1、摩托車、四輪ATV和巴吉賽車組別，車手是連領航員的工作一并承擔下來的，路書用的是縱列滾軸形式，所以是達喀爾賽事中風險最高，事故率最多的組別 。
2、汽車組和WRC一樣有專職領航員，但難度也不小，因為不管是之前的巴黎到玫瑰湖，還是改制以后的南美洲賽段，荒漠和草原地形的方向辨認和路書節點確認仍然考驗每一個車組 。
【賽車領航員是干什么的】3、卡車組，這個組別駕駛室通常是三個人，卡車組車輛通常還承擔著車隊后勤保障的重任，這個組別受關注度是最低的，俄羅斯的卡馬茲車隊是這個組別的常勝車隊，幾乎每屆包攬前三 。

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