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賈躍亭宣布FF91即將上市，這款車到底有什么亮點 賈躍亭造車最新進展

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賈躍亭宣布FF91即將面世 ， 誰會來買？買車的人 ， 會不會背上負面標簽？近日 ， 賈躍亭宣布法拉第未來FF91即將面世 ， 最后測試完以后就會開展上市的準備工作。我覺得如果只要車質量做的好 ， 肯定會有人來買的 。如果擔心因為買了賈躍亭的車而背上負面標簽 ， 我想說根本不用擔心這個問題 ， 只要價格好 ， 質量好誰會在意造車那個人的過往 。
賈躍亭宣布在接下來的幾個月里 ， FF將把更多的FF 91預量產車帶到更多的試驗場地 ， 以進行進一步的車輛研發、改進和最終的上市準備工作 。
FF91的設計如何
【賈躍亭宣布FF91即將上市，這款車到底有什么亮點 賈躍亭造車最新進展】隨著賈躍亭公布FF91即將面世 ， 許多人的目光就投向了FF91 ， 大家都想知道FF91有什么特點？在這之前FF91的宣傳視頻就放出來過 ， 從視頻中可以看出這款車的車門是對開 。這個設計的確非常不錯 。在汽車行業內也有許多人認可賈躍亭這款充滿未來感的車型設計 。車內的控制面板則類似于特斯拉那種 ， 而且還支持遠程開車門 。在動能方面 ， 這款車搭載的是一臺前置電機和兩臺后置電機 ， 三臺電機的峰值功率達到783KW ， 最大扭矩1065匹 ， 數據的表現堪稱恐怖 。不得不說 ， 老賈這次的確是在造車方面下足了功夫 。連我看了都有點小心動 。
為何FF91的進展如此慢？
雖然FF91這款車設計的不錯 ， 但是無奈賈躍亭造車確實很艱難 ， 這款FF91在2017年就發布了出來 ， 當時還說2018年就可以開始量產 。但是 ， 現在都2021年了還沒開始實現量產 。難免會讓人覺得是在打嘴炮 。直到近日賈躍亭宣布了FF91即將面世 ， 但是 ， 離這款車的發布已過了3年 ， 不知道消費者還對著輛車報不報有期待 。一切都還是要等FF91出來以后才能下定論了 。
如何定位即將推出的FF91？
從整車定位上看FF 91 ， 它是一款“對標賓利、法拉利”的D級豪華車 。和很多對標特斯拉的新能源汽車不同 ， FF 91并不是很喜歡和特斯拉擺在一起講 ， 所以有些網友稱他為“特斯拉殺手” 。（這個硬件性能似乎是可以做到秒殺一切的）目前看FF 91的各種表現都堪稱是新能源汽車一哥的存在 。
賈躍亭九年造一車 ， FF91久到“窒息”
賈躍亭何時歸？君問歸期未有期 。2017年6月 ， 樂視控股集團創始人賈躍亭闖過人生中最難的關卡——海關 ， 自此遠走美國 ， 再無歸期 。
這些年 ， 外界對賈躍亭的關注度停留在兩個問題上 ， 一是法拉第未來（Faraday Future ， 以下簡稱FF）的首款車FF91何時漏凳量產；二是赴美的賈老板何時回國 。
古有十年磨一劍 ， 現有九年造一車 。2014年 ， 賈躍亭懷揣“造車夢”成立FF ， 至今已有九年 。九年一晃而過 ， “下周回國”的“鴿王”賈老板仍舊歸期未定 ， 但三番五次延遲量產的FF91終于千呼萬喚始出來 ， 從故事走進了現實 。
