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汽車投訴排行榜2016 汽車投訴排行榜2021年5月

小知識生活百科

汽車投訴排行榜汽車投訴排行榜如下：
NO.1寶馬X3
繼寶馬5系3月份問鼎質量投訴排行榜之后，5月份寶馬X3再度奪得該月投訴排名冠軍 。5月份寶馬X3的投訴量竟然高達1400多起，如此高的投訴量在投訴排名中并不常見 。由此可見，寶馬X3存在的問題非常嚴重 。
NO.2寶馬5系
5月份寶馬5系的投訴量也高達800多起，在質量投訴排行榜中緊隨寶馬X3之后，位居第二位 。其存在的問題依然是車機系統一些功能缺失的問題 。自今年年初開始，寶馬5系已多次上榜質量投訴排行榜前十，主要存在的問題一直是車機系統功能缺失 。
NO.3幾何EX3 功夫牛
EX3 功夫牛自去年11月份上市以來，一直因無法按時交車而遭到準車主的大量投訴 。幾何汽車給出的解釋便是受芯片短缺的影響 。廠家表示，此前已訂車的用戶，如果在5月31日前能提到車，價格不用漲 。而5月31日之后提車的，就需要按漲價后的政策購車 。
NO.4吉利星越L
5月份星越L也“不幸”上榜汽車質量投訴排行榜，位居第四位 。其主要存在問題為交車后第二把鑰匙遲遲不交付 。相比榜單中其他車型存在減配及其他較嚴重的質量問題，星越L的問題集中在服務流程的不完善，并不算嚴重的質量問題 。
NO.5豐田皇冠陸放
5月份皇冠陸放也遭到車主的集中投訴，主要問題為發動機噪音大、車身共振問題 。作為一汽豐田的高端品牌車型，皇冠陸放上市后市場表現可圈可點，而質量問題的出現對其口碑或將產生不利影響 。
6月汽車投訴排行榜出爐汽車投訴排行榜如下：
1 、阿特茲
馬自達阿特茲在2020年取得了1489例投訴，作為一款銷量并不算高的車型，阿特茲取得如此高的投訴還是很讓人意外的 。畢竟一方面它的月銷量也就2000余輛，而另一方面又有著馬自達這一以日系工匠精神代表的品牌加持，但是卻爆發了異響門，不僅傷了鐵粉的心，更讓馬自達的品牌形象大打折扣 。
2、 凱美瑞
廣汽豐田凱美瑞的問題主要來自此前的機油頻繁增多以及機油乳化問題，盡管一豐和廣豐都存在這種問題，并且均表示這并非品質問題，但是出現機油乳化還是不爭的事實，引發消費者不滿甚至投訴也并不意外 。不只是廣豐的凱美瑞，包括一豐的亞洲龍、RAV4榮放也都出現了類似問題 。
3、 標致408
標致408一直在汽車投訴榜中位居前列，屬于銷量不高，問題不少的典型代表 。眼下問題主要集中在燒機油、輪胎開裂、空調問題等方面 。尤其是輪胎開裂，更是標致408的老問題，反響頗為強烈 。
4、大眾速騰
大眾速騰作為大眾的A+級轎車，一直擁有不錯的銷量，除了前些年的斷軸問題引發廣泛關注外，近期并沒有什么大的問題發生 。2020年其主要投訴問題有車身異響、變速箱頓挫、制動系統異響、行車安全輔助系統故障燈問題 。
5、大眾朗逸
朗逸同樣是大眾的銷量王，作為上汽大眾的當家花旦，朗逸一直占據轎車銷量排行榜的前三位，和軒逸分庭抗禮 。而朗逸的投訴問題則主要為變速箱異響、車內異味、發動機異響、輪胎開裂 。
3月汽車投訴榜前十，豐田系占了四席說不清自己此刻的心情，
想表達卻找不到合適的言語。
想找人訴說卻又怕給別人造成困擾，
所以總是自己糾結然后無限煎熬。
【汽車投訴排行榜2016 汽車投訴排行榜2021年5月】我以為過了這么久總會看開一點 ，
可是經過了這么多以后我才發現 ，
時間可以沖淡一切，
卻抹不去任何記憶 。
筆者覺得把這些話放到任何事情上都是中肯的，時間可以沖淡一切，卻抹不掉內心深處的記憶！
距離3.15日這天已經很遠了，人們似乎忘記了今年的晚會還沒有舉辦過 。那些煎熬了一年的人們卻始終在盼望這"盛會"的到來 。而汽車行業也是如此，前段時間還是各家媒體紛紛報道問題汽車，現在卻要悄無聲息了 。好吧，筆者再給你們提個醒，3月汽車投訴排行榜出來了，不出所料，它們還是上榜了 。
