DK15發動機為1.5升雙VVT發動機最大功率為68kw（115馬力），最大扭矩為145N·m 。，屬于4缸發動機，采用直列式布局，在運作的同時減少了發動機整體的不平衡性，同時也使汽車不論在何種情況之下，都具有震動小，平順性強的特點 。為1.5升雙VVT發動機最大功率為68kw（115馬力），最大扭矩為145N·m 。
【DK15發動機是什么型號】DK15是一款由東風風光自行研究發明的發動機，在平順性上有著自己的先天優勢 。發動機的缸數和氣缸的排列方式對發動機的平順性有著決定性的影響 。發動機的工作循環為：1，活塞下行吸入空氣；2，活塞上行壓縮空氣；3，噴入霧化柴油到氣缸中壓縮的高溫空氣中，燃氣爆燃，膨脹做功；4，活塞做功至下死點，排氣閥打開，活塞上行，排氣!；%D%A汽油機的工作循環類似四沖程柴油機，1，活塞下行吸入汽油與空氣的混合燃氣；2，活塞上行壓縮，3，快至上止點時，活塞花放電點燃燃氣，膨脹做功；4，活塞做功至下死點，排氣閥打開，活塞上行，排氣!；
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