汽車保值排行車輛保值率排名 _生活百科

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2021汽車保值率排名完整名單是什么？,第一名：保時捷
保值率：84.69%
在汽車保值率前四品牌中，排名第二至第四的都是日系品牌，但冠軍卻是德系的保時捷，三年保值率力壓雷克薩斯，高達84.69%，是唯一一個保值率超過80%的品牌。目前保時捷整體銷售不錯，從新車上牌量來看，今年前七個月累計銷量已經達到5.43萬輛。
旗下保時捷Macan銷量達到17575輛，卡宴銷量16906輛，保時捷Panamera也有9003輛的銷量。其中，卡宴的三年保值率達到80.08%，保時捷Macan保值率為75.39%，保時捷Panamera的保值率高達93.64% 。
第二名：雷克薩斯
保值率：78.50%
以純進口方式進入國內銷售的雷克薩斯，保值率略高于豐田品牌，三年保值率達到78.50% 。雷克薩斯的保值率之所以高居不下，與其穩定的價格關系重大，終端優惠非常少，加上可靠的品質使其長期保持非常高的保值率。從今年前七個月的新車上牌數來看，雷克薩斯累計銷量達到14.6萬輛，月均銷量超過2萬輛，成為進口車中銷量最大的品牌。
其中，雷克薩斯ES銷量達到7.03萬輛，RX和NX銷量分別為3.07萬輛和2.68萬輛。從車型保值率來看，雷克薩斯IS保值率78.65%，銷量最好的雷克薩斯ES保值率86.68%，雷克薩斯NX保值率75.84%，雷克薩斯RX保值率72.78%，雷克薩斯LX保值率高達95.46%，開了三年幾乎可以原價賣出。
第三名：豐田
保值率：77.87%
“開不壞的豐田”由于質量好，毛病少，市場保有量高，加上旗下的車型鮮有大幅終端優惠，新車三年保值率排名第三并不意外，其保值率為77.87%，遠高于排名第四的本田品牌，緊追雷克薩斯的保值率。從旗下車型的保值率來看，豐田埃爾法保值率高達107.94%，相當于開了三年轉讓還可以“賺錢”，主要原因在于埃爾法基本上都是加價銷售。
已經停產的普拉多保值率達到96.56%，這幾年這款車在國內銷售的主要是平行進口的中東版車型，如今由于排放標準的問題造成了車源中斷，二手車成了搶手貨。而作為國產SUV“加價王”的漢蘭達，3年保值率也高達89.11% 。此外，豐田凱美瑞保值率78.98%，是國產合資中型車的保值率之王。
第四名：本田
保值率：73.51%
本田品牌的三年保值率為73.51%，雖然明顯低于豐田品牌，但相比奔馳、奧迪、寶馬和日產等品牌的保值率還是要高不少。本田品牌保值率最高的是艾力紳，三年保值率達到83.72%，而奧德賽保值率也達到78.83% 。此外，熱銷的本田飛度保值率79.55% 。
思域保值率77.25%，CR-V保值率78.67%，雅閣保值率也達到75.26%，本田冠道75.25% 。相對而言，XR-V、繽智和凌派的保值率較低，分別只有70.55%、67.00%和64.32% 。
第五名：奔馳
保值率：71.69%
在BBA三大品牌中，奔馳無疑是保值率最高的品牌，三年保值率達到71.69%，遠高于寶馬和奧迪，這與奔馳終端價格較為穩定有關，同時奔馳高端進口車數量也不少，提升了奔馳品牌的整體保值率。從具體車型的保值率來看，部分車型的保值率非常高。
其中奔馳G級保值率高達110.74%，相比往年保值率可謂暴漲，最主要原因是海外受芯片及疫情等因素的影響供應量大減，新車一車難求，造成了二手車售價大幅提高。此外，國產奔馳E級保值率77.35%，進口奔馳C級保值率72.32%，奔馳CLA級保值率71.37%，進口奔馳E級保值率71.54% 。
以上五大品牌的三年保值率都高于70%，而排名第六至第十的品牌保值率則要低不少。其中，MINI品牌的保值率為66.78%，排名第六位，畢竟過于獨特的外觀設計使得其二手車的目標客戶群體有些狹小。
專題：什么車比較保值;近日不少朋友咨詢關于“什么車比較保值”的相關資訊，后面馬上整理了有關知識提供大家：
《什么車比較保值》
什么車比較保值
根據2021年中國汽車保值率風云榜，保值率比較高的品牌多是豪華品牌，并且保值率高的多是日系品牌，比較遺憾的是，還沒有自主品牌能夠進入到前十的隊列里面。十大最保值的汽車品牌 1、雷克薩斯雷克薩斯保值率最高的車型分別是雷克薩斯RX(74.7%)、雷克薩斯ES(70.4%)、雷克薩斯NX(64.3%)、雷克薩斯CT(60.3%)......
