戰斗機速度

戰斗機的一般時速是多少?飛的最快的戰斗機:服役過的戰斗機中 , 飛得最快的蘇聯
MIG-25 , 最大實用速度2.8馬赫 , 曾經在地中海上空瞬間達到3.2馬赫 。
飛的最快的有人駕駛飛機:服役過的戰斗機中 , 飛得最快的
美國
SR-71“黑鳥”高空高速偵察機 , 理論時速:3.5馬赫 , 實際時速可達每小時3529千米(約合2.45馬赫)
飛的最快的飛機:美國
X-43A
驗證機 , 采用一臺沖壓式發動機 , 2004年3月27日在太平洋海域創下每小時9837千米(6.8316馬赫)的速度 。11月16日 , 在美國加州艾德華空軍基地試飛時 , 飛機在短暫的沖刺之后做出接近9.8馬赫(約為7,000英里/小時 , 或11,200公里/小時)的超高速飛行

中國戰斗機的時速是多少千米蘇27 蘇30 殲10 殲11的速度差不多 。
高空最大速度2.2馬赫 , 約2500千米/小時 , 1馬赫約等于1225km/h
最大平飛速度約1.1馬赫
巡航速度一般都在0.8--0.9馬赫之間 。
赫單位是以音速計算的 , 1馬赫就是340.3m/s的速度 。

世界上戰斗機最快時速多少公里世界上最快的戰斗機是米格-25 。米格-25戰斗機是前蘇聯米高揚設計局研制的高空高速截擊殲擊機 。是世界上第一種速度超過3馬赫的戰斗機 。
世界記錄:
MiG-25 的初期發展原型 YE-266 從 65 年到 73 年先后創下 16 項世界飛行紀錄(其中三項至今未被打破) , 而另一種未量產的后期發展型:YE166M 先后創下六項世界紀錄 , 從沒被打破!
這六項是:
1975 年 5 月 17 日:
自海平面爬升到 25,000 米:2分34.3秒!
自海平面爬升到 30,000 米:3分9.85秒!
自海平面爬升到 35,000 米:4分11.7秒!
1977 年 7 月 22 日:
帶 2,000 公斤有效負載飛上:37,090米!
帶 1,000 公斤有效負載飛上:37,090米!
1977 年 8 月 31 日:
無負載飛上:37,650米! 這是絕對世界紀錄!

戰斗機的時速是多少公里?一般情況下每小時飛1000千米左右 。
蘇27 蘇30 殲10 殲11 F-16 歐洲雙風:
這一類主流戰斗機的速度差不多 。
高空最大速度2─2.2馬赫 , 約2500千米/小時 , 1馬赫約等于1225km/h
最大平飛速度約1.1馬赫
巡航速度一般都在0.8--0.9馬赫之間 。
馬赫單位是以音速計算的 , 1馬赫就是340.3米/秒的速度 。
其實部分2代機如 殲7 殲8高空都能達到2馬赫 , 殲10A 2.2馬赫 , 殲10B 2馬赫 。
貌似...目前世界上已經服役的戰斗機中 , 能超音速巡航的只有F22。
專門為追求速度研發的高速偵察機能達到3~4馬赫 , 如美國的黑鳥 。

戰斗機每小時能飛多少公里?戰斗機為啥能飛每小時1500公里?啟動發動機后才是震撼的開始!
戰斗機一般時速多少?美國SR-71偵察機

洛克希德SR-71黑鳥式偵察機是美國空軍最快戰略偵察機 ,極速:Mach 3.35于80,000?眨?4,285公尺)高度 , 相當于2,193節(或時速2,522哩或4,062公里)

而俄羅斯的米格-25“狐蝠”(Mig-25 Foxbat)是唯一鈡能?蚯崴傻奈菜嬖赟R-71的后面的戰斗機.(其實米格-25也是為對付SR-71而開發的),雖然現今的第四代戰機已不追求高馬赫能力,但在上世紀60年代的米格-25戰斗機還是?{藉其輕易超越3.5馬赫性能成為世界上的最高時速戰斗機!