從排行榜中的車型來看，投訴的車型基本以日系車型為主，占比達到50%，另外德系、歐系、法系、自主也有車型上榜，其中德系有兩款車型上榜，歐系、法系和自主均為一款 。
豐田系投訴榜占四席
以前的榜首位置都是標致408占據的，3月可好，終于被日系擊敗下滑到了第五名 。而日系也是真爭氣，一來就是組團的，排名前三的車型均為豐田旗下的車型，包括廣汽豐田凱美瑞、一汽豐田亞洲龍和RAV4榮放，其中凱美瑞投訴量為410宗，亞洲龍為270宗，RAV4榮放為145宗 。還有一個進口車型也是豐田系列的就是二線豪華的雷克薩斯ES以82宗的成績位列第八 。
究其原因，投訴的問題主要集中在發動機機油增多/乳化，此外還包括車身異響和車內異響、發動機異響以及設計缺陷 。
3月初，有車主在網上曝光稱2020款RAV4榮放出現了機油增多或乳化的情況，并將相關的圖片以及視頻上傳至網上，瞬間引起了熱議，多名豐田車主反應自己的車也存在機油增多或乳化的情況 。
爆發機油乳化以及機油增多問題的車型有幾點明顯的癥狀 。
第一、冷車狀態下機油超過機油尺上限 。據爆料信息來看，有車主表示自己的亞洲龍甚至出現了機油超過機油尺上限7mm的情況 。
第二、發動機艙內機油味較為明顯 。
第三、機油加注口的蓋子有機油乳化的跡象 。不少車主在論壇看見信息后，打開機油加注口發現，自己的愛車也中招了 。
豐田機油門爆發的地區天南地北都有，廣州、合肥、吉林、杭州、北京、石家莊、濟南等多地的亞洲龍車型都已經出現機油乳化癥狀 。
之后豐田中國相關負責人回應稱"車主反映的情況是發動機在使用過程中發生的一般現象，不會影響發動機機油的潤滑性能，也不會對發動機的性能造成影響 。我們認為上述現象不是品質問題 。"但是到目前來看此問題好像還沒有解決 。
帕薩特只因碰撞惹的禍
只因帕薩特在中保研正面25%偏置碰撞中拿了個P（較差）評價，這與帕薩特美國IIHS的成績以及中保研其它中型車的成績形成反差，而備受大家關注，所以有事沒事的吃瓜群眾就來投訴一下，這也是它這幾個月來總是居高不下的原因了吧 。
為了證明自己，帕薩特決定主動申請在做一次測試 。根據中國汽車技術研究中心有限公司C-NCAP的計劃，帕薩特330TSI精英版車型的試驗將在下周繼續推進，具體日程安排如下：4月14日：100%正面剛性壁障碰撞試驗；4月15日：鞭打試驗、側面碰撞試驗；4月16日：40%正面偏置碰撞試驗 。
總而言之，你想看的東西，基本都會在下周完成，帕薩特C-NCAP的測試結果，很快便能揭曉 。
沃爾沃XC60長居排行榜
沃爾沃是唯一上榜的歐系品牌，旗下沃爾沃XC60上月投訴量為62宗，車身共振以及怠速發動機抖動是沃爾沃一直存在但是持續無法解決的問題 。另外，近日沃爾沃還因為制動系統故障問題在中國召回150929輛汽車，基本涵蓋在華銷售的車型 。
作為豪華品牌，沃爾沃一向以安全及前沿的自動駕駛技術研發而聞名，在2016年沃爾沃還提出了"健康汽車"新主張 。沃爾沃XC60、S90的共振現象卻對車主正常用車產生了影響 。
據車主反映，沃爾沃在怠速以及正常的新車過程之中產生了低頻共振 。這樣的情況引起了車主在行車過程中的不適，尤其是針對聽覺而言，嚴重時甚至引起了車主耳鳴及發生頭暈現象 。顯然此次沃爾沃汽車共振問題與其"健康汽車"主張相悖，因為這已經對車主的健康問題造成了一定影響 。
此次沃爾沃方面對相關投訴卻沒有做出明確回應 。其實針對產品出現問題爆發投訴，廠家卻置之不理的情況在車市已經發生過多次 。
總結：
除了以上這幾款車排行榜中還有老主顧 標致408以及雪鐵龍C4L，雖然說車無完車，但是希望各個企業還是認真做好自己的產品吧，消費者也不容易 。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場 。
7月份哪些汽車投訴最多？點評“投訴榜單前十”車型 又到了了解每月 汽車 投訴情況的時間了，7月份又有哪些車被投訴呢？近日，車質網發布了7月份投訴最多的前十款車型，其中馬自達阿特茲毫無懸念地拿到了投訴冠軍，而馬自達CX-4也進入榜單，排名第三 。