望穿秋激高水 ， FF91的量產 ， 久到窒息 。好在賈躍亭的“造車夢”終于不再是夢 ， 3月30日 ， FF宣布 ， 其位于美國加州漢福德的FF ieFactory工廠啟動生產（SOP）FF 91 Futurist ， 并官宣FF91投入量產 ， 將在中美兩個市場銷售 ， 首批產品預返鉛旅計將于4月初下線 ， 并于4月底前交付 。
當夢想照進現實 ， 賈老板在發布會現場用一口流利的英文慷慨激昂地演講：“我們所有不被理解的瘋魔般的堅持和決絕的付出終于換來了今天的成果 。可謂是九年為夢想窒息 ， 終于迎來顛覆時刻 ?！?br /> 可惜喊了多年“狼來了”的FF ， 此次官宣投產并沒有為FF贏得多少的信任度 ， “狼”真的來了嗎？
“狼”真的來了？
九年 ， 說長不長 ， 說短也不短 。在這九年里 ， 新能源格局已經發生翻天覆地的變化 。比亞迪年銷百萬和特斯拉平分秋色了 ， 自主品牌在國外大賣了 ， 蔚小理等新勢力積攢一定的口碑了 ， 而老玩家FF的FF91終于量產了 。
簡直就是 ， 起了個大早 ， 趕了個晚集 。
FF此次的發布會 ， 時間長達半小時 ， 現場只“推出”一個剛噴完漆的車身 。賈老板對著車身表示 ， FF將不負大家的期待 ， 成為站在金字塔頂尖的全球領先的超豪華電動車車企 ， 希望與所有合伙人一起將FF打造成智能電動化時代下的“法拉利+邁巴赫” 。
這次發布會以及演講引起網友調侃 ， 紛紛吐槽“看了個寂寞”“干啥啥不行 ， 作秀第一名”“瘋魔般的堅持 ， 瘋魔般的PPT演說 ， 終于量產了 ， 但9年過去了 ， 車款式已經跟不上時代的發展” ， 還有人調侃：“9年為夢想窒息 ， 我只想知道賈老板什么時候回國 ?！?br /> 除了網友的吐槽 ， FF的股價也是跌跌不休 ， 投資人似乎也不再看好FF 。截至3月30日周四美股收盤 ， 法拉第未來（FFIE.US）報0.351美元 ， 市值2.66億美元 ， 股價從兩年前高點20.75美元下跌幅度達98.3% 。
FF91還有競爭力嗎？據官方介紹 ， FF91 Futurist預計售價會在25萬美元左右（約合人民幣172萬元） ， 發動機功率高達1050匹馬力 ， EPA續航381英里 ， 零百加速時間2.39秒 ， 支持高階輔助駕駛、智能互聯網、零重力座椅等眾多功能 。
在如此卷的中國新能源市場 ， 此類參數已是司空見慣 。FF沒有基礎 ， 也沒有任何受眾群體 ， 想與法拉利、邁巴赫、保時捷等巨頭爭市場份額 ， 難于上青天 。再說 ， 人們心中的偏見是一座大山 ， 賈老板的信用已被拉黑 ， 要想洗白真的不是一件易事 。FF若是無法提升消費者對品牌及產品的信任度 ， 后續很難繼續推進 。
無風不起浪 ， 賈躍亭的信用分是被其自己一點點耗盡的 ， “鴿王”的稱號他是實至名歸 。
“鴿王”賈躍亭 ， 九年造一車
賈躍亭的造車故事要從九年前說起 ， 說來話長 ， 一言以蔽之就是：“鴿王賈躍亭 ， 九年造一車 ?！比暧秩?nbsp;， 時間證明揚言造車的賈躍亭徒有其表 ， 無數次放話即將投產 ， 消費者等來的卻是一次又一次的跳票 ， 造車多年 ， 賈老板落得個“鴿王”的稱號 ， 造車融資全靠“PPT” 。
