關于涪柳鐵路簡述 涪柳鐵路


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1、涪柳鐵路,即重慶涪陵至柳州鐵路,連接西南腹地和廣西工業重鎮柳州,是一條貨運出海大通道,兼顧沿線客運 。
2、涪柳鐵路路線走向由渝懷鐵路重慶涪陵、南川、萬盛、貴州道真、德江、思南、石阡、余慶、黃平、凱里、雷山、榕江、從江、廣西柳州 , 長約620公里 , 貴州境540公里 。該項目的建設可充分發揮長江經濟帶的綜合輻射帶動作用 , 促進“兩江”流域融合發展,對促進武陵山區、滇黔桂石漠化地區扶貧開發具有重要意義,可有效緩解既有川黔、黔桂、渝懷—焦柳等相鄰鐵路的運輸壓力 。它的走向介于京廣鐵路和渝黔鐵路、貴廣鐵路之間,是一條南北走向的鐵路新線 。渝南、黔北、黔東北、黔東南、湘西南、桂東北多數地區屬于僻遠高寒西部山區、少數民族地區、貧困地區、革命老區,規劃建設重慶至柳州鐵路,十分必要和迫切 。
【關于涪柳鐵路簡述 涪柳鐵路】3、線路主推方案為涪陵區經南川區和萬盛經開區進入貴州遵義市、銅仁市、黔東南州,經湖南靖州縣在通道縣跨越焦柳鐵路后進入廣西,經龍勝縣、靈川縣接桂林鐵路樞紐站 。然后,連貴廣鐵路桂林至柳州段 。涪柳鐵路不是2008年《中長期鐵路網規劃(調整)方案》中規劃鐵路,是一條全新的鐵路 。涪柳鐵路與既有的渝黔鐵路、渝懷鐵路間距均衡,線形最好,線路最短 。該鐵路已納入國家中長期鐵路網規劃 。涪柳鐵路通過地區全為老少邊窮地區,長期以來交通不暢,經濟發展嚴重滯后,要動用一切力量,加大呼吁,爭取擠入武陵山經濟協作區規劃,新一輪西部大開發重大扶貧項目 。
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