米格-25戰斗機
米格-25“狐蝠”(Mig-25 Foxbat)是蘇聯在1960年代研制部署的一種高空高速戰斗機 , 是世界上第一種速度超過3馬赫的戰斗機 , 在冷戰時期曾出口過敘利亞、伊拉克、印度等國家 , 至今仍活躍在這些國家的空軍 。

米格-25的研制主要是為了對付美國的研發中的XB-70轟炸機與A-12/SR-71“黑鳥”高空高速偵察機 , 這種偵察機的最高速度同樣達到3馬赫 , 普通的截擊機根本無法追上更遑論跟蹤監視攔截 , 只有米格-25可以輕松的尾隨在SR-71的后面隨時監視其航向 , 并在其有不軌舉動時提出警告 。

米格-25在裝備蘇軍初期由于其極高的性能參數 , 一直為西方世界所關注 , 西方甚至以此推測蘇聯的軍用航空制造技術已經領先于世界 。直到1976年9月6日蘇軍飛行員別連科中尉駕駛米格-25飛機叛逃日本 , 西方世界才真正揭開了該飛機神秘的面紗 。美日的技術專家把米格-25完全拆解后運到東京以北100多公里的百里空軍基地 , 經過徹底的檢查 , 該機70%的部件是不銹鋼 , 雖然極限速度很高 , 但是技術性能并沒有想像中那么可怕 , 從整體性能上說僅僅相當于美國的F-4“鬼怪”戰斗機 , 和美國當時正在研制的F-15“鷹”和F-16“戰隼”戰斗機更是相距甚遠 。

但是不管怎么說 , 蘇聯工程師能用相對落后的技術生產出某方面性能突出的戰機 , 某些設計理念至今仍為世人推崇 。米格25在其服役期間擊落過各類戰機 , 甚至有消息說第一次海灣戰爭時期米格25曾擊落過美軍的F/A-18大黃蜂戰斗機 。

中國的戰斗機最快時速是多少?各國戰機最快時速:俄3900公里 , 美國4200公里 , 中國是多少
戰斗機的時速是多少公里用于在空中消滅敵機和其他飛航式空襲兵器的軍用飛機 , 又稱戰斗機 。第二次世界大戰時期曾廣泛稱為驅逐機 。殲擊機的主要任務是與敵方殲擊機進行空戰 , 奪取空中優勢(制空權) 。其次是攔截敵方轟炸機、強擊機和巡航導彈 , 還可攜帶一定數量的對地攻擊武器 , 執行對地攻擊任務 。殲擊機還包括要地防空用的截擊機 。但自20世紀60年代以后 , 由于雷達、電子設備和武器系統的完善 , 專用截擊戰斗機的任務已由制空戰斗機完成 , 截擊機不再發展 。是航空兵空中作戰的主要機種 , 也可用于執行對地攻擊任務 。(速度單位 , 1馬赫=每小時1126公里)
第一次世界大戰結束時 , 殲擊機的最大飛行速度達到200公里/時 , 升限高度達6000米 , 重量接近1噸 , 發動機功率169千瓦 , 飛機配備7.62毫米的機槍 。當時著名的殲擊機有德國的福克D和E、英國的S.E.5和法國的Spad等 。
第一次世界大戰結束時 , 殲擊機的最大飛行速度達到200公里/時 , 升限高度達6000米 , 重量接近1噸 , 發動機功率169千瓦 , 飛機配備7.62毫米的機槍 。當時著名的殲擊機有德國的福克D和E、英國的S.E.5和法國的Spad等 。第二次世界大戰期間 , 殲擊機的最大速度已達700公里/時 , 飛行高度達11公里 , 重量達6噸 , 所用活塞式航空發動機制功率接近1470千瓦 。武器則由機槍發展到20毫米的機炮和空空火箭 。瞄準系統已有能作前置量計算的陀螺光學瞄準具 。這一時期著名的殲擊機有英國的噴火式戰斗機 , 美國的P-51、P-47 , F4U , F6F , 日本的零式 , KI-43 , 蘇聯的雅克-3、拉5和德國的Bf-109、Fw-190等 。
第二次世界大戰末期 , 德國開始使用Me-262噴氣式殲擊機 , 最大飛行速度達860公里/時 。戰后噴氣式戰斗機機普遍代替了活塞式戰斗機 , 飛行速度和高度迅速提高 。
1950-1953年的抗美援朝中 , 出現了噴氣式殲擊機空戰的場面 。中國人民志愿軍空軍使用的米格15和美國的F-86飛機都采用后掠后翼布局 , 飛行速度都接近音速(1100公里/時) , 飛行高度15000米 , 飛機重量約6噸 , 發動機推力29420牛 。機載武器已發展到20毫米以上的機炮 , 瞄準系統中裝有雷達測距器 。帶加力燃燒室外的渦輪噴氣發動機便于改善飛機外形 , 殲擊機的速度很快突破了音障 。
20世紀60年代以后 , 殲擊機的最大速度已超過兩倍音速 ,  美俄兩國部分戰機座艙配備武器已從機炮、火箭發展為空空導彈 。這一時期最著名的殲擊機有美國的F-104、F-4 , 蘇聯的米格21和法國的幻影III等 。
20世紀60年代中期 , 以蘇聯的米格25和美國的YF-12為代表的殲擊機的速度超過三倍音速 , 作戰高度約23000米 , 重量超過30噸 。但是60年代后期越南戰爭、印巴戰爭和中東戰爭的實踐表明 , 超音速殲擊機制空戰大多是在中、低空 , 接近音速的速度進行的 。空戰要求飛機具有良好的機動性 , 即轉彎、加速、減速和爬升性能 。裝備的武器則是機炮和導彈并重 。以后 , 新設計的殲擊機不再追求很高的飛行速度和高度 , 而是著眼于改進飛機的中、低空機動能力 , 完善機載電子設備、武器和火力控制系統 。
現在俄羅斯蘇-35戰斗機能達到3.5馬赫 。