排在第二位的是吉利星越，投訴量達181例 。
日系車方面，凱美瑞也進入榜單前十 。
德系車是本月中榜大戶，上榜車型達4款，分別是速騰、朗逸、邁騰和奧迪A4L 。值得一提的是，奧迪A4L是榜單前十中唯一的豪華車 。
另外進入榜單前十的分別是標致408和現代領動 。
接下來， 汽車 民生網將對中榜車型進行一一點評 。
第一名 | 馬自達阿特茲：7月投訴量294例
點評：阿特茲再次奪冠并不意外，從中可以看出，該車確實存在問題，需要廠家高度重視，更需要引起相關部門的高度重視，別老是念叨保護消費者的權益，要拿出整治的實際行動來 。
阿特茲被投訴主要集中在異響問題上，其異響覆蓋了車身、中控臺、天窗和轉向系統，和前期被投訴的問題無異 。
盡管一汽馬自達作出了回應，表示將首先對問題車輛進行檢查維修，通過維修，大多數車身異響會得到解決，只有部分會出現反復，與此同時將遵循三包政策，解決車主的問題 。
一汽馬自達的回應，并沒有令阿特茲車主滿意，據車質網的網友表示，確實有4S店員工對于車輛進行了維修，但有的會反復出現，無法從根本上去解決，甚至維修費用還需要自負 。
第二名 | 吉利星越：7月投訴量181例
星越被投訴的主要問題為車載互聯故障、制動異響及銷售售后服務中的問題，和上月無異 。
本月該車投訴量181例，較前幾個月下降明顯 。值得注意的是，這款車銷量不高但投訴卻不少，需要引起消費者的重視 。
第三名 | 馬自達CX-4：7月投訴量132例
如果結合CX-4的銷量來看，其投訴比還是很高的 。
從投訴情況來看，該車的主要問題集中在車身異響、中控臺異響和天窗異響，另外還有廠家服務態度的問題，其投訴問題和阿特茲如出一轍 。
還是那句話，廠家要高度重視，相關部門也不能置若罔聞，畢竟涉及太多車主，而且問題一直存在，一直難以得到妥善解決，這才是問題的關鍵 。
第四名 | 標致408：7月投訴量123例
標致408的問題主要集中在發動機燒機油、故障燈亮、前后橋異響和輪胎開裂等老問題 。
該車7月投訴量達到123例，相比之前兩個月又有所反復 。
這款車銷量不好，但投訴比率卻不低，說明了什么？消費者還是要謹慎購買，哪怕降價再厲害，都得悠著點，不然買回家就是一塊心病 。
第五名 | 大眾速騰：7月投訴量97例
速騰的主要問題表現為變速箱異響、頓挫、抖動以及輪胎開裂等問題，依然和之前的投訴問題無異 。
從7月投訴量來看，速騰較前幾個月投訴有所降低 。
據車主反映，速騰的變速箱問題主要在切換雙離合時感受明顯，這或許是個老話題，也是個老問題，因為大眾自有了DSG變速箱以后，其異響、頓挫、抖動的問題就一直伴隨而來，所以在購買大眾車時，一定要有這方面的心理準備 。
第六名 | 大眾朗逸：7月投訴量95例
朗逸的投訴問題主要集中在車內異味、變速器異響、制動異響和輪胎開裂等，這些問題都是老問題 。其中，車內異味的問題是由于材質選用導致，不排除上汽大眾在壓縮成本 。而變速器異響等問題，也是由于雙離合導致 。
不過，不管是投訴量還是排名，朗逸投訴量較上半年都有所降低 。
朗逸的高銷量一直是大眾的典范和驕傲，其每月4萬左右的銷量，相對于這些投訴量來說，確實是很低的 。但是，不管怎么說，問題是存在的，解決消費者的問題，既是車企的責任，也是消費者對你更好的信任 。
第七名 | 現代領動：7月投訴量75例
現代領動存在的主要問題表現為變速器異響、轉向系統卡滯、異響和車身生銹等 。
領動能夠上榜，而且投訴量達75例，反映了這款車還是存在一些突出的問題 。
此外，有車主反映，該車的底盤減震偏硬，駕駛感受偏廉價，還有日行燈容易不亮，車門把手容易掉等 。
第八名 | 豐田凱美瑞：7月投訴量74例
凱美瑞投訴的主要問題集中在機油增多、半軸滲油、座椅故障和儀表臺開裂等等 。
凱美瑞是豐田的精典車型，其市場存在的時間也較長，但是依然出現了較為集中的故障，而且還有豐田品牌加身，這說明無論是豐田品牌，還是凱美瑞本身，都不是神造的，都會存在因技術原因以及供應商原因，或者是質量把控的原因，使得它或多或少地出現一些問題 。
