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標致607是標致旗下的一款中大型豪華轎車 。這款車使用了兩臺發動機 ， 一臺是2.2升自然吸氣發動機 ， 另一臺是3.0升v6自然吸氣發動機 。標致607是停產車型 ， 在國內很少見 。
標致607的2.2升自然吸氣發動機最大功率116kw ， 最大扭矩217 Nm 。這臺發動機的最大扭矩轉速為3900轉/分 ， 最大功率轉速為5650轉/分 。這臺發動機配備多點噴射技術 ， 采用鋁合金缸蓋和缸體 。
與這臺發動機匹配的是4at變速箱 。
標致607的3.0升v6自然吸氣發動機最大功率152kw ， 最大扭矩285 Nm 。這臺發動機的最大扭矩轉速為3750轉/分 ， 最大功率轉速為6000轉/分 。這臺發動機配備多點噴射技術 ， 采用鋁合金缸蓋和缸體 。
與這臺發動機匹配的是6at變速箱 。
標致607的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架 ， 后懸架采用多連桿式獨立懸架 。
多連桿獨立懸架可以大大提高汽車的乘坐舒適性和操控性 。
【標致607用了什么發動機 標致607怎么樣】但多連桿懸架結構復雜 ， 零部件數量相對較多 ， 因此多連桿懸架成本相對較高 。
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