【為什么沒有針對電動汽車的耗電量測試】當車子起步或者急加速時，車輛儀表盤電量顯示會暴跌，待運行平穩后電量顯示會迅速歸位 。這種現象對于騎行倒是不會有什么影響，但卻會干擾很多用戶對于剩余電量和續航里程的判斷 。有時電動車剩余電量就像薛定諤的貓，只有在把車騎到走不動時 ， 我們才能像打開關貓的盒子那樣，知道電池的確切狀態，嗯，這回真沒電了 。電動車廠商連一個準確顯示剩余電量的功能都搞不定？是不是因為我買了假的電動車？不好意思 ， 別說你買的是那種便宜的雜牌車 ， 就算你買的是天天在央視打廣告的一線大品牌，十有八九你也會遇到這種情況 。在中關村在線之前的八款電動車橫評中，除了三款鋰電車型之外 ， 其余五款鉛酸車型均存在該問題 。
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