2014年 ， 賈躍亭下海造車 ， 成立FF；2017年1月 ， FF發布首款量產車FF91；2017年6月 ， 樂視爆發財務危機 ， 賈躍亭扔下一堆懵圈的債主 ， 遠走美國；2021年7月 ， FF在納斯達克掛牌上市 ， 但幾個月后 ， 就因未按時公布三季度財報 ， 面臨摘牌危機；2022年11月 ， FF再次傳出FF91交付無望 ， 而這已經是FF91第4次推遲交付時間 。
量產交付連續跳票 ， 賈老板給的理由是“缺錢” ， FF次次都說交付 ， 次次資金不足：“只要資金夠 ， 我們就會如期量產 ， 交付車輛 。”這次FF也不例外 ， 對于4月的交付嚴謹地給了“投資人資金到位”的前提條件 。
“九年夢想窒息”到底是拿誰的夢想“窒息”？不給錢就不造車的賈老板 ， 真是“人間清醒” 。造車九年 ， 燒了近240億的錢 ， 車的影子看不見也摸不著 。公開數據顯示 ， 自2014年成立至2022年年底 ， FF累計虧損已達34.35億美元 ， 折合人民幣約為239.4億元 。
神奇的是 ， 負債累累、被戲稱為“大忽悠”的賈老板總能拉到投資人 。他的錢袋子每空一次 ， 就有人心甘情愿地幫他填滿 ， 即便他天天畫大餅 ， 依然有人愿意為“夢想窒息”買單 。
恒大的許家印、融創的孫宏斌以及今年剛簽協議的湖北黃岡都是賈躍亭的“白衣天使” 。3月13日 ， FF又宣布已收到近全額的不具約束力的5000萬美元追加融資的投資意向 。
真是小刀劃屁股 ， 開了眼了 。
擎動點評
賈躍亭的“造車夢”造了九年 ， 此夢是“成真”還是“窒息” ， 全看賈老板的造化 。對于消費者來說 ， 真誠和實力才是“必殺技” 。另外 ， “下周回國”的賈老板到底何時回國？回國之路堪比西天取經 。
【本文來自易車號作者擎動Auto ， 版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者 。內容僅代表作者觀點 ， 與易車無關】

賈躍亭稱FF91首輛準量產車打造完成 ， 這輛車有什么特點？
現在的汽車市場 ， 每個品牌都推出了新能源車 ， 那么 ， 新出來的ff 91作為一款新能源豪華車 ， 有什么樣的特點呢？
首先 ， 從外觀來看 ， Ff 91的設計非常具有科技感 ， 前大燈呈U型 ， 貫穿整個車頭 ， 非常的前衛 ， 傳統汽車的中網位置也改成了封閉式的設計 ， 進行格柵也變成了矩陣式光點 ， 有點像美國大片科幻片里的車型 ， 開出去絕對是回頭率100%的亮點
在性能方面 ， ff 91也做出了顛覆性的改變 ， 最大馬力可高達1050匹 ， 百公里加速也才不過2.4秒 ， 續航里程表現也非常棒 ， 一百三十千瓦的電池能讓續航里程最大到700公里 ， 這已經超出了傳統的汽車 ， 可以說是全球加速最快的
充電方面 ， ff 91的速度也是超絕 ， 充電一小時就可以續航500英里的里程 ， 同時還設計搏州了開放的充電系統 ， 也就是說 ， 這款車能夠在任何充電標準下完成充電 ， 也可以在家里使用家用的240伏交流電充電 ， 這也是給用戶一個極大的方便
現在用戶們如果看一款車 ， 首先會看這款車的的智能設計 ， 那ff 91是現在所有車里最智能的一個汽車產品 ， 它孝慎具備人工智能學習的能力 ， 可以主動學習用戶們的行為習慣 ， 為用戶們提供個性化的服務 ， 同時 ， 還搭載了激光雷達 ， 這是目前自動駕駛最先進的傳感器 ， 也就是說能擁有將周圍環境的數據合成3D地圖的功能 ， 通過一系列的算法 ， 決定怎樣操控汽車 ， 甚至可以排除天氣因素的干擾 ， 
