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手動擋車轉彎技巧

生活百科手動

1、手動擋和自動擋最大的差別是擋位不會隨著剎車、油門操作而升降 。這是基本點 ， 但這個基本點可以玩出比自動擋更多的花樣 ， 根據彎道角度和距離的不同 ， 手動擋對擋位的控制可以更精確一些 ， 換句話就是操作可以更復雜點 ， 入彎慢、彎中根據距離和角度 ， 可以升降擋保持速度 。
2、在城市車多人多 ， 彎前70米邊減速邊打轉向燈 ， 入彎時先減擋(3擋或2擋)同時看下后視鏡再入彎 ， 記住再掃一眼各方向的車輛行人等情況(讓直行車 ， 右彎要先讓對向轉左彎過來的車子) ， 轉彎后期輕踩油門出彎并換入高擋位 。
3、根據轉道的曲度決定轉道的速度 。在高速上同樣有轉道 ， 在設計建設時考慮了通過的速度 ， 絕大多數高速上的轉道按規定的速度通過是沒問題的 ， 不減速也很正常 。作為一般道路 ， 在彎道時都要減速 ， 而且是提前減速或者減檔 ， 切忌在彎道上急剎車或踩離合 。急剎車容易翻車 ， 踩離合速度更快更危險 。
4、夜間視線應能看清三十米以上 ， 才能加減擋 ， 霧天視線不清時 ， 在進入彎道前 ， 多鳴號 ， 應提前換好低擋位 ， 使車保持有足夠的動力 ， 不可盲目沖彎 ， 平路 ， 連續彎道 ， 在能看清對向路況 ， 無來車時 ， 可作好切彎 ， 才可高速行駛 ， 在城區路口 ， 應距路口五十至三十米時 ， 作目測 ， 預測路口中間點 ， 為大轉彎或小轉彎作準備 。
【手動擋車轉彎技巧】5、在高速 ， 應距彎道二百米時 ， 提前變更好車道 ， 盡量避免在彎道中變更車道 ， 路面受雨 ， 雪 ， 霧影響時 ， 應在進入彎道前二百米 ， 提前減速 ， 以防側滑發生 ， 上下匝道遇回轉彎 ， 或彎道反向時 ， 不可踩離合或換擋 ， 應將車速降至四十以下 ， 不可盲目進入彎道 。