民航飛機,直升機,戰斗機的最高時速是多少目前大型民航飛機的巡航速度基本在M0.8左右 , 也就是800多千米/小時;
戰斗機一般為M2左右 , 即2100千米/小時左右;
轟炸機比較難說 , 像圖-95、B-52是800多900千米/小時 , B-1B是M1.2 , 1300多千米/小時 , 圖-160是M2;
直升機最大速度介于200到300千米/小時之間 。
PS 殲擊機是國內對戰斗機的舊稱 , 以前戰斗機分為截擊機和殲擊機 , 但隨著技術的進步 , 兩者的界限已經模糊了 。
而所謂的最大速度是指沒有外掛的時候理想狀態下的測試結果 , 通常作戰飛機在外掛對地打擊武器之后都不能作超音速飛行 , 即使外掛空對空武器也會令速度大打折扣 。如F-15號稱最大速度達M2.5 , 但掛上4枚麻雀和4枚響尾蛇之后最大速度降為M1.78 。
另外 , 飛機的最大速度通常不能維持太久 , 否則發動機吃不消 。如F-15用M2.5的速度最多只能飛1分鐘 。目前除F-22之外 , 其他飛機作真正的超音速飛行的時候必須開加力 , 對燃油和發動機的損耗的非常大 。

戰斗機的最快速度是多少世界戰機速度能有多快 , 美國3.35馬赫俄羅斯3.2馬赫 , 中國能達到多少
戰斗機飛行速度一般是多少?蘇27 蘇30 殲10 殲11 F-16 歐洲雙風:
這一類主流戰斗機的速度差不多 。
高空最大速度2─2.2馬赫 , 約2500千米/小時 , 1馬赫約等于1225km/h
最大平飛速度約1.1馬赫
巡航速度一般都在0.8--0.9馬赫之間 。
馬赫單位是以音速計算的 , 1馬赫就是340.3米/秒的速度 。

