1、換擋平順性很難達到液力耦合的(AT)水平，會表現出相對明顯的換擋頓挫 。雙離合變速器(DCT)目前有干式與濕式兩種，不管哪種，使用的都是，換擋過程中依然需要分離、接合離合器 ， 就如同手動擋變速箱一樣，其換擋平順性很難達到液力耦合的(AT)水平，會表現出相對明顯的換擋頓挫 。
【途昂7速雙離合換擋頓挫的原因】2、有些裝備DCT的車型主打運動牌，換擋過程比較快，頓挫感會明顯很多，這是設計者有意為之，但這種頓挫感對許多熱愛駕駛的人來說是一種快感!如果頓挫是換擋過程中出現停頓時間較長，又或者沖擊明顯的現象，則可以認為是設計缺陷 。
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