豐田塞納的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了扭力梁非獨立懸架 。豐田塞納是豐田旗下的一款豪華mpv車型,mpv車型的后懸架使用扭力梁是正常的 。后懸架使用扭力梁可以擴大后排的乘坐空間和后備箱空間 。
懸架屬于底盤上的部件,這個部件對于汽車來說是非常重要的,如果汽車上沒有懸架,那汽車是無法正常行駛的 。
懸架是用來連接車輪與車身的 。
懸架的結構會影響汽車的操控性和舒適性 。
汽車上常見的懸架有麥弗遜懸架,多連桿懸架,雙叉臂懸架,雙橫臂懸架,雙球節懸架,扭力梁懸架,整體橋懸架 。
麥弗遜懸架是結構最簡單,應用最廣泛的獨立懸架,這種懸架只有一個L型控制臂,麥弗遜懸架是幾乎不會占用發動機艙空間的 。
所以大部分前橫置發動機的汽車都會使用麥弗遜前懸架 。
扭力梁懸架是一種比較常見的非獨立懸架,這種懸架的結構也是比較簡單的 。
【豐田塞納用了什么懸架】扭力梁懸架的體積小,占用空間小,后面使用扭力梁懸架可以擴大后備箱的空間和后排的乘坐空間,空間對于mpv車型來說是比較重要的 。
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