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凱迪拉克xt4噪音測試
凱迪拉克汽車xt4不但采用了雙層夾層玻璃，全系列還標準配置ANC主動降噪，這在同等級中也算不上多見，從具體NVH表現看來或是挺有效的 。依據檢測，xt428兩驅版評測噪音值待速時是38.7分貝，60km/h時是60.4分貝，80km/h時是61.4分貝，120km/h時是64.8分貝 。
噪音表現針對該輛車而言是加分項目，最先由雙層中空玻璃促使噪音有有效的隔音，隨后還裝有BOSE音箱主動降噪的作用，在行使中，車里基本上聽不見一切的路噪和風噪，在同一個等級的車系里全是表現得比較好的 。
車里噪音大的首要因素將會有：1.發動機蓋的隔音不太好，能夠加上隔音棉減噪 。2.風噪過大，行車歷程中車身與氣體磨擦造成風噪，能夠貼上隔音條減少風噪 。3.汽車機油未按時拆換，促使汽車發動機噪音增大，汽車機油變稀也會導致汽車發動機主缸積炭，導致噪音大 。4.路噪和車胎有立即的關聯，能夠拆換隔音實際效果更佳的車胎 。
凱迪拉克xt4怎么定速巡航
凱迪拉克汽車xt4裝有定速巡航的作用，定速巡航開啟后，在高速路上長期駕駛，買車人能夠不需要再去控制油門，緩解了疲憊，也降低了沒必要的車速轉變，xt4那麼定速巡航如何使用呢，大家來解讀一下：
開啟/關掉：按住以開啟或關閉程序 。自適應巡航開啟時，組合儀表中的白色定速巡航控制顯示燈照亮 。
RES （修復/加快）：短時間往上旋轉撥輪以修復到以前設置的車速 。假如自適應巡航控制已開啟，則用其來提升 車速 。
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