許最高運行速度為160km/h，主要為硬臥、硬座和軟臥，少量列車帶有高級軟臥和軟包。直達特快列車跨局車次為Z1-Z4998，管內車次為Z5001-Z9998 。
直達列車，是中國國家鐵路旅客運輸列車等級中的一種代表類型，它的級別要高于特快旅客列車，但同時又低于城際動車組旅客列車。
直達特快旅客列車有完全不停靠中間站的直達列車，也有中間停靠站點不多的列車，但這些車次都統一是以大寫字母”Z“開頭的，因此也可統一簡稱為直達列車。
中國的高鐵列車有6種型號。
1、L字頭型：L字頭列車即臨時列車，臨的拼音首字母，一般為春運或假期高峰加開的臨時客車。
2、D字頭：D字頭列車即動車組列車“動”的首字母，一般為白色車身，屬于新式列車。
3、T字頭：T字頭列車即特快列車，“特”的拼音首字母，一般為藍皮車，即藍色車身。
4、Z字頭：z字頭列車即直達特快列車，“直”的拼音首字母，一般也為藍色車身。
5、K字頭：k字頭列車即快速列車，“快”的拼音首字母，一般為紅皮車。
6、不帶字母純數字型：不帶字母的列車一般為綠皮車，隨著我國電氣化線路的改造，最原始的綠皮車已經被慢慢淘汰，但依然會在某些短線道路上使用。小站特別多，有時還需為其他車讓路而半路停車。
z開頭的是什么火車z開頭的是直達特別快速旅客列車。直達特別快速旅客列車簡稱直特，字母Z是"直"字的漢語拼音簡寫，直達特快列車不分跨局和管內，使用以Z開頭加數字1－9998的車次。鐵路系統標準念法為“直*次”，普通民眾習慣念作“Z*次” 。
2004年4月18日第五次提速后，首次出現了直達特別快速旅客列車，車次以Z字冠頭(如Z161次列車) 。直達特快列車按是否停站可分為大直特和小直特。大直特：全程沒有停站，速度很快；小直特：兩個大站間沒有停站，速度沒有大直特快。”
按列車等級分：普通客車，快速列車（以K打頭），管內快速列車（以N打頭），特快列車（以T打頭），直達特快列車（以Z打頭），動組（以D打頭）。
火車、又稱鐵路列車，是指在鐵路軌道上行駛的車輛，通常由多節車廂所組成，為人類的現代重要交通工具之一。火車也是人類歷史上最重要的機具，早期稱為蒸汽機車，有獨立的軌道行駛。
懂視生活
1、z開頭的是直達特別快速旅客列車。
2、直達特快列車按是否停站可分為大直特和小直特。
大直特：全程沒有中途站辦客，但會有技術停車，速度很快(即狹義的直達特快列車)，如：Z15、Z19、Z37次。
小直特：兩個大站間沒有停站，速度沒有大直特快(即廣義的直達特快列車)，如：Z1次、Z35次。
還有一些是出于某些特殊原因，并不滿足直達特快定義的Z字頭列車，如：Z167次、Z350次。
絕大部分直達特快列車的車體都是25T型空調客車(包括BSP生產的25T，與國產25T不同；Z322在成都-西寧區間；Z224在重慶西-西寧區間使用25G車底運行) 。
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