星艦排行星球大戰殲星艦排行

2026-04-29 小知識生活百科

你知道，下面哪一艘是埃隆·馬斯克的太空星艦嗎？許多人都喜歡憧憬未來，但有的人卻不限于憧憬，而是會努力伸手，將未來拉向自己，埃隆·馬斯克便是其中之一。
觸及未來的唯一的途徑，無外乎一次又一次地創造歷史，而他恰恰擅長于此。
譬如兩天前，他名下的SpaceX公司與NASA合作，采用"私人制造"的火箭與飛船將兩名宇航員送上了國際空間站，成功完成了人類第一次商業載人航天發射任務。
這預示著人類正式步入了商業載人航天的時代， "買張船票上太空"的科幻情節也終于由夢想升華成為了現實。
在普通人看來，這已經是值得驕傲一輩子的成就了，但是在埃隆·馬斯克的眼里，這早已是"好漢不提當年勇"的歷史了——他的目光始終鎖定在更未來的未來。
畢竟，他的終極目標是將當代的人類移民到火星，開辟一個新的家園。與此相較，送幾個好奇的游客去太空轉悠幾圈這種"小事兒"確實不值一提。
這個“拯救人類”的宏偉目標聽上去猶如天方夜譚，但埃隆·馬斯克并不像許多人所想的那樣在說瘋話，他是動了真格的，也就是認認真真地在發瘋。
當然，開荒一顆新的行星是極其艱難的，試圖繁榮發展更是難上加難，那么在正式啟動這項瘋狂的計劃之前，就必須完成大量的前期鋪墊。
比方說，吼一嗓子口號：
沒錯，我要說的就是“修路”！
如果沒有一條合適的道路能自由快捷地輸送物資和人員，哪怕在地球"本土發展"都不敢奢求繁榮，要想在火星如此遙遠的星球上建立一座繁榮的城市，當然就更需要一條快捷便利的“星際大道”咯。
目前人類使用的運載火箭或飛船，無論飛行速度還是運載能力，顯然都難以滿足埃隆·馬斯克的訴求，于是，更加強大的宇宙交通工具便順理成章地被納入了spaceX的重點研究隊列中。
在2019年的1月6日，埃隆·馬斯克就曾公布過一張被稱為"星艦"的圖片，有許多人或許已經見過那張圖片了。
但是嘛……
不知道你有什么感受，反正我想說的是：這哪是什么星艦？不就是一個鍍銀版的V2火箭嗎？
如果對外宣稱的是要造一艘星艦，結果整出個加大號的V2火箭來， "硅谷鋼鐵俠"一定會被人笑掉大牙——機智如我的埃隆·馬斯克當然也能意識到這一點（沒錯，我就是這么不要臉）。
所以，這并不是SpaceX最終會推出的星艦。這胖胖的玩意兒在當時被定名為大獵鷹火箭（BFR | Big Falcon Rocket），充其量只不過是一根"粗大版"的獵鷹系列運載火箭而已。
依靠這么個玩意兒，往返于地月之間或許還不錯，往返于火星和地球之間，那就有點差強人意了。
那么SpaceX的星艦到底是個啥玩意兒呢？
今兒個，咱們就來撩一撩埃隆·馬斯克真正想要的星艦——
STARSHIP星艦的終極使命就是搭載貨物或人員，頻繁地往返于火星和地球之間，相當于架設在太空中的一條"高速干線" 。但它也可以將衛星、探測器或宇航員送入地球軌道、月球或國際空間站等距離較近的地方。
總而言之一句話：
從這個意義上來說，一旦星艦完全成熟，很可能會逐漸取代獵鷹系列運載火箭。
因為按照埃隆·馬斯克的最終設想，星艦不僅可以像獵鷹系列火箭一樣垂直降落回收，且返回地面后還不必修復，只需要重新加注燃料就能立刻再次發射，發射邊際成本遠遠低于目前任何一種運載火箭。
鬼才知道這東西怎么可能在劃過大氣層時不被燒壞，反正埃隆·馬斯克就是醬紫想的。他對自己和手下工程師的一貫態度就是：別談是否可行，去尋找實現的路徑。通俗來講，就是"我不要你覺得，我要我覺得" 。
