摩托車(chē)分2種：循環(huán)檔和標(biāo)準(zhǔn)檔 。
國(guó)際檔位即標(biāo)準(zhǔn)檔 ， 當(dāng)起始為空檔時(shí)排擋桿前踏是1檔 ， 再向后半檔可復(fù)空檔 ， 如向后1檔則是2檔 ， 繼續(xù)往后則一直升檔 。到最檔后只能倒過(guò)了 ， 前踏才能逐步減檔；2檔時(shí)減半檔可復(fù)空檔 ， 前踏1檔則到1檔 。
【摩托車(chē)檔怎么掛】循環(huán)檔 ， 就是踩前一檔、踩二、踩三、踩四、踩五、踩空檔依次循環(huán) ， 國(guó)內(nèi)的摩托車(chē)品牌大都采用此種變檔方式 ， 簡(jiǎn)單易操作 ， 但有一缺點(diǎn) ， 就是如果高速行駛時(shí) ， 如換檔不慎 ， 由五檔換至一檔 ， 容易出事故 ，  。第二種國(guó)際檔位 ， 又有很多人稱(chēng)之為南方檔 ， 九十年代曾用在南方雅馬哈的兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)上 ， 在國(guó)內(nèi)影響頗大 ， 也得到了廣大用戶的認(rèn)可 ， 也許現(xiàn)在在哪個(gè)角落還會(huì)發(fā)現(xiàn)有它的身影 。
國(guó)際檔是往復(fù)式變檔 ， 空檔介于一檔與二檔的中間 ， 踩一檔 ， 勾二檔 ， 勾三 ， 勾四 ， 勾五勾不動(dòng) ， 依此往復(fù)變檔 。此種檔位出現(xiàn)在合資車(chē)身上比較多 ， 對(duì)新手來(lái)說(shuō) ， 操作難度大了一點(diǎn) ， 但高速行駛安全 。如沒(méi)有檔顯 ， 可依照以上辦法推敲出其檔位 ， 便熟能生巧 。

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