真實的朝鮮人民生活如何?
真實的朝鮮人民生活如何?
口述如下:我生活在邊陲城市丹東,從小在鴨綠江邊長大 。這里和朝鮮隔江相望,對岸就是朝鮮平安北道的首府新義州市 。鴨綠江最寬的地方不過1000米,站在江畔,對岸的建筑、路上的車輛、行人都看的一清二楚 ??僧吘故莾蓚€國家,誰也不可以跨到對方的岸上,對岸的朝鮮對我們來說既熟悉又陌生 。鴨綠江的國界是以水為界,不上岸不算越界 。船只可以駛近對岸,彼此很友好的打個招呼,僅此而已 。小的時候在江邊上玩,望著對岸的景色往往會想,對岸山的后面是個什么樣子呢? 。許多年以來,對岸的朝鮮仍然是辯告弊個神秘的世界 。
1990年前后,邊境貿易蓬勃開展起來 。我也加盟了省屬的一家外貿公司,在丹東籌備成立了分公司,其任務主要是開展對朝貿易 。
和朝鮮人做生意以后,可以經常出入朝鮮,接觸到了他們的 *** 官員、商貿人員、軍人、以及普通百姓 。對這個國家從陌生到熟悉,親歷了各種各樣的事情 。在這里以“我和朝鮮做生意系列”為題,把我親身經歷的見聞講給大家聽 。
連接兩個國家的是鴨綠江鐵橋,鐵橋是一座公路和鐵路并行的橋,持有邊境通行證就可以多次往返兩國之間 。通常是對方邀請的商社要在朝鮮的海關登記,我們這面的邊防通過電話核實后就可以放行 。
開車一分鐘就能通過江橋 。朝鮮的橋頭上有個崗哨 。那里有人民軍站崗 。持槍站崗的士兵穿著土黃色的軍服 。大概是因為沒有太多的換洗的衣服,他們的衣服表面上往往很臟 。朝鮮規定每個男人到了法定年齡都要服兵役 。這些士兵都在20歲上下 。通常他們要檢查證件 。主要是看看證件上攜族的照片和本人是不是一致 。一般情況這個崗哨沒權利不讓汽車通過,但我們都隨車帶上幾條香煙,士兵檢查證件的時候,給他兩包煙,就會很順利的放行 。
下了橋就是朝鮮海關和邊防聯檢的大院 。有一個三層的小樓,大院的周圍有圍墻 。我們要填報入境單,海關的人員要對車輛和入境的人員進行例行檢查 。海關人員穿灰色制服,帶大檐帽 。他們要對我們的車進行細致的檢查 。隨車帶的物品都要申報 。朝鮮的海關人員一般都可以通融 。如果你給朝鮮客戶帶禮品,就要多準備幾份送給海關人員,這樣才能保證禮品不被扣留 。對每個入境的人也要進行檢查 。通常重點檢查看你是不是隨身帶了手機 。朝鮮規定手機是不能攜帶入境的 。他們說如果你們帶了手機,看到了我們的軍事秘密,一個電話就打到韓國去了 。就會泄露我們的秘密 。通常我們都是把手機關機,然后藏在車里的隱蔽的地方 。
有一次,我的手機忘記了藏起來 。海關人員檢查的時候打開放在車里的公文包,發現了手機就給拿走了 。我當時急著和朝鮮客戶談判,也就沒在意 。等下午返回時,找海關人員取手機,答復是已經沒收入國庫了 。我當時正好是和朝鮮國家安全部的一個商社做生意 。朝鮮國家安全部的權利很大,相當于我們國家的公安部和安全部 。商社的人去海關交涉也不行 。于是他們把電話打到平壤,讓安全部的一個副部長找海關 。那個副部長以前和我見過面,他親自給新義州海關打電話,介紹說我這個人是可靠的,可以把電話還給我 。這才把手機拿回來 。
開始幾年,通過檢查以后,我們就可以驅車到市區里的新義州賓館,在那里進行業務洽談 。那時候朝鮮方面管理的不是很嚴,談判之余還可以開車瀏覽新義州的市容,逛逛他們的商店 。有時候還可以到我們熟悉的華僑家里去吃午飯 。
新義州的建筑大都是50年代建的 。因為在朝鮮戰爭時期,整個朝鮮都成了一片焦土,幾乎所有的建筑都被美國的炸彈炸毀 。戰后我們志愿軍幫助他們恢復建設 。建了一些樓房 。60年代以后,他們的經濟一直不很景氣,有限的國力也集中在平壤的建設上,因此新義州的市容幾十年沒什么改變 。