最讓人驚喜的是 ， Ff 91是全球巧銀敬第一臺不需要鑰匙的車 ， 它是通過生物掃描 ， 面部識別和手機藍牙感應就能進入到駕駛艙 ， 并且里面還有一塊超大的智能屏幕 ， 可以顯示 ， 車內所有的信息 ， 這讓我們不得不看到 ， 人們在造車技術上的改變 ， 讓我們更相信一些科幻大片里的車真的會來到我們的現實生活中

賈躍亭宣布FF91即將上市 ， 這款車到底有什么亮點？有爆料稱賈躍亭從Faraday Future抽調大量技術人員去LeSEE幫工 。假如有一天LeSEE的ppt汽車真能面世 ， 你要說這兩家的產品沒有血緣關系 ， 估計吃瓜群眾都能噴你一臉瓜子 。賈躍亭之前就一直“異想天開”的說要做汽車 ， 這次樂視公司的倒下 ， 到美國做樂視汽車FF91就變成了賈躍亭的唯一借口 。本以為那是賈躍亭翻身的唯一機會 ， 但是卻不是 。就能發現在里邊會出現法拉第未來 。兩者的合作是樂視為法拉第未來提供某些相關技術 ， 而法拉第未來則為樂視提供技術、部件和工程方面的支持 。法樂第官方Twitter發布過賈躍亭在法樂第內部講話一事 ， 也將賈躍亭稱為投資者 。根據官方信息 ， 賈躍亭在公司中投資了3億美元 ， 但他目前不參與公司日常運營 。
樂視不是法樂第的投資者 ， 賈躍亭個人投資了法樂第 ， 是后者的控股股東 。所以從公司結構上看 ， 法樂第是一家完全獨立的美國公司 ， 并不等同于國內的樂視汽車 。根據官方信息 ， 且前五名都沒有 ， 沒什么賈躍亭使勁吹捧呢 。我個人認為 ， 他們是各有所需 。汽車公司需要中國的市場 ， 而賈躍亭需要一個產品來忽悠國人 ， 這就存在了不正常的合作關系 。
我們是兩家獨立的公司 ， 只不過剛好有一位相同的創始人 ， 他協助了我們創立法拉第 。但我們有自己的立場 ， 與樂視汽車不同 ， 那是他們自己的汽車以迎合中國的市場 。樂視集團和法拉第之間都沒有任何關系 。樂視汽車才是樂視的汽車項目 ， 落地在國內 ， 至今僅僅停留在ppt階段 。賈躍亭只是在混淆視聽 。法拉第的確不錯 ， 因為全盤都是美國人在做 。
FF91將4月底交付 ， 賈躍亭回來了 ， 不會再“窒息”吧？
為夢想“窒息”了九年的賈躍亭 ， 似乎迎來了或槐跡“呼吸”的機會 。
3月的最后一天 ， 法拉第未來（簡稱FF）在美國加州的漢福德制造工廠舉行了一場生產儀式 ， 宣布 ， 在成立九年之后 ， 旗下首款旗艦車型FF 91 Futurist正式量產 。根據FF現有的計劃 ， 首批FF 91 Futurist將在4月初下線 ， 并在2023年4月底之前實現交付 。
從當年樂視汽車的爆雷 ， 到出走美國創立法拉第未來；從最初的資金問題 ， 到后來與合作伙伴的矛盾 ， 賈躍亭的造車夢可以說是一波多折 。這劇情都可以拍成一部商業大片了 。如今FF公司終于開始量產FF91 Futurist ， 這款車型在歷經多次改進和升級之后 ， 似乎在外觀和性能方面也都水準在線 。
耗時9年 ， 血虧240億 ， 看起來賈老板這次可以一雪前恥 ， 用美國人的韭菜換中國的債 ， 甚至有可能殺回國來 。
但是先別急著高興 ， 以賈老板一貫的口碑 ， 這次的“造車夢”即使量產也未必能順利實現 。
失去先手的FF91
畢竟 ， 賈躍亭已經錯過了造車最好的時候 。
現在已經是2023年 ， 新能源車市場已經發生了巨大的變化 。