也正是基于這種"沒有行不行，只有我想不想"的張狂態度，埃隆·馬斯克才造就了特斯拉鋁合金車身、獵鷹火箭定點垂直降落、一箭發射六十顆衛星、私人公司商業載人航天項目等一系列看似遙不可及的神話。
不過，這些事都與我們今天的話題無關，下面我們就回到正題，來看看SpaceX星艦的全貌。
這是目前SpaceX官網給出的STARSHIP星艦的最新外觀，我猜你看完后肯定是一臉的懵逼：我去，這不還是根兒火箭嗎？
其實，上圖是整套星艦系統的完全體，它包含了兩大主體：星艦（STARSHIP）和超重（SUPER HEAVY）。
"超重"實際上是一個超大功率的助推器，作用是將星艦送入地球軌道，然后會脫離星艦并返回地球——如果沒有它的輔助，星艦需要以更大的推力及燃料消耗來抵抗萬有引力。
你可以把星艦的助推器理解成目前運載火箭的第一級。事實上，它的外觀也的確與獵鷹9號運載火箭的第一級有些相似，高度則相當于獵鷹9號整體；但它的直徑遠大于獵鷹9號火箭。
按照SpaceX的設計， “SUPER HEAVY”助推器和“STARSHIP”星艦都會裝配有史以來最早實現全流量分級燃燒循環的超級引擎——
猛禽|RAPTOR
“猛禽”引擎的功率十分強悍，單臺推力可達到2000kN（千牛），這比目前獵鷹系列使用的單臺推力為845kN的 "梅林 (MERLIN) " 引擎要強大得多。
不過，引擎和助推器并不是我們今天的主題，我們真正要撩的主角兒是這套超級運載系統的核心主體——星艦。
上圖就是正兒八經的SpaceX星艦了。它就相當于一艘太空貨船，貨艙容積為1100立方米，近地軌道運載能力（LEO運載力）也將大于目前最強壯的"土星5號" ，一旦正式投入使用，它將成為有史以來運載能力最強的"星際大油輪" 。
星艦就跟目前的"龍"飛船一樣，總共有兩個版本：客運版和貨運版。
兩者的外觀基本上是相同的，只有前端略微有些不同：客運版的腦袋上是一面柵格狀的大窗戶；而貨運版是密不透光的"悶罐車" ，只有一個可開合的艙蓋。
至于它兩的內部結構有何迥異嘛，這屬于SpaceX的商業機密，咱也不知道，咱也不敢問，就不去管它了，咱們來撩一撩星艦的功能。
前文已經提到過了，星艦本質上是一個多功能運輸飛船，而它最大的特點就是貨運版具有自動拋射系統，這使得它不僅可以運輸貨物，還能執行定點拋投任務。
譬如用它來投放衛星，它可以在到達既定位置后，打開艙門，一腳將衛星踹到軌道上去，然后再屁顛屁顛返回地球。
當然，并不是所有的貨物都能隨便亂踹的，例如送一箱82年的拉菲，就必須輕拿輕放……
emmm……不對。
例如要運送一批物資去國際空間站，你橫不能走到空間站附近就直接扔出去，對么？畢竟太空中也沒個速遞易的箱子給你存快遞，所以它必須具有送貨上門的能力。
想象一下，在國際空間站里工作的宇航員忽然肚子餓了，在美團外賣點了一份小龍蝦，他要怎么才能吃到嘴里呢？
emmm……沒關系啦，錢不是問題，問題是沒錢。
既然不是真的有錢，那咱們想吃就吃唄。
這事兒并不難辦，只要飯店接單之后，打個電話給埃隆·馬斯克："小哥，過來取餐！"
馬斯克再把取到的小龍蝦塞進星艦里，然后："3、2、1 ，走你！"
星艦就會自個兒飛到太空去跟國際空間站對接，醬紫，一份香噴噴的小龍蝦就送到宇航員的手中了。