二手車最保值的車型排行榜，二手車保值率排名前十
現在一臺2007款的飛度居然還能賣3萬元，要知道這當年飛度的落地價只需要12萬，擁有這樣的保值率算是非常恐怖了。3、雷克薩斯ES 雷克薩斯全系車型都非常保值，“豪華車不保值”這句話在雷克薩斯身上就是一個謬論。
保值率是什么意思，什么車保值
近日，中國汽車金融暨保值率研究委員會發布了2019最新中國汽車保值率報告，將燃油車、電動車及各級別車型的保值率作了排行統計，一起來看看什么車比較保值。首先來了解一下保值率是什么意思，就是某款車型使用一段時間后，其價值與最初的價值進行對比收得出的百分數，保值率取決于汽車的性能、價格變動幅度、可靠性、配件價格及維修便捷程度等多項因，也是車輛綜合水平的體現。
為什么二手悍馬不值錢？二手悍馬h3值得入手嗎
悍馬美國通用旗下的一個汽車品牌，主要生產越野車和軍用車。在國內市場上，悍馬用于禮儀接待用車更多，很少人會作為家庭用車。目前悍馬比較多是在二手車市場上看到，價格相對于新車售價來說非常便宜。
冠道二手車為什么很少，冠道5年后保值率怎樣
冠道是廣汽本田旗下的一款中型SUV，憑借著低油耗、大空間、動力強勁、舒適性好等優點在市場上占有一席之地。在冠道剛剛登陸市場時，其受歡迎程度非常高要加價才能買到，只是后來由于剎車和發動機的問題導致熱度大幅降低，現在每個月的銷量在5000-7000的范圍波動。
飛度為什么那么保值，飛度二手車值得買嗎
很多人說飛度皮薄、買發動機送車、隔音差、內飾劣質，這確實是飛度的缺點，但縱觀所有10萬不到的小型車誰又不是這樣呢？況且飛度的優點個個命中國內消費者的需求，時尚的外觀造型、出色的空間和動力、良好的油耗表現，能夠滿足消費者的需求甚至還能給消費者意想不到的驚喜，自然就能賣得火爆。
日產藍鳥為什么不保值？藍鳥為什么降價4萬元
藍鳥(LANNIA)是東風日產旗下的一款緊湊型轎車，在二手車市場上日產藍鳥的前五年保值率分別為73.30%、66.82%、60.23%、53.65%、47.58%，其中前三年的保值率為60.23%，高于60%的平均水平。
奔騰b70為什么不保值，二手奔騰b70值得買嗎
通常來說，車型的品牌、保有量、可靠性、性能、價格變動程度、配件價格、維修簡便性都會影響到車型保值率，而奔騰B70為什么不保值的主要影響因素還是品牌。奔騰是一個自主汽車品牌，盡管近幾年來自主品牌有了飛躍式的進步，但是質量差、可靠性低等不好的印象依然深深存在消費者的腦海里，所以現在很多消費者都是情愿買合資車也不愿國產車。
為啥說凱迪拉克二手車賠死，二手凱迪拉克能買嗎
為什么說開凱迪拉克的人惹不起，其實凱迪拉克是一個美國百年品牌，是從美國總統的座駕開始說起，當時從一戰后，幾乎所有的美國總統的座駕都是凱迪拉克，當然也有例外，就是老布什的座駕就是林肯。
帝豪gl為什么不保值，二手帝豪gl好嗎
吉利帝豪GL為什么不保值呢，首先我們要了解保值率的決定因素。汽車品牌、車型、保有量、價格變動幅度、配件價格、維修方便程度等都會影響一款車的保值率。對于吉利帝豪來說，影響其保值率的因素主要是品牌。
雷克薩斯為什么不保值，二手雷克薩斯值得買嗎
詳情可點擊(es200動力真的很差嗎)查看。在J.D.Power的一份吊車報告中，在所有的汽車品牌中，雷克薩斯對日本人的吸引力是最強的，其次是沃爾沃，之后才是BBA 。
