鐵路道軌接頭焊接采用無縫焊接的方式，鋪軌時，使用牽引車牽著兩根長達500米的鋼軌滑行到相應的位置，數十名工程技術人員協助牽引機卸下鋼軌并準確定位 。鋼軌鋪設后，火車頭就可順著鋼軌頂推由37節平板車組成的平板車組 。
【道軌與道軌接頭用啥樣螺栓】牽引機將鋼軌鋪設在無砟軌道上后，另一個無縫鋼軌焊接施工隊會立即將前面鋪設的鋼軌，焊接成一條沒有縫隙的鋼軌 。無縫鋼軌焊接中的應力放散工序能防止無縫鋼軌熱脹冷縮，即把鋼軌內部的應力均勻分布到鋼軌上，防止在溫度過低時斷軌，溫度過高時脹軌 。
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