其實部分2代機如 殲7 殲8高空都能達到2馬赫 , 殲10A 2.2馬赫 , 殲10B 2馬赫 。

貌似...目前世界上已經服役的戰斗機中 , 能超音速巡航的只有F22。

專門為追求速度研發的高速偵察機能達到3~4馬赫 , 如美國的黑鳥 。
戰斗機巡航速度800多千米/小時 , F22除外

殲十戰斗機最高時速度是多少km每小時?殲十戰斗機最高時速度為:高空2.2馬赫(2.2馬赫(mach)=2695.176千米/時(km/h)) , 低空1.2馬赫(1.2馬赫(mach)=1470.096千米/時(km/h)) 。具體性能如下:殲十戰斗機的概況殲-10戰斗機(英文:J-10或F-10 , 北約代號:火鳥(Firebird)) , 是中國中航工業集團成都飛機工業公司從20世紀80年代末開始自主研制的單座單發第四代戰斗機 。該機采用大推力渦扇發動機和鴨式氣動布局 , 是中型、多功能、超音速、全天候空中優勢戰斗機 。中國空軍賦予其編號為殲-10 , 對外稱J-10或稱F-10 。殲十戰斗機設計特點1、機身設計通過精心設計主翼與機身中部結合處的曲面 , 既增加了機內容積(用于載油、裝備 , 以及為爾后發展預留空間) , 也有效利用了它帶來的空氣動力增升效果 。主翼后部機身兩側沒有安排其他結構 , 這再次體現了翼身融合的設計理念 , 只是在尾噴管前端機腹下加裝了兩片外斜腹鰭 。這兩片腹鰭用于戰機大迎角飛行時 , 配合高大的垂直尾翼保持飛機的穩定性 。與“獅”相同的是 , 殲-10也設計了四片減速板 , 其中兩片位于機身上部主翼后方 , 其余兩片僅位于機尾下部腹鰭之間 。殲-10的進氣道位于機腹下 , 由調節板(位置在邊界層分離板的后方)構成進氣道的前部 , 這為發動機提供了不同飛行狀態所需的氣流 , 更加適合高性能空中作戰 。2、座艙設計殲-10采用三具彩色下顯 , 加一具平視顯示器的座艙布局 。其中兩具下顯顯示飛航和武器狀態 , 一具較大的下視顯示器用于輸出脈沖多普勒雷達傳回的數字地圖 , 以及切換平顯的顯示圖像 。因為殲-10顯示設備布局方案在90年代初已經確定 , 因此與2000年后才出現的FC-1梟龍戰斗機的座艙顯示設備布局相比 , 略微顯得老氣 , 仍然保留了大量的機電式儀表 。但應該指出的是 , 顯示設備僅僅是整個飛火控系統中的輸出終端 , 并不能完全代表一架戰斗機的整體水平 。在研制初期 , 曾研究過進口外國平顯軟件的可能 , 后來成飛自行開發了相關軟件 , 解決了平顯問題 。至2007年左右 , 由于國產衍射平顯科研生產工作的推進 , 預計殲-10戰斗機可能逐步改裝新型平顯 。3、航電設計在雷達方面 , 殲-10采用國產JL-10脈沖多普勒雷達 , 搜索距離100千米~130千米 , 攻擊距離80千米~90千米 , 可同時跟蹤6個目標 , 并選定4個加以鎖定摧毀;遠期將采用國產相控陣雷達或俄羅斯“甲蟲”、“珍珠”雷達 。殲-10 的脈沖多普勒雷達搜索距離在 100 至 130 千米之間 , 攻擊距離在 80 到 90 千米左右 , 應能同時對付兩個目標 。由于雷達也是中國軍工的弱項 , 為殲-10 研制火控雷達也很艱難 , 國內只有南京第 14 電子研究所能擔當此重任 。沒有好的雷達 , 殲-10 本身性能再好 , 也只會象以往幾個型號的作戰飛機那樣 , 無法攻擊低空目標 , 缺乏多用途能力 。