保時捷911必配清單保時捷911滿配 _清單

文章插圖
【保時捷911必配清單保時捷911滿配】新一代保時捷911的第一評價就是整車的核心部件:發動機和底盤，這也是保時捷911的精髓和優勢。關于電力傳輸系統的重要消息，整個裝置是911電氣化接地零。據開發總監August Achleitner介紹，這七年的生命周期幾乎肯定會在這七年的生命周期內實現，因為911將可以作為純靠電的插電式混合動力汽車進入倫敦或北京等城市。新的8速齒輪組比991系列911的變速箱短了近100毫米，為未來的盤式電機提供了空空間，無需重新包裝。PDK(保時捷雙離合系統的名稱)的額定扭矩也提升到了800牛米以上，專門用來處理電機的高扭矩輸出。Achleitner說:“我們采用了Cayenne和Panamera的混合動力版本以及918 Spyder獲得的經驗，并將其應用于新款911 。“未來，這將使我們能夠提供純電能力。”他建議混合動力911可以使用與Panamera S E-Hybrid相同的鋰離子電池組，充電容量為14.1千瓦時，這使得較大型車的EV續航里程為50公里(理論上)，但對于較輕的911可能會有所上升。同樣，雖然它很重，但混合動力911可能比卡雷拉S或4車加速更快，Achleitner堅持認為Panamera S E-Hybrid是其性能參考點。這將使其輸出功率達到輸出911 Turbo的20hp左右，但扭矩明顯更大。混合動力版本將看到鋰離子電池和較小的油箱一起移到911的前面，所有這些都將增加重量，但改善平衡。標準卡雷拉S占其1515公斤后輪軸的61%以上。全新保時捷911提前為混動設計的另一個含義是，它將從機電制動助力器變為純電動制動助力器，在任何情況下都能實現更特定的能量再生。雖然卡雷拉S版配備了機械限滑差速器，但新的全輪驅動裝置允許4S將多達50%的駕駛員送到前端。保時捷加強了離合器，現在前離合器/差速器單元是水冷的，部分是為了滿足對混合動力迫在眉睫的需求。全輪驅動系統的額外抓地力和穩定性比卡羅拉S高50 kg(最高可達1565 kg)，最高時速(206 km/h)也只能達到2 km/h，911首次切換到保時捷賽車標準，將輪胎尺寸與直徑、寬度和長寬比混合。Carrera S前部采用20英寸橡膠，后部采用21英寸合金。為了平衡這一點并抽出更多的前端位，前軌道的寬度向外移動46毫米(至1589毫米)，后部向后移動39毫米(至1557毫米) 。該車長度為4519毫米，軸距為2450毫米。它已經擴展到2024毫米寬，包括它的鏡子，1300毫米高和前面的132升行李箱。懸架基于MacPherson立柱前端和多連桿后端，但這相當于賣空。

保時捷911必配清單 保時捷911滿配

保時捷911必配清單保時捷911滿配