除了發射衛星和運送貨物到空間站這些"兼職"之外，星艦的本職工作還是在其他行星和地球之間隨意往返，以便把地球上的物資送到行星，或者把行星上的土壤樣本取回地球。
這個過程就有點類似于你去海邊玩耍，然后"吧唧"一下在沙灘上扔了個易拉罐兒，離開時又隨后抓了一把沙子帶回家。
請原諒我用了這么沒有素質的案例來作比喻，我真正想說的是，埃隆·馬斯克研發星艦的主要目的，就是為了把星球之間的往返變得像去海邊旅行一樣簡單。
這就需要星艦必須完成一項技術革新了 —— 至少在月球或火星的引力條件下，不需要發射架的輔助就能直接升空。
以往的登月設備，是分為上升級和下降級兩段的，下降級在降落到月球時能充當起落架使用，起到緩沖作用；而任務完成后，它又成為了一個簡易的發射架，輔助上升級離開月球。
這種結構設計就注定了目前人類已有的登月設備，下降級全都是帶不走的，只能遺留在月球表面——每去一次就得扔掉一個，頗不劃算不說，還特不環保。
當年美國的阿波羅計劃就在月球表面扔了一大堆"起落架" ，而埃隆·馬斯克的預想就是把這件事變得像飛機起降一樣"干凈"——讓星艦不僅能安然無恙地降落，還能完完整整地離開。
可是，如何才能做到這一點呢？
對不起，咱也不知道，咱也不敢問。反正埃隆·馬斯克始終就是那句話：別談是否可行，去尋找實現的路徑。
值得一提的是，從地球到火星的距離十分遙遠，哪怕是理論上的最近距離也有5460萬公里；現實中實際遇到過的最近距離則有足足5600萬公里。
旅程長一些不是問題，問題是三桶油的業務還沒有拓展到太空，星艦上天之后油不夠怎么辦呢？
為此，埃隆·馬斯克制定了一套與眾不同的發射方案。
上圖就是星艦在火星往返一趟的航線圖，你可能看不清楚上面的字，我來詮釋一下。
【星艦排行星球大戰殲星艦排行】 首先，星艦在超重助推器的輔助下升空，并進入地球軌道。
在助推器脫離返回的同時，另一艘星艦會被發射升空。
這艘后發射的星艦既不是貨運版，也不是客運版，而是一輛特制的“油罐車”——大致形狀就是星艦砍去頭部。
加油艦會在進入地球軌道之后，與先發射的那艘主艦"追尾" ，加注完燃料后又會脫離主艦并返回地球。
如此一來，燃料充足的星艦就能精力充沛地飛向火星了；而從火星返回地球之前，則會利用火星上天然存在的H2O和CO2資源重新加注燃料。也就是說，返回地球所需的燃料可以從火星直接開采，而不必從地球運往火星。
由于火星的引力低于地球，星艦不需要消耗太多燃料來抵抗引力，所以灌滿燃料之后，它可以直接返回地球。
這種"空中加油"的雙艦接力發射模式，又是"硅谷鋼鐵俠"的一大創新，為了盡快將人類送到火星，他也真算得上是絞盡腦汁了。
不過，在運送人類登陸火星線路之前，星艦還需要對載人飛行進行測試。SpaceX目前公布的首次測試線路是繞月旅行，也就是是載著乘客環繞月球飛行半圈又返回地球。在這條短暫的旅程中，加油艦也就派不上用場了。
有意思的是，按照SpaceX當前的計劃，星艦首次載人飛行的測試人員不再是NASA的宇航員了，而是下面這個瘦小的日本人。
前澤友作是日本富豪排行榜上位居第14位的土豪，也是著名的收藏家及全球公認的藝術策展人。在2018年的9月18日， SpaceX就曾對外公布，前澤友作將成為首位繞月旅行的私人乘客。
如果這項計劃被實現，那么在不久的將來，他就會乘坐著SpaceX的星艦，完成人類有史以來路途最遙遠的一次"自駕游" 。
事實上，目前這艘黑科技滿滿的星艦，已經有了一艘全不銹鋼打造而成的原型機。