新義州的街道上車輛很少,陳舊的街道顯得很寬,路口也沒有紅綠燈,主要的路口有交警用指揮棒指揮交通 。朝鮮的交警很多是女警察,穿蘭色警服,看起來也挺精神的 。路上的自行車也很少,大部分人是步行 。朝鮮人的穿著一般都很潔凈, *** 規定不得穿有補丁的衣服上街 。因此再窮的人家一個人也要有一套象樣衣服出門穿 。衣服的質地大都是化纖的,色調以蘭色和軍服那種黃色為主 。一般人都穿膠鞋 。你在朝鮮如果看見穿皮鞋的人,那不用問一定是個有身份的人 。普通人是沒有皮鞋的 。
十幾年前的朝鮮是個供給制國家,沒有自由買賣的商業和貿易,一切商業活動都友數是國家行為 。老百姓衣食住行的生活必需品都是靠供給 。在朝鮮的工資改革前,一般的工人的工資不超過100朝鮮人民幣 ??杉词惯@些錢他們也花不完,因為沒什么東西可買 。朝鮮的商店營業員大概是最清閑的職業 。我們有時候會去逛他們的商店,偌大個商店往往就一兩個營業員 。因為他們不用賣貨,根本就沒什么東西賣 。所有的東西都是陳列品 。偶爾會遇到有配給的衣服 。朝鮮人會帶一個紙條,交給營業員,然后領取個背心什么的 。
朝鮮人大都很有禮貌 。見面握手時會向你鞠躬 。上下級的關系不是向我們這樣很平等 。下級很尊敬上級 。上級可以罵下級 。就象我們通常說的:官大一級壓死人 。
朝鮮這個國家是個外表和實際反差最大的國家 。如果你做為一個游客,隨組織好的團隊到朝鮮做短暫的旅游,那么你所見到的一切都很美好 。旅游線路經過的地方,農村的集體農莊住的都是樓房 。你下榻的賓館,服務員會精心熱情地為你服務 。到學校參觀,你會看到天真爛漫的兒童為你表演節目 。平壤的整潔的市容,美麗的景色,都會令你驚嘆 ??傊?,你所見到的一切都會感覺朝鮮人民很幸福,這真的是一個欣欣向榮的社會主義國家 。
等你真正深入到了它的內部,你看到的真實情況和那些表面的東西相差甚遠 。
網友朝鮮歸來,告訴你朝鮮百姓的生活現狀
在朝鮮待的時間不長,不到一個星期 。大部分時間在平壤,偶爾乘坐 旅游 大巴路過農村地區,都非常興奮 。在朝鮮的幾天時間,通過自己的觀察,以及和導游閑聊,我對朝鮮有了初步的了解 。說到朝鮮,很多人會想到吃 。因為不少人覺得朝鮮人吃不飽,實際上,朝鮮人吃的雖不豐富,但糧食基本可以滿足生活所需 。
朝鮮爛芹百姓最喜歡吃的兩種食物是冷面和泡菜 。冷面和泡菜融入到了朝鮮百姓的生活中 。朝鮮人在重要節日會吃冷面 。年輕人結婚吃冷面,長輩過壽吃冷面 。如果說冷面不是天天吃,那么泡菜則是朝鮮人餐桌上最常見的食物 。朝鮮女人結婚后,最凳歷昌拿手的手藝,就是腌泡菜 。據我們導游介紹,不同朝鮮女性腌制的泡菜,味道都不一樣 。說到朝鮮的泡菜,朝鮮人都非常驕傲 。
很多人會問,在朝鮮可以上網嗎?如果是長期生活在朝鮮的外國人,是可以上網的 。不過上網的費用比較貴 。朝鮮當地人也可以上網,不過都是國內網 。朝鮮人有自己的購物網站,據朝鮮導游介紹,朝鮮人也可以在網上購物 。當然,真正在網上購物的朝鮮人非常少 。畢竟朝鮮棗扒的網絡和物流沒那么發達 。大部分朝鮮人沒有機會上網 。
在朝鮮,最常見的商店是街頭的便利店 。朝鮮的便利店遍布大街小巷,便利店的風格都差不多 。如果不仔細看,你甚至會覺得是連鎖店 。當然,在朝鮮見不到連鎖店 。街頭的便利店,大多屬于國營 。里面空間很小,主要賣些零食,飲料以及玩具和文具 。
朝鮮人也有崇拜的偶像,牡丹峰樂團在朝鮮的人氣非常高 。她們唱的歌,朝鮮人大多會唱 。她們穿的服裝,朝鮮年輕姑娘會模仿 。她們的每場演出,基本座無虛席 。
朝鮮生活真實現狀是什么?朝鮮生活真實現狀是不用還房貸,看病不用錢,不用擔心養老問題的現狀 。
朝鮮政策:
人民如今享受的三免政策和穩定的社會環境,真的仿佛古人的大同社會幻想成真 。不過我們也從他們本國整體經濟發展看來,這種“大同”社會其實是一把雙刃劍,有利也有弊 。
好處是老有所依,人民生活和諧幸福,有助于社會安定,民族團結,增強了國人凝聚力 。
壞處也顯而易見,過度的依賴政府,會導致有些人喪失原本的“上進心”,變成一個混天度日的“咸魚” 。
