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1、區別:MB/L是船公司出的提單,只要有MB/L,任何人都可以在目的港直接向船公司提貨 。
2、HB/L是貨代基于MB/L出的提單,需要在目的港的指定代理或分公司換取MB/L 。
3、2、如果你想預付運費并快捷提貨,就出MB/L,還可以省十幾美金換單費 。
4、如果你想控制貨權、運費到付等,你就要出HB/L,或代可以幫你做到這些,當然、不是免費的 。
5、3、如果你的貨物不是整柜的,而是零散的貨物 , 就一定只能出HB/L,因為船公司是不會幫你拼箱的,到目的港也不會幫你分貨 。
6、這種情況只能出HB/L 。
【b l b ll on補全單詞】7、4、如果你是做L/C的 , 但是你在規定的交貨期生產不出來,上不了船,那么你可以選擇出HB/L,并且要求貨代幫你倒簽提單 。
8、當然這個也是不正規的做法,所以一般要你出擔保函 。
9、總之、船東單(MB/L)是最基本的物權憑證,但是死板,里面的許多條款你無法左右 。
10、海運操作中兩者基本沒什么區別,區別在于操作后針對的出發點不同.至于為什么指定要貨代提單,可能考慮到它有幾優點1)H B/L 可以倒簽,有時會出一份L/G(Letter of Guarantee)給貨代,M B/L 是做不到的 。
11、一般來說倒簽1個禮拜是完全OK的,再長就麻煩點 , 只要你是貨代VIP客戶,問題也不大;2)H B/L除了可以倒簽,當然也可以將一些你不想出現在提單上的字眼去掉,也可以將寫上你想出現在提單上的字 。
12、M B/L是很死板的(應該說嚴格) 。
13、實際操作時 , 很多貨物是從廣州、深圳等地方駁船到HK裝大船的 , 船東單的裝船港一定是寫Hongkong的,有時還會寫上駁船名之類,這樣的話就會與L/C要求不符合,H B/L則可以按照你的要求寫裝船港SZ、GZ等;還有一點,M B/L是不會在提單上寫“CLEAN ON BOARD”的,因為在他們看來,不加批注就等于是清潔提單了,但有些賣家一定要求在提單上寫這樣的字樣,那就只有用H B/L了;3)H B/L在交單結匯方面提供了很多方便,要是訂單金額比較大 , 急于結匯的情況下,在預知船名航次號不會變時,可以提前拿提單結匯;因為有時候船東單要等開船后才有,快則1~2天,慢則3~5天當然,在安全系數方面還是M B/L占絕對的優勢 。
本文到此分享完畢,希望對大家有所幫助 。