【為什么機動車領域不采用空氣懸架達到減重的效果】空氣懸掛指的是把螺旋彈簧這個彈性元件換成了氣泵 ， 用壓縮空氣充當彈性元件 。一般空氣懸掛控制汽車的高低，減震器控制汽車是運動還是舒適 。可以通過調節減震器里面氣壓的強度來控制底盤高度以及減震的軟硬度 。可變懸掛指的是減震器可變阻尼 。壓縮阻尼大了，就會有硬的感覺 ， 提升操控性能 。回彈阻尼大了 ， 就會有反應遲鈍的感覺、偏軟、可以提升乘坐舒適感 。卡車客車都是氣囊避震，乘用車，奔馳S ， 陸虎等用氣囊，容易壞 ， 價格高 。
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