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機油SP和SN什么意思
機油SP和SN指的是燃油車機油的API質量等級，現階段API質量等級的劃定為SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN、SP一共13個級別，級別越高，機油質量越好，但是伴隨著機油的持續升級，有一部分級別的機油已沒有應用 。
一般來講，SF級別上面的機油具備優良的抗氧化、耐磨性、清靜分散性和高溫高剪切下的粘度可靠性，能夠為柴油發動機給予平穩靠譜的維護 。
【機油SP和SN什么意思 機油sp是什么意思】機油級別劃分SP和SN詳細說明
機油級別SP是現階段級別最多的，也就是說，機油的成品油是相對來說比較好的 。機油SP和SN的含磷量不一樣，SN含磷量相對性較少，而SP的粘度值比較大，意味著其浮油會強一些，有更強的保障功效 。SP的總體性能都需要比SN強一些，不論是靜音模式、耗油量或是加快性能等層面均有提高 。
但是因為機油還沒有廣泛獲得SP級別的驗證，因而現階段大部分車子應用的是SN級別的機油，該級別機油也徹底可以達到車子柴油發動機的要求 。相對應的級別越高的機油，其價位這方面也會貴一些 。
買車人在選擇機油時，必須 考慮的主要參數便有API質量等級，能夠按照自身所需開展挑選 。除開API質量等級外，也有一關鍵主要參數，SAE粘度級別，這也會直接影響到汽車的駕車感受 。
冬天去黑龍江5W30機油用換不
冬季去黑龍江省應用的5W30型號規格的機油最好是拆換為0W系列產品的，5W系列產品機油可用最低氣溫為零下30℃，而黑龍江省在1-2月份的最低氣溫可做到零下30多攝氏度，這時候5W系列產品的機油不能滿足氣溫標準，能夠會致使車子無法運行乃至是無法啟動的狀況 。
為了更好地更為傳統考慮，最好是拆換成0W系列產品機油，0W系列產品的機油能夠適用零下35℃左右的氣溫自然環境 。
北方地區四季通用性機油型號規格有0W20、0W30、0W40、5W20、5W30、5W40 。在華北地區行車的，必須 注意本地的最低氣溫，選擇適合的機油粘度，機油粘度會直接影響到汽車的駕駛狀況，假如選擇不適合的機油，還會繼續對汽車發動機導致一定的危害 。
SAE粘度標志中，W表明Winter冬季的英文簡稱，W前邊的數值就是指機油的低溫流通性，數值越小，機油的低溫流通性越好，能夠 適合的氣溫越低 。W后邊的數值就是指機油在高溫100℃下的健身運動粘度，數據越大，表明機油高溫防御性越好，但相對的其粘度越大，耗油量越高 。
因而，SAE粘度級別的選擇是非常重要的，假如選擇不適合的機油，很有可能會使汽車發動機內零部件獲得毀壞，發生燒機油狀況這些 。

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