2020年汽車保值率排行榜？汽車保值率排行為：
1，日系車
2，德系車
3，韓系車
4，美系車
5，意大利系車
日系車向來都是保值率高的，二手車市場的幾大保值神車，大部分都是日系車。德系排名第二，在國內每況日下的韓系車的保值率排在了第三，而賣得風生水起的國產車在第二年保值率就接近打5折了，所以推薦消費者，要是車是打算開幾年就換的話，首選日系。
作為2020年緊湊型轎車銷冠，軒逸的保值率只排到了第三，思域第一年保值率居然有驚人的91.5%，開三年還能8折賣出去，應該是“素車”就是那些沒被改裝過的。
擴展資料:
從這份榜單其實可以看出來，日系車已經有了很多年的歷史，咱人們的印象已經根深蒂固，而德系品牌同樣強勢。
相比較而言，自主品牌在這一塊還是相對落后一些，這也跟品牌歷史沉淀有關，畢竟我們的汽車工業發展要慢了這么多，在短短幾年之間能把差距縮小成這樣已經是很厲害了。
畢竟就算像豐田、奔馳、保時捷這些品牌都是這么走過來的，相信自主品牌的市場占有率以及保值率未來也會很快飚上來的。
十大最保值的汽車品牌，什么品牌的車保值率最高;根據2021年中國汽車保值率風云榜，保值率比較高的品牌多是豪華品牌，并且保值率高的多是日系品牌，比較遺憾的是，還沒有自主品牌能夠進入到前十的隊列里面。
十大最保值的汽車品牌
1、雷克薩斯
雷克薩斯保值率最高的車型分別是雷克薩斯RX(74.7%)、雷克薩斯ES(70.4%)、雷克薩斯NX(64.3%)、雷克薩斯CT(60.3%) 。
2、保時捷
保時捷保值率最高的車型分別是Cayenne(66.9%)、Macan(63.7%)、Panamera(63.7%) 。
3、本田
在中低端二手車保值率排行榜里面，本田的車都有上榜，而且排名都很好，其中飛度、思域、CR-V在各自細分市場里面保值率排第一，艾力紳和奧德賽、XR-V和繽智占領各自細分市場保值率排行榜前二，雅閣在中型轎車里面排第二。
4、豐田
豐田中低端車型的表現比本田差一點，但整體上還是很出色，基本上本田后面跟著的就是豐田，而在高端車型方面，豐田的雷克薩斯全面開花，力壓保時捷和奔馳。
5、奔馳
奔馳的表現很有特點，在細分市場雖然排不到很前面，但是上榜的車型很多，綜合來說也算得上是有很好的保值率表現。
6、馬自達
在今年的榜單上，馬自達進步很明顯，主力車型昂克賽拉、阿特茲、CX-4、CX-5都能上榜，而且排名中上，只是具體的保值率相對來說不是很高。
7、三菱
三菱能上榜有點莫名其妙，這里要打個問號。
8、斯巴魯
細分市場沒有任何一款車上榜，但品牌依舊能排在第八，不禁讓人陷入沉思，不過斯巴魯確實是一個好品牌，而斯巴魯的車型都是好車，至少在我個人心里，斯巴魯能上榜沒有問題，但排在三菱后面就有很大問題。
9、瑪莎拉蒂
瑪莎作為一個豪華品牌，有很強的的品牌溢價能力，能上榜不出奇。
10、寶馬
咦？寶馬怎么在這里啊？你排錯位置啦！
總結
【汽車保值排行車輛保值率排名】今年的品牌保值率排行榜，前面的那些筆者沒有異議，就是后面那幾個有些莫名其妙。我個人，包括大家可能最期待的就是自主品牌有一天能上榜，目前來看，領克上榜的希望比較大，我個人則比較想看到比亞迪上榜，因為比亞迪更加具有代表性。

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