然而，令人遺憾的是，豐田對機油增多的問題似乎不以為然，并聲稱“機油液面超過F刻度線及機油蓋出現乳化現象，不涉及品質問題”，要求各4S店跟客戶進行細致說明，并希望得到客戶的理解 。
不管機油增多是多大的問題，作為消費者來講，機油增多本身就是不正常的現象，僅憑廠家的說辭，怎么能消除消費者的疑惑？廣汽豐田該做的，就是盡快解決機油增多的問題，以免夜長夢多，進一步損害消費者的利益 。
第九名 | 大眾邁騰：7月投訴量68例
大眾邁騰被投訴的主要問題集中在變速箱上，異響、故障燈亮、滑閥箱故障和電腦板故障等等 。
除了變速箱這個老問題，還有車主投訴電腦板故障，說明該車又新增了一處“通病”，需要引起消費者的注意 。
第十名 | 奧迪A4L：7月投訴量67例
奧迪A4L被投訴，是本次榜單中唯一的一個豪華品牌，7月投訴量為67例，其投訴問題主要涉及到變速器異響、頓挫，發動機漏防凍液和車內異味等問題 。
變速器的異響和頓挫依然是雙離合導致，而車內異味的問題，在經歷了一次輿論的發酵后，該問題竟然仍被車主投訴，雖然之前奧迪已經對此有過回應，稱奧迪的內飾材料已經經過專業檢測，都是環保性材料，不會影響人體 健康 ，但是如果是你，天天開著車，天天聞到這樣的異味，即使對身體沒有害處，你也能忍受？為什么別的豪華車沒有異響，偏偏你奧迪A4L有？這個問題，我們也建議消費者引起重視 。
汽車投訴排行榜？汽車投訴排行榜如下：
1 、阿特茲
馬自達阿特茲在2020年取得了1489例投訴，作為一款銷量并不算高的車型，阿特茲取得如此高的投訴還是很讓人意外的 。畢竟一方面它的月銷量也就2000余輛，而另一方面又有著馬自達這一以日系工匠精神代表的品牌加持，但是卻爆發了異響門，不僅傷了鐵粉的心，更讓馬自達的品牌形象大打折扣 。
2、 凱美瑞
廣汽豐田凱美瑞的問題主要來自此前的機油頻繁增多以及機油乳化問題，盡管一豐和廣豐都存在這種問題，并且均表示這并非品質問題，但是出現機油乳化還是不爭的事實，引發消費者不滿甚至投訴也并不意外 。不只是廣豐的凱美瑞，包括一豐的亞洲龍、RAV4榮放也都出現了類似問題 。
3、 標致408
標致408一直在汽車投訴榜中位居前列，屬于銷量不高，問題不少的典型代表 。眼下問題主要集中在燒機油、輪胎開裂、空調問題等方面 。尤其是輪胎開裂，更是標致408的老問題，反響頗為強烈 。
4、大眾速騰
大眾速騰作為大眾的A+級轎車，一直擁有不錯的銷量，除了前些年的斷軸問題引發廣泛關注外，近期并沒有什么大的問題發生 。2020年其主要投訴問題有車身異響、變速箱頓挫、制動系統異響、行車安全輔助系統故障燈問題 。
5、大眾朗逸
朗逸同樣是大眾的銷量王，作為上汽大眾的當家花旦，朗逸一直占據轎車銷量排行榜的前三位，和軒逸分庭抗禮 。而朗逸的投訴問題則主要為變速箱異響、車內異味、發動機異響、輪胎開裂 。
6、大眾邁騰
作為一汽大眾的中流砥柱，邁騰并沒有那么多負面消息傳出，但是縱觀2020年，各種變速箱問題成為了邁騰投訴飆升的重要因素，包括變速箱電腦版故障、變速箱故障燈亮等問題 。
7、日產軒逸
日產軒逸在銷量上不弱于大眾朗逸，同樣也是轎車中的銷量佼佼者 。不過2020年其變速箱異響、頓挫以及發動機異響等問題則遭到了消費者的頻繁吐槽 。
8、別克英朗
在增加四缸機選項后，別克英朗的銷量也有了明顯提升，目前已經能夠穩居轎車銷量前十的排位，而其投訴則主要集中在轉向系統卡滯、異響以及發動機抖動、異響等方面 。
9、大眾帕薩特
作為上汽大眾的頂梁柱，中保研碰撞中被撞回原形，導致上汽大眾在2020遭遇了滑鐵盧，銷量暴跌不說還使品牌口碑大大受損 。其投訴問題除了變速箱異響頓挫外，疑似涉及缺陷也成為了車主們反饋最多的問題 。
10、奧迪A4L
A4L是唯一一款進入排行榜的豪車，他之所以進榜一方面和變速箱頓挫異響以及發動機漏機油有關，另一方面也和自身銷量較高有著密切關系 。