駕照培訓改革交通部推動駕照培訓先學后付模式 _駕照

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駕駛證培訓先學后繳模式《關于推進機動車駕駛員培訓考試制度改革的意見》(以下簡稱《意見》)是公安部和交通部去年底聯合推出的。《意見》明確指出，將全面改革我國駕考制度，改變駕培機構一次性提前領取全部培訓費的模式，實行小時培訓、培訓后按小時收費的服務措施。今年年初，交通運輸部將“駕校飛行員50%先交培訓費”列為今年要推進的民生問題之一。昨天，《機動車駕駛培訓、先學后付、計時收費模式服務合同(示范文本)》發布，將于今年10月1日起實施。每次培訓后按時間付費。合同示范文本第六條“費用及支付方式”規定，學習駕駛人應當一次性支付“道路交通安全法律、法規及相關知識”和“安全文明駕駛常識”理論知識的培訓費和教材費，以及建立檔案的資料等。每次駕駛操作技能培訓結束后，培訓費按預約期課時價格支付。不同時期的學時單價見本合同附件。合同附件《機動車駕駛培訓費用構成明細表》中，收費項目分為五類，分別為相關服務費(含教材費、人身意外傷害保險費等) 。)，理論知識培訓費、駕駛模擬培訓費、基礎及現場駕駛培訓、道路駕駛培訓等。其中，后三項收費又細分為普通時段、高峰時段和節假日時段三類，分別標明學時單價。要求財產的受訓者可以拒絕支付。示范合同很清楚。在培訓過程中，如果學車司機發現培訓機構提供的教練車未通過測試，教練和管理人員會減少培訓項目和課時，偽造或篡改培訓數據，向學車司機索要金錢或其他利益等。，他有權要求培訓機構改正，并可以拒絕支付相應期限的培訓費。此外，學習駕駛人發現培訓機構未按照交通管理部門批準的培訓場所或者公安機關交通管理部門指定的路線、時間提供培訓服務的，有權要求培訓機構改正，并可以拒絕支付相應期限的培訓費。【駕照培訓改革交通部推動駕照培訓先學后付模式】

駕照培訓改革 交通部推動駕照培訓先學后付模式

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