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“5萬元能買什么車?”換個語氣語境提出這個問題似乎有些諷刺,但畢竟不是每個中國家庭都能輕易花二三十萬買一輛家用車,也不是每個人都對汽車有各種功能或性能要求 。所以,買車的5萬塊錢,其實是很多中國家庭的剛需 。所以,回到問題本身,5萬元能買什么車?這篇文章告訴你,除了自主兩廂和三廂,合資家用車也可以買 。寶駿-寶駿310價格區間:4.09-5.29萬元尺寸:4032/1680/1450(1470)毫米/2550毫米誰也不會想到,兩廂車的銷售記錄會是一款獨立汽車廠商開發的產品,而這款車就是寶駿310 。在五菱洪光成為現象級產品的同時,寶駿310也曾在剛上市時引起市場軒然大波,甚至有人稱其為“中國版本田飛度” 。而且相比洪光車廂的微面外觀,寶駿310在設計上有幾分跨界的味道,比三四線城市的洪光更適合作為通勤代步車 。當然,4萬元的門檻對寶駿310幫助很大,確實是整個小型車市場最便宜的 。寶駿310雖然車長只有4m多一點,但是它的前后艙對于身高175cm以上的乘客還是有足夠的頭部余量,腿部空也可以接近2拳,確實出乎我們的意料 。同時,后排最大可擴展至1.2m 空以上深度,后備箱容積也可擴展至1000L 。偶爾客串一下“私拉貨”也不是問題 。緊湊的車身也給了寶駿310一個優勢,就是相對容易操控 。雖然不是動力控制,但就輪子上的表現來說,無愧于優秀代步車的稱號 ?;蛟S從舒適性上來說,寶駿310還是有些“五菱味”的,但回頭看看4萬的門檻,耐心一點也能過得去 。更重要的是,寶駿310配備了倒車影像、定速巡航、電動天窗、真皮座椅等配置 。性價比真的很好 。吉利-吉利愿景價格區間:4.99-7.39萬元尺寸:4599/1747/1482毫米/2615毫米吉利遠景被認為是吉利在低端車市場成名的功臣 。作為李書福“多品牌戰略一期”的三大品牌之一,愿景之于吉利,猶如捷達之于大眾 。雖然遠景現在是A級市場的低端車,但在外觀設計上還是從岳斌、賓銳等新一批車型中汲取了不少前衛元素 。扁平的進氣格柵和帶夾層的導流結構,給遠景帶來了豐田獨享、其他合資車不具備的視覺優勢 。4.6米的車身雖然不如軒逸和朗逸,但是干掉8萬級合資轎車還是相當容易的 。即使是180cm的體驗者,坐在前后排也不會感到壓抑 。遺憾的是,由于成本限制,Vision中的座椅仍然沒有提供任何電動功能,并且空的調節都是手動的,所以便利性會稍微差一些 。遠景艙還有一個優勢,就是機車系統 。配備8.0英寸觸摸屏的汽車不是紀可智聯的新版本,但它也可以貼上“智能互聯”的標簽 。語音除了支持CarPlay/CarLife/原廠手機互聯,還可以控制空音,導航也有實時路況提示 。除了倒車影像和定速巡航,功能上沒有選擇 。吉利這些年在buy buy靠買和制造一直是自主車廠的“一哥”,對國內消費者的喜好還是牢牢把握的 。不過前景畢竟還是入門級車 。1.5L發動機起步有明顯的肉肉感,懸掛不舒服 。也許這是美中不足之處 。現代-現代瑞納價格區間:4.99-7.39萬元尺寸:4300/1705/1460毫米/2570毫米在凌動、福睿斯、騎士等入門級家用車出現之前,現代瑞納在本世紀10年代的前5年是最暢銷的 。但隨著消費市場對國產車需求的不斷增加,以及小型三廂車逐漸退出主流市場,瑞納的市場份額逐漸降低 。另一方面,瑞納在通勤方面還是一把好手 。一方面,瑞納有吸引人的設計 。多邊形進氣格柵和獨立導流雖然相當常見,但在入門級市場上并不時尚,但也不會早早顯得過時 。另一方面,瑞納搭載的1.4L 5MT/4AT動力組合,動能較弱,但卻為日常用車節省了一筆油費 。其5.0L/100km手動擋的平均油耗甚至低于官方5.2L/100km的油耗,會受到很多家庭消費者的青睞 。還有一點,瑞納不僅是這個價位少有的合資車,而且空之間的處置也足夠合理 。雖然是4.3米的小車,但是深度可以達到920mm的儲物間空,寬度超過1.3m,加上平整的地板,拉家具還是有點舍不得,不過放下家人的隨行行李也不是問題 。開著這樣省油的車,去公路旅行,確實更省心 。【什么合資車便宜比較經濟好用 買什么合資車經濟又實惠】好了,這些就是我今天給大家帶來的5萬級優質車型 。你喜歡它們嗎?
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