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我國物流系統發展呈現出什么特點

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經過20年的建設和發展 ， 我國的物流業取得了一定的成績 ， 物流設施達到一定的規模 ， 在國內經濟發達地區已經初步形成了物流市場 ， 能夠提供多種形式的物流服務 。目前我國的物流業發展呈現出以下特點:
【我國物流系統發展呈現出什么特點】1、我國物流發展已有一定基礎 ， 物流體系逐漸形成 。以海洋運輸為代表的運輸物流體系、以商品加工和配送為代表的倉儲物流體系、以服務型競爭戰略為代表的制造商物流體系、以海空港集散為代表的口岸物流體系、以電子商務為代表的配送物流體系已經日趨成熟 。
2、目前我國的交通運輸倉儲業的現代化水平不高 ， 物流中心、集裝箱運輸等發展較慢 ， 商品在物流過程中破損率高 ， 流通費用高;物流服務業服務內容有限 ， 只能提供各段的物流服務 ， 沒有形成完整的物流供應鏈;物流管理人才缺乏 ， 技術裝備落后 ， 信息渠道不完善等 。并且基礎設施建設的地區差異明顯 ， 科技落后等因素致使我國發展物流業具有很大的艱巨性和復雜性 ， 實現物流業的現代化更需要很長的時間 。
3、物流理論研究落后于物流業的實踐發展 ， 由于關于物流研究的理淪卻沒有發展起來 ， 物流方面的資料和教材很少 ， 系統和全面的研究更少 ， 所以與國外相比 ， 在物流理論研究上遠遠落后 。
4、物流業技術上的多元化 ， 我國具有豐富的人力資源 ， 但我國人力資源的文化水平整體偏低 ， 并且區域經濟和文化差異明顯 。同時也由于各種貨物具有不同特性并對物流有不同的要求等原因 ， 物流業發展在技術上兼容手工勞動、半機械化、機械化、半自動化 ， 形成我國特色的技術多元結構 ， 這種技術結構與西方國家相比有很大的不同 。
5、物流業發展呈現部門化、區域化 ， 我國物流業發展起步晚 ， 物流市場管理與行業管理沒有理順 ， 致使物流業發展呈現出明顯部門化、區域化特點;工業、商業、物資、交通等行業各自為政 ， 都在上項目、搶市場 ， 相互協調性差 ， 造成了物流資源的很大浪費 。