如果說FF91在2017年首發亮相的時候還可以用“驚艷”來形容 ， 時隔多年之后 ， 隨著國內外大量新能源造車企業紛紛推出各種新能源車型 ， 人們對新能源車的造型設計、功能配置、各種智能功能早已經是司空見慣、習以為常了 。此時量產的FF91單從產品力來說 ， 什么自動駕駛也好 ， 智能座艙也好 ， 動力性能也好 ， 都難言有多少差異化的優勢 。
另一方面 ， 全球經濟放緩 ， 需求疲軟 ， 加上新能源車的產能暴增 ， 讓如今的新能源市場競爭已經開始進入紅海階段 。
就拿新能源最大的市場中國來說 ， 2022年四季度 ， 特斯拉就一度出現產能過剩的跡象 ， 以至于最后要采取降價的手段來消化產能 。2023年初 ， 又是特斯拉率先降價 ， 把幾乎所有車企都拉入了“價格戰”當中 。而事實上 ， 目前除了特斯拉和比亞迪兩家可以依靠規模和成本優勢實現盈利外 ， 其他新能源造車企業都只能是在虧損造車的基礎上繼續降價來力保市場份額 。
那么 ， 定位高端 ， 但是要差異化沒差異化 ， 規模和成本優勢也還談不上的FF91量產后能走多遠 ， 就要打一個大大的問號了 。
沒錢是最大的問題
當然 ， 現在造車最缺的還不是上面說的產品力、品牌力、規模成本等等問題 。最缺的應該是錢 。尤其對于一家新造車企業來說 ， 錢永遠是不夠的 。只要有足夠的錢 ， 前面說的問題大部分都不是問題 。
但是法拉第未來有錢嗎？有 ， 但可能并不多 。從2017年FF91亮相宣布 ， 宣布2018年量產銷售起 ， 至今為止已經經歷了四次跳票 ， 每一次跳票都和錢脫不了干系 。
第一次跳票是2018年FF與恒大之間的融資協議破裂；第二次跳票是2019年FF聲稱融資困難 ， 再度推遲至2020年量產；第三次是2020年FF聲稱要全力以赴完成包括IPO在內的股權融資目標 ， 根據投產計劃 ， FF 91將于股權融資成功交割后約9個月啟動量產；第四次在2021年FF成功上市后 ， 明攜FF承諾2022年量產FF91 ， 但到2022年又宣稱受制于包括額外融資時間、規模和可能性 ， 無法量產交付 。
由于新能源車的普及 ， 新能源造車企業的估值也開始發生變化 。除了一個特斯拉之外 ， 我們看到所有已經上市的新能源造車企業估值都出現了一波非常大的跌幅 。在美國 ， 素有“特斯拉殺手”之稱的RIVIAN；在中國 ， 蔚來理想小鵬再加上去年剛剛上市的零跑 ， 都經歷了股價的暴跌 。FF的股價也從20.75美元/股的歷史最高價 ， 跌到了長期1美元/股以下的水平 。即使已經成功上市 ， FF仍然擺脫不了缺錢的困境 。
所以 ， 這次是賈躍亭不知道從何處又拉來了1.35億美元的融資才促成了FF91的量產 。但是1.35億美元能夠FF花多久呢？肯定是不夠的 。
如果未來2-3個月里 ， FF91還是未能實現批量生產和交付 ， 同時在市場上贏得口碑和打開銷路 ， 證明自身的品牌和產品是有市場前景的 ， 進而推動其股價上漲實現再融資 ， 那么這次的量產大概率還是會淪為一次“作秀” 。
寫在最后：
說到“作秀” ， 也算得上是賈躍亭的拿手好戲 。
在這次FF91量產儀式上 ， 全程不見一輛量產整車 ， 只有一輛帶有FF標志的“車架”被展示出來 。FF全球CEO陳雪峰還解釋稱衫并 ， 這實際上是第一輛即將在加利福尼亞州漢福德的制造工廠完成下線的量產車 。但這輛整車始終沒有現身 。
