綠標檢測站位置和行車路線需要去辦深圳綠標嗎 _經驗分享

本人于2016年12月26日去給公司車輛辦理年審，由于車輛之前都在免審期內，很少去檢測站，也不太清楚流程，現在剛好六年，要上線檢測，在網上還特意查了最近的既能檢測綠標又能年審的檢測站位置，想在同一個地方完成，認為這樣方便省時，于是選中了上梅林的檢測站，中午吃完飯就開車前往上梅林某檢測站，位置如下圖：

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綠標+年審檢測站
當我到達檢測站時，發現該站點門口路邊已經排滿了車輛，如圖中紅色虛線位置。心想這要排到啥時候，不知道下班的時候能不能輪到自己喲！就在此時，一群檢測代辦人員圍過來了，說二十分鐘幫你插隊搞定，說自己有關系，要收代辦費250元，檢測相關費用自己出，因為朋友圈之前都說年審還是找代辦方便，100到200元又快又省心，其實心里也有準備了，那就還價150元問他們愿不愿意代辦，那群人就開始要我開門了，還伸手進來自己打開反鎖，開門就坐上來了，說至少200元，我說150元也死活不肯下車。然后就同意了，200就200吧，畢竟能二十分鐘完成，心里也以為他們真的有關系可以插隊進去，就只好答應了。
那人就說往前開，很快的二十分鐘搞定，沒開多遠，讓我上皇崗路，我覺得不對勁，就說要是太遠的地方我就不去了，我只在這個檢測站做。他說不遠二分鐘就到，于是往下就開到了另一檢測站，原來這個檢測站只能做綠標檢測，不能年審，因此沒什么車排隊，開過去前面才四輛車，很快就做完綠標了，確實不到十分鐘車就開出來了，實際只要70元，那人走過來要我出90元，說他已經給錢了，還好我說要進去打發票，發票打出來70元，又少被坑20元。
具體綠標檢測站位置和行車路線如下圖（確實很近）：

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前往綠標檢測站的路線
在這個檢測站里，看他跟那些工作人員確實都比較熟，沒幾分鐘車就開了出來，說綠標已經搞定，可以去年審，我說去哪里，又說很近的，讓我往前開就行，沒辦法，檢測做到這份上了，只能繼續往前開了，然后根據他指的路，開到了另一個年審檢測站，這個檢測站只能年審，不能檢綠標了，因為資質被取消了，具體路線如下圖：

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前往年審檢測站的路線
到了這個五和大道附近檢測站發現也沒有幾輛車，就是幾輛大車在排隊，小汽車都沒有，不過入口已經被大車給占了，那人就讓我從出口進入，直接繞過檢測線，插隊進入了檢測線，里面的工作看來都認識他，還指揮著插隊往前開，如果不認識估計插隊是要被吊死去了！
然后就是填表、交錢等報告了，出報告后交相關資料及表格，拿回執離開，等第二天來拿副本了，耗時差不多也就十多分鐘。雖然檢測過程加起來是只花了二十分鐘完成，可是沒算在路上的時間呀，不過加起來也不到一個小時就完成了。就這么簡單的事，讓他賺走200元代辦費，心里不是滋味呀！
在回來的路上我跟他說，你這賺錢路子我已經摸清楚了，明天我也去拉生意，呵，每天拉三個客，就賺600，一個星期可以干五天就得3000元，一個月四個星期就能賺一萬二，啥成本都沒有。
然后第二天我再去檢測站拿副本，我是上午去的，發現該檢測站路邊停了非常多的大車，已經排到主路上去了，具體看下圖虛線：

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年審檢測站位置
通過這次車輛年審代辦的整個過程，我發現問題的關鍵就是大家不想排隊，也不想跑多個地方辦事，怕麻煩，都想在同一個地方把綠標和年審都給辦了，于是造成同時擁有兩種資質的檢測站排長龍，耗時反而更加久，有些估計排一天都可能輪不到。
這些代辦者就利用大家不了解周圍檢測站的分布情況，因為都很多年才辦這么一次，就算是舊車也是一年一次，也都不會把這些信息放在心里。他們就去那些排長隊的站點找客戶，再將排隊的車輛分流到只有一種資質的檢測站，這樣反而省時了，就這樣的帶路工作，一次就能賺200元，如果有些問題車輛過不了線的，需要走關系的還要另外加錢，那就另說了，正常的車輛根本不需要找代辦。
在這里想告訴大家的是，在年審前，盡量多的了解周圍檢測站的信息，如果前往綠標+年審資質的檢測站排隊過長時，可以前往綠標檢測站再去另一個年審檢測站，分開辦理，將更省時省錢，規則就是哪里車少去哪里辦，千萬不要怕麻煩，多準備幾個備選站點，也不要太遠的，大部分檢測站下午的時候車輛會少一些，其實都是很簡單的事情，綠標70元，年審160元，加起來才230元，而代辦費就要200元，是不是很不劃算呀！當然有錢的大老板就無所謂了！
關于年審資料，不管公司的還是個人的，拿著交強險保單、行駛證和辦理人的身份證原件就行了，其它表格去現場填就行了，不懂就問，而且填表處都有樣本，照著填！需要特別注意的就是深圳以前是可以先年審再做綠標的，現在是必須先做綠標，再去做年審！
【綠標檢測站位置和行車路線需要去辦深圳綠標嗎】有了這個攻略后，大家是不是都心里明白年審是怎么回事了吧？也不需要代辦了吧？讓代辦者失業吧!！

綠標檢測站位置和行車路線 需要去辦深圳綠標嗎

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