燃氣輪機工作原理

1、燃氣輪機的工作過程是 , 壓氣機(即壓縮機)連續地從大氣中吸入空氣并將其壓縮;壓縮后的空氣進入燃燒室 , 與噴入的燃料混合后燃燒 , 成為高溫燃氣 , 隨即流入燃氣渦輪中膨脹做功 , 推動渦輪葉輪帶著壓氣機葉輪一起旋轉;加熱后的高溫燃氣的做功能力顯著提高 , 因而燃氣渦輪在帶動壓氣機的同時 , 尚有余功作為燃氣輪機的輸出機械功 。燃氣輪機由靜止起動時 , 需用起動機帶著旋轉 , 待加速到能獨立運行后 , 起動機才脫開 。
2、燃氣輪機的工作過程是最簡單的 , 稱為簡單循環;此外 , 還有回熱循環和復雜循環 。燃氣輪機的工質來自大氣 , 最后又排至大氣 , 是開式循環;此外 , 還有工質被封閉循環使用的閉式循環 。燃氣輪機與其他熱機相結合的稱為復合循環裝置 。
【燃氣輪機工作原理】3、燃氣初溫和壓氣機的壓縮比 , 是影響燃氣輪機效率的兩個主要因素 。提高燃氣初溫 , 并相應提高壓縮比 , 可使燃氣輪機效率顯著提高 。70年代末 , 壓縮比最高達到31;工業和船用燃氣輪機的燃氣初溫最高達1200℃左右 , 航空燃氣輪機的超過1350℃ 。