而在今年年初為了給量產造勢 ， FF還主動透露與湖北黃岡簽訂了一份框架協議 ， 計劃將未來的中國總部遷至黃岡 ， 該總部將由黃岡市政府引導基金、相關產業基金和FF共同出資建設 ， 黃岡還會為FF提供包括但不限于資金和政策方面的支持 。
說到底 ， 包括這次量產儀式在內 ， 一切也都是為了做給資本看 。沒有錢 ， 啥都別想干成；但干不起來 ， 又更別想拿到錢 。如此看來 ， 這次賈躍亭的“最后一戰” ， 未必能跳出這個怪圈 。（文/優視汽車 老炮）
注：配圖來自網絡 ， 權利歸原作者所有 ， 一并感謝！本文僅代表作者個人觀點 ， 不代表優視汽車的立場 。
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賈躍亭FF91首輛準量產車打造完成 ， 這款車值得購買嗎？
賈躍亭ff91首輛準量產車打造完成了 ， 這款車真的值得購買 。其實在之前的時候 ， 賈老板是因為一些的危機而飽受爭議 ， 因此他的造車夢一直都是民眾所關注的重點 。Ff91作為第1款車的車型 ， 早在很久之前就已經亮相了 ， 可是一直都沒有量產和上市 。但根據相關消息透露說這款車的售價絕對不會低于130~140萬元 ， 具體的還需要等官方公布 。
就ff91的定位來說 ， 完全跳出了跑車和轎車以及SUV等咱們比較常見的分類體系 ， 但是這款車結合了以上這些車的特點 ， 不得不說 ， 難免有一些的小貪心了 。據說這款車結合了轎車的靈活性 ， 還結合了跑車的速度以及 SUV和MPV的空間性以及通過性 。是不是看到這里就覺得這一款車值得購買了呢？因為就這一款車結合了好幾款車的特點 ， 如果買這一款車的話 ， 就等于擁有了好幾款車的特點 ， 是不是就心動了呢？心動就對了 ， 因為這款車值得購買 。
我們再來看外觀方面 ， 現在是一個科技的時代 ， 每一個領域都在與時俱進 。Ff91的外觀看起來非常的具有未來感 ， 很大氣 ， 修長的車身線條 ， 看起來非常的完美 ， 并不是特別犀利 ， 反而還足夠順滑 。車身是屬于那種扁平的 ， 但是卻有跑車的棱角 ， 兩個大輪輞也是亮閃閃的 ， 不管是車燈還是車頭的設計 ， 都非常的具有未來感 ， 車頭還設置了能夠升起的攝像頭 ， 能夠用來輔助人的架勢 。不得不說 ， 這樣的設計真的非常的大膽 ， 也不會讓人感到有一些的突兀 。
我們再來看ff91的內部 ， 不得不說這款車真的是一款豪車 ， 車內友此兄的所有操作完全都可以通過中控屏來幫人實現 ， 非常的智能化光倉庫屏就多達10多個 。最重要的是在后排還設置有懸掛的液晶顯示屏 ， 不僅可以用來開視頻會議 ， 還可以看電影以及電視 ， 頭頂還有一個全景的天窗 ， 采用的尺寸也很大膽 ， 幾乎占了整輛車的2/3 ， 這樣更加增好襲加了車里面的采光 。
就這樣一款車來說很值得購買 ， 有條件的朋友真的可以試試買這樣一輛車 ， 不僅開起來非常的舒適 ， 在動力部分ff91有三個電機的加持 ， 功率能夠提升到最大 ， 高達783KW 。這樣的配置真的超級的安全 ， 又可靠 ， 扒則并且非常真實 ， 因此ff91真的挺值得購買的 。

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