殲-10 是我國第一種配套雷達早于飛機本身研制成功的戰斗機 。而該雷達與美國F-16采用的 APG-66/68 兩種雷達 , 有著密切的關系 。4、武裝設計殲-10裝備了一門半埋入式雙管23毫米機炮 , 位置在進氣口下方前起落架左側 。殲-10的機身下設計了11個掛架:六個在機翼下、一個在機腹下中軸線上、其余四個為機腹下方兩側半共開工的串聯掛架(與幻影-2000、陣風戰斗機和F-15E的機腹掛架配置類似) , 標準配置下載彈7000KG 。殲-10的原型和預生產型機大多掛載兩枚PL-8(以制“怪蛇”Ⅲ)近程紅外制導導彈 。殲-10的武器系統還將包括已經在殲-11上使用的俄制空空導彈(R-73近程和R-77中程主動制導導彈) , 以及中國的PL-12中程雷達制導空空導彈 。在執行對地攻擊任務時 , 殲-10也可以攜帶國產和俄制的空地導彈和激光制導炸彈(包括鷹擊-8K反艦導彈和新型鷹擊-9反輻射導彈) , 以及非制導炸彈和航空火箭彈 。此外還可以掛載紅光-I型 紅外線搜索吊艙、BM/KG300G 防衛干擾吊艙、KZ900 電子偵察吊艙、藍天導航攻擊吊艙、FILAT 前視紅外線轟炸導引吊艙等 。5、動力設計殲-10的首批生產型采用久經考驗的俄制AL-31FN渦扇發動機 。蘇-27家族也采用了AL-31系列發動機 , 不過FN型增加了一個經完全重新設計的檢修艙 。這一檢修艙的設置是標準的俄式風格 , 在最初的AL-31型號中位于發動機上方 , 還包括部分壓氣機上部機殼的外側位置 , 但FN型的檢修艙則調整到與西方戰斗機發動機檢修艙同樣的位置 , 位于發動機和壓氣機下部機殼外側的位置 。后續生產的殲-10則將裝備WS-10A渦輪風扇發動機 , 渦扇10 , 簡稱WS-10 , 代號“太行” , 是由中國一航沈陽發動機設計研究所設計的軍用渦輪風扇發動機, , 研究過程長達近20年 。6、結構設計在機體結構和制造工藝方面 , 殲-10翼身融合體和大三角翼布局使得內部油箱的容積增大 , 有助于改善中國戰斗機航程短的問題 。北京航空制造工程研究所承擔了殲-10的復合材料構件制造、鈦合金熱成形、框肋類零件數控加工、機翼壁板拋丸成形以及計算機輔助制造(CAM)軟件開發、蜂窩芯建模等任務 , 同時提供復合材料樹脂和蜂窩芯 。上述工作 , 對我國發展復合材料蜂窩夾芯構件設計與制造技術起到了推動作用 。1998年首飛后 , 該所榮獲“首飛集體功” 。殲-10垂尾根部布置了減速傘艙 , 傘具由長期研制生產減速傘、降落傘、炸彈傘的宏偉機械廠負責研制 , 是類似蘇-27的十字形結構 。殲-10的前起落架為雙輪 , 可能考慮了著艦或粗暴著陸的需求 , 其輪胎由中橡集團曙光橡膠工業研究設計院負責研制 , 該院具有生產波音等大型客機的橡膠輪胎的豐富經驗 。新的主起落架在機身下方 , 向前收起 , 估計同時需要旋轉一定角度 。殲-10的起落架采用了中國自行研制的碳剎車機輪、碳剎車盤及碳盤防氧化涂層 , 上述設備通過了中國航空機載設備總公司組織的技術評審 , 于91年裝機試飛 , 97年隨整機成功首飛 。
戰斗機的時速是多少公里如果說時速的話 , F22和殲20這樣的能夠無加力超巡的才能算音速時速 , 其它的是沒啥意義的 , 加力開個幾分鐘就得返航加油了 。戰機一般是亞音速巡航 , 所以算時速的話 , 一般是低于1224km/h的 。亞音速不超0.8的情況是最合適的 , 一般也就900km/h多點吧