這樣不利于國家的發展,國家的綜合實力難以得到進一步提高,對國家長期以往的發展是不利的 。
朝鮮農村人的生活現狀,讓人想起七十年代
對于朝鮮農村地區,很多人恐怕不是很了解 。外國游客到朝鮮姿氏氏 旅游 ,一般也不可能體驗到朝鮮的農村生活 。乘坐火車途經朝鮮農村地區,導游一般也會提醒游客不要拍照 。到達朝鮮之前,我對朝鮮農村也很好奇 。
從朝鮮新義州出發到朝鮮平壤,距離不到兩百三核行十公里,不過火車要行駛五個多小時 。火車的平均時速只有四五十公里 。雖然不能深入朝鮮農村去體驗,但是透過火車車窗,還是能近距離觀看朝鮮農村百姓的生活 。
沿途幾乎都是農村和田野,很少有城鎮出現 。朝鮮農村給我的印象是,干凈又整潔,朝鮮百姓的生活很接地氣 。這里的農舍都是統一建造的,整齊地排列在一起 。屋頂的顏色一般有三種,紅黃藍,墻壁則都是白色的 。
因為不是農忙時節,田里很少見到有人干活 。朝鮮農民出行很多都是背著布包,步行出門 。也有人用自行車馱著農用工具,騎著自行車下地干活 。而朝鮮農村地區的道路,幾乎都是清一色的土路,很少見到水泥路 。
汽車 在朝鮮農村地區也很少見到,偶爾也能見到卡車或是大巴車在鄉間道路上駛過,但是會揚起陣陣灰塵 。朝鮮農民犁地,都是用黃牛 。而朝跡散鮮百姓運送農作物的工具,大部分都是用牛車 。可見,牛在朝鮮農村生產生活中,非常的重要 。朝鮮農村百姓的生活場景,很容易讓人想起七十年代的生活,人們集體下地干活掙工分 。
朝鮮人的實際生活是什么樣子的?
朝鮮交通便利,住宿改善,人民生活水平在提高 。
馬路上,紅綠燈少,車也少,主要是老舊的公交車、有軌電車、無軌電車和少量較新的雙層巴士 。在上下班高峰期,路邊的公交車站前,常出現百米長龍,秩序井然 。
偶爾有幾輛小轎車駛過,有奔馳、尼桑、本田、嘎斯等,看不見韓、美兩國的品牌 。我國生產的東風和解放牌卡車,也是路上的常客 。
朝鮮人加入中國國籍需滿足以下條件:
根據《中華人民共和國國籍法》的規定:
第七條外國人或無國籍人,愿意遵守中國憲法和法律,并具有下列條件之一的,可以經申請批準加入中國國籍:
一、中國人的近親屬;
二、定居在中國的;
三、有其它正當理由 。
第八條申請加入中國國籍獲得批準的,即取得中國國籍;被批準加入中國國籍的,不得再保留外國國籍 。
第十五條受理國籍申請的機關,在國內為當地市、縣公安局,在國外為中國外交代表機關和領事機關 。
朝鮮觀察,從吃住行看朝鮮百姓的生活現狀這次朝鮮之行,本想坐飛機前往 。但是聽說朝鮮航班的機型比較舊,最好還是選擇了火車出行 。火車是我對朝鮮交通最直觀的感受,車廂是中國產的,里面沒有空調,車廂上方掛著吊扇 。列車的速度很慢,我猜時速達不到六十公里 。
沿途沒有見到好一點的公路, 汽車 也非常少,也不像東南亞那些國家,摩托車和電動車非常多 。朝鮮摩托車和電動車也很少,最多的是自行車和牛車 。朝鮮百姓出行主要是自行車和牛車 。朝鮮平壤百姓的出行要方便一些,可以乘坐公交和地鐵 。平壤街頭的車最多的是豐田,而比亞迪在平壤充當著出租車的角色 。
沿途我所見到的農作物主要是水稻玉米和高粱,很少見到種植其他農作物的 。到朝鮮平壤之后,我本想買一點香蕉,但是售價非常貴 。我們導游說,朝鮮的蘋果和香蕉很多是進口的,所以價格非常貴 ??梢姡r百姓的食物豐富度很低 。而我們外國游客在朝鮮吃得還算不錯 。
朝鮮百姓的住房是國家分配的,每個月只要少量地交一些水電費,但是朝鮮農村地區,百姓的房子都很簡陋 。很多房子窗戶都沒有,有些看起來采光不是很很好 。就算是新建的房子,外表也只是隨便粉刷一下,不會貼瓷磚 。
總體而言,朝鮮百姓的生活壓力不大,但是生活物質也不豐富 。朝鮮百姓對外國游客還是很熱情的 。到朝鮮 旅游 ,也沒必要擔心吃不好住不好 。
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