有一點(diǎn)讓人不得不注意的是 ， 過長的通勤時(shí)間，正在慢慢毀掉你的幸福感 ， 那么我們應(yīng)該如何抵抗通勤帶來的疲憊呢？
如果是上午上班很疲憊，可以在中午的時(shí)候進(jìn)行午休，進(jìn)行緩解自己的疲憊 ， 休息半小時(shí)是最好的，睡眠有助于緩解疲憊，安排好自己的工作時(shí)間，確保每一天自己達(dá)到一定的休息次數(shù)，利用休息時(shí)間聽聽音樂，放松放松身心 。
如果有條件的話 ， 不妨住的離工作單位近那么一點(diǎn)，這樣就不會很累的，如果沒條件的話，只能放平心態(tài)了，早點(diǎn)出門 ， 多點(diǎn)休息時(shí)間 。

【如何抵抗通勤帶來的疲憊 這招可以緩解你的壓力】
通勤路上時(shí)間比較長，你可以做很多其他事情，刷劇、刷新聞都是可以的 ， 很多動(dòng)畫愛好者，對于他們來說 ， 刷動(dòng)畫電影成了緩解焦慮的必備操作 。
但有時(shí)候坐車趕上人多的時(shí)候連手機(jī)都掏不出來，只能保持一個(gè)姿勢發(fā)呆，腦子里只有兩件事——我會不會被擠死，以及一會兒能不能擠下車 。
根據(jù)相關(guān)調(diào)研數(shù)據(jù)，通勤在1小時(shí)以上的上班族抑郁概率高出平均水平33%，產(chǎn)生與工作相關(guān)壓力的風(fēng)險(xiǎn)高12% ， 每晚睡眠時(shí)間不足7小時(shí)的可能性高46% 。
長距離通勤對人造成的傷害遠(yuǎn)不止多花點(diǎn)時(shí)間那么簡單 ， 研究發(fā)現(xiàn)，增加20分鐘的通勤時(shí)間，對乘客造成的痛苦感就等于工資被砍了近五分之一 。而那些通勤時(shí)間在45分鐘以上的人 ， 五年內(nèi)離婚率比不需要通勤的人高出4成 。
大多數(shù)人超過20分鐘的通勤時(shí)間，心情都會變得很糟，除非工作很有趣，不然上班真是苦差事 ， 通勤時(shí)間過長 ， 工作本身或工作環(huán)境又沒什么吸引力，就應(yīng)該考慮改變這種現(xiàn)象 。
城市規(guī)劃的過度保守是導(dǎo)致通勤速度不高的主要因素 。通勤時(shí)間每增加20分鐘，員工對工作的感受就相當(dāng)于被降薪19%，這感覺真的太不好受了，感覺不是上班，就是在上班路上，完美沒有屬于自己的時(shí)間 。
調(diào)整的辦法也很多，比如在公司附近或直線地鐵站附近租個(gè)房子，哪怕面積擁擠一點(diǎn)，至少上班時(shí)間縮短，休息時(shí)間增長，保證了自己有充足的個(gè)人支配時(shí)間 。再或者換個(gè)工作 ， 再或者考慮早早自己創(chuàng)業(yè)，別把大好青春全用來做夢 。

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