超音速戰斗機最快速度能達到多少啊

戰斗機速度

文章插圖

【戰斗機速度】超音速戰斗機最快速度能達到:在12800米的高空飛行速度達到1278公里/小時 , M=1.1015 。音速:音速約為每秒鐘340米 。馬赫:超高速單位 , 物體運動的速度與音速的比值為馬赫或馬赫數 。亞音速:速度小于1馬赫 。超音速:速度在1至5馬赫間 。高超音速:速度在5馬赫以上 。擴展資料在大氣層外圍的亞軌道最快速度能達到20倍音速(約合每小時2.8萬公里) 。按照這高超音速戰機的開發給民用客機的發展帶來希望 。性能參數可以達到 3000千米/時 馬赫2.83(高度13000米) 1300千米/時(海平面高度) 。工作原理1、高超音速飛機采用的是超音速燃燒沖壓發動機 , 類屬于沖壓發動機 。沖壓發動機的原理由法國人雷恩洛蘭于1913年提出 。2、沖壓發動機由進氣道、燃燒室、推進噴管三部分組成 , 它比渦輪噴氣發動機簡單得多 。沖壓是利用迎面氣流進入發動機后減速、提高靜壓的過程 。高速氣流經擴張減速 , 氣壓和溫度升高后 , 進入燃燒室與燃油混合燃燒 , 溫度為2000—2200℃ , 甚至更高 , 經膨脹加速 , 由噴口高速排出 , 產生推力 。3、沖壓噴氣發動機目前分為亞音速、超音速、超音速燃燒(或高超音速)三類 。4、超音速沖壓發動機采用超音速進氣道 , 燃燒室入口為亞音速氣流 , 采用收斂形或收斂擴散形噴管 。用航空煤油或烴類作為燃料 。推進速度為2至5馬赫 , 可用于超音速靶機和地對空導彈 。5、超音速燃燒(高超音速)發動機是一種使用碳氫燃料或液氫燃料新穎的發動機 , 空氣在發動機內的流速始終保持為超音速 , 飛行速度高達5至16馬赫 。歷史上最快幾種的超音速軍機:1、蘇-27“側衛”戰斗機蘇-27“側衛”是一款雙發動機戰斗機 , 于1977年5月進行首飛 , 1985年正式進入蘇聯空軍服役 。這款戰斗機的最大速度可達到2.35馬赫(約合每小時2500千米) 。蘇-27是其所處時代最先進的戰斗機 , 目前仍在俄羅斯、白俄羅斯和烏克蘭服役 。2、F-111“土豚”攻擊機F-111“土豚”是一款戰術攻擊機 , 20世紀60年代由美國通用動力公司研制 。1967年首次在美國空軍服役 , 曾在越南戰爭期間廣泛使用 , 用于執行戰略轟炸、偵察和電子戰任務 。F-111的速度可達到2.5馬赫(約合每小時2655千米) 。1998年 , F-111“土豚”退役 。3、F-15“鷹”式戰斗機F-15“鷹”是一款雙發動機戰術戰斗機 , 由美國麥道公司1967年設計制造 。這款戰斗機1972年7月首飛 , 1976年正式進入美國空軍服役 。它的速度超過2.5馬赫(約合每小時2655千米) , 是歷史上最為成功的超音速戰斗機之一 。F-15預計將一直服役到2025年 。這款戰斗機還出口到其他國家 , 如日本、以色列和沙特阿拉伯 。參考資料來源:百度百科-超音速飛機
世界上最快導彈速度和最快戰斗機速度是多少?空對空導彈分為短程 , 中近程 , 中程 , 遠程 。
最快的空空導彈俄羅斯三角旗設計局研制的R-37(AA-13Arrow 箭頭)遠程空空導彈 , 最高速度可以達到6馬赫
現役MIG31最快2.83MH 早期mig25戰斗中能達到3.2MH
曾經的YF12截擊機(SR71)3.35馬赫(高度24400米)
導彈最快的當然是彈道導彈速度最快 , 重返大氣層時的速度在10到20MH
空空導彈和戰斗機沒法比較啊 , 兩個不同概念一個是武器載體一個是武器 。
這里無法比較什么優缺點誰厲害的問題 。空空導彈和戰斗機是一個合成的戰斗體 , 只有相互配合才能發揮最大作戰效能 。每一種都是根據科技成熟度 , 作戰要求 , 戰爭經驗總結發展而成的 。

超音速戰斗機最快速度能達到多少?在大氣層外圍的亞軌道最快速度能達到20倍音速(約合每小時2.8萬公里) 。按照這高超音速戰機的開發給民用客機的發展帶來希望 。性能參數可以達到 3000千米/時 馬赫2.83(高度13000米) 1300千米/時(海平面高度) 。歷史上十種最快的超音速軍機1.蘇-27“側衛”戰斗機蘇-27“側衛”是一款雙發動機戰斗機 , 于1977年5月進行首飛 , 1985年正式進入蘇聯空軍服役 。這款戰斗機的最大速度可達到2.35馬赫(約合每小時2500千米) 。蘇-27是其所處時代最先進的戰斗機 , 目前仍在俄羅斯、白俄羅斯和烏克蘭服役 。2.F-111“土豚”攻擊機F-111“土豚”是一款戰術攻擊機 , 20世紀60年代由美國通用動力公司研制 。1967年首次在美國空軍服役 , 曾在越南戰爭期間廣泛使用 , 用于執行戰略轟炸、偵察和電子戰任務 。F-111的速度可達到2.5馬赫(約合每小時2655千米) 。1998年 , F-111“土豚”退役 。3.F-15“鷹”式戰斗機F-15“鷹”是一款雙發動機戰術戰斗機 , 由美國麥道公司1967年設計制造 。這款戰斗機1972年7月首飛 , 1976年正式進入美國空軍服役 。它的速度超過2.5馬赫(約合每小時2655千米) , 是歷史上最為成功的超音速戰斗機之一 。F-15預計將一直服役到2025年 。這款戰斗機還出口到其他國家 , 如日本、以色列和沙特阿拉伯 。4.米格-31“獵狐犬”戰斗機米格-31“獵狐犬”是一款大型雙發動機超音速戰斗機 , 在設計上用于攔截高速飛行的敵國飛機 。該機1975年9月上演處女航 , 1982年進入蘇聯防空部隊服役 。米格-31的速度可達到2.83馬赫(約合每小時3000千米) , 能夠在低空進行超音速飛行 。目前 , 這款戰斗機仍在俄羅斯和哈薩克斯坦服役 。5.XB-70“瓦爾基里”轟炸機XB-70“瓦爾基里”轟炸機身軀巨大 , 共有6臺發動機 , 由北美航空公司20世紀50年代晚期設計制造 。1965年10月14日 , XB-70“瓦爾基里”達到3.02馬赫(約合每小時3219千米)的設計時速 , 飛行高度達到7萬英尺(約合2.13萬米) 。1964~1969年 , 北美航空公司共制造兩架XB-70 , 用于進行超音速試飛 。其中一架在相撞事故中墜毀 , 另一架在美國國家空軍博物館展出 。6.貝爾X-2研究用飛機貝爾X-2是一款火箭動力研究用飛機 , 由美國貝爾飛機制造公司、美國空軍和國家航空咨詢委員會(美國宇航局的前身)在1945年聯合研制 。貝爾X-2于1955年11月首次進行動力飛行 。第二年的9月 , 米爾伯恩·阿普特上校駕駛X-2達到3.2馬赫(約合每小時3370千米)的飛行速度 , 飛行高度達到6.5萬英尺(約合1.98萬米) 。在達到這一速度后不久 , 阿普特試圖讓仍以超過3馬赫速度飛行的X-2轉彎 , 結果導致飛機失去控制 , 最終釀成悲劇 。X-2研制計劃隨后夭折 。7.米格-25“狐蝠”戰斗機米格-25“狐蝠”戰斗機 , 在設計上用于攔截敵機和執行偵察任務 。這款戰斗機是進入服役的速度最快的軍用飛機之一 。最大速度可達到3.2馬赫(約合每小時3524千米) 。目前 , 米格-25“狐蝠”仍在俄羅斯空軍以及其他一些國家的空軍服役 。8.洛克希德YF-12戰斗機洛克希德YF-12是從20世紀50年代晚期開始研制的一款原型機 , 在設計上用于攔截敵機 。YF-12的試飛在神秘的51區進行 。51區是高度機密的美國空軍試飛和訓練基地 , 座落于內華達州南部的一個偏遠地區 。1963年 , YF-12上演處女航 , 最大速度達到3.2馬赫(約合每小時3330千米) , 飛行高度達到8萬英尺(約合2.44萬米) 。美國空軍最終取消了YF-12的研制計劃 , 但YF-12后來仍進行了大量以研究為目的飛行 。9.SR-71“黑鳥”偵察機SR-71“黑鳥”是洛克希德公司20世紀60年代研制的一款偵察機 。它采用雙發動機設計 , 速度極快 , 甚至超過導彈 。因此 , 在執行偵察任務時 , “黑鳥”無需懼怕導彈的威脅 。SR-71“黑鳥”的速度可達到3.3馬赫(約合每小時3540千米) , 飛行高度可達到8萬英尺(約合2.44萬米) 。1964~1998年 , “黑鳥”在美國空軍服役 。憑借出色的性能以及在執行偵察任務時收集到的情報 , SR-71“黑鳥”成為冷戰期間取得的最偉大的航空技術成就之一 。10.X-15戰斗機采用火箭動力的X-15戰斗機是X系列試驗飛機一員 , 由美國宇航局和美國空軍合作研制 。20世紀60年代初 , X-15創造了大量速度和高度紀錄 。在1963年的兩次飛行中 , X-15進入太空邊緣 , 飛行高度超過10萬米 。目前 , X-15仍保持著有人駕駛飛機最快飛行速度的世界紀錄 , 成績為6.72馬赫 , 是音速的6.72倍 , 相當于每小時7274千米 。X-15戰斗機1970年退役 。
戰斗機的最快速度是多少?世界最快戰機 , 美國4100公里俄羅斯3980公里 , 中國是多少?
現在世界上戰斗機最快的飛行速度是一個小時多少公里飛得最快的戰斗機是俄羅斯的米格25及它的發展型米格31 , 它們的最大速度可達3.5馬赫 。相當天每小時3640公里 。但必需要說明的是 , 這都是在打開加力的情況下才能做得到 。而且它們在打開加力的情況下 , 頂多能飛10分鐘 。飛得最快的偵察機是美國的SR71 , 它的最快速度也達到3.5馬赫 。當然 , 這也是在打開加力的情況下做到的 。