而星艦的首次試飛原本就暫定于2020年，也就是今年。不過按照目前的進度來看，感覺夠嗆，載人航天的計劃是否能在短期內實現，更是說不清楚。
但是從埃隆·馬斯克本人執著的性格，以及他已經創造出來的那些神話來說，無論經歷多少次的挫敗，他都絕不會輕言放棄的。
盡管他給自己設定的一切目標都遠大得幾近瘋狂，在旁人看來他就像是一位不折不扣的瘋子，可實際上，他卻是抱著極其理智的心態，和格外清晰的思維在對待這些無比瘋狂的事情。
用他自己的話來說： " 這些事情失敗的可能性遠遠大于成功的可能性，我之所以去做，不是因為這些事可以成功，而僅僅是因為我想去做，那是我對于世界未來的主張。"
獵鷹系列火箭和商業載人航天的成功，便是埃隆·馬斯克在追逐人生目標的過程中取得的累累碩果。
真的很慶幸在我們生活的年代，能有這樣一位懷揣著雄心壯志的"瘋子" ，引領著全人類一步步走向未來。
亞洲國家海軍實力排行榜只講海軍要詳細點本排行榜主要根據各國航母數量以及相互之間的戰績排列而成。
第一名：大韓民國海軍思密達
理由：不要為他們的軍艦數量和質量所迷惑，作為宇宙第一大國他們隨時可以召喚殲星艦消滅一切敵人，相同的話不必說的太多，可以看本作者之前寫的文章：韓國威脅論。
地址在此：
第二名：印度海軍
理由：作為亞洲唯一擁有四十多年航母使用經驗，而且目前馬上要迎來兩條航母服役的遠洋海軍，無論是數量，噸位還是質量，三哥當之無愧。
第三名：日本聯合艦隊
理由：繼承了舊日本聯合艦隊衣缽的今日日本海軍，擁有亞洲數量最多質量最高的驅逐艦戰斗群，兩條輕型航母日向，伊勢和三條大隅級兩棲攻擊艦組成的核心實力無比強大，考慮到航母的質量問題，屈居第三。
從第四名到第八名都是南海周邊國家和地區，用南海各島的控制權來劃分各國海軍的實力，顯然最為精確。
第四名：越南海軍
理由：在南海群島中，越南占據了最大和最為肥美的一塊，這顯然是他們強大的海軍帶來的。
第五名：菲律賓海軍
理由：在數量上菲律賓占據的只遜銫于越南，而在質量上則為第一。
第六名：臺灣地區海軍
理由：一切盡在國軍掌握之中，作為最大的，唯一有淡水出產的島嶼，國軍占據了太平島和整個東沙群島。
第七名：馬來西亞海軍
理由：馬來西亞占據的島礁不算太多，只比第八名略多一點。
第八名：中國大陸海軍
。
戰艦少女船只排行榜哪艘船最厲害在下面的這次排名中主要是從戰力、改造和升級上面進行綜合排名的。
No.1 聲望
聲望的初始數據可能并不是非常理想，但是輸出傷害方面玩家應該都知道的吧！其中有一個極其強力的技能讓她成為BOSS戰當之無愧的最強(畢竟殲星艦) ，反正出門并不會一下子出現強敵。生存能力就不細說了，主要來看看她和羅納的輸出比較，都是200好感滿技能梯形。聲望比羅納， 3戰，敵方0裝甲，純粹比較輸出，均傷低了11 。3戰，敵方100裝甲90血，擊殺率高了3.6% ，大破率高了2% ，中破率相同。4戰，敵方0裝甲，純粹比較輸出，均傷低了1.5 。4戰，敵方100裝甲90血，擊殺率高了6.5% ，大破率高了4% ，中破率高了2% 。由于BIG7是先結算裝甲所以裸傷害高但是計算裝甲后就不如聲望了，加上聲望夸張的12點命中加成。BIG7 ，一路走好。
No.23 提爾比茨俾斯麥
這兩個是當之無愧的坦克艦娘，雖說91的血量和90血量沒什么區別，同樣是100的裝甲，是你能入手的所有艦娘中最肉的存在。能比黎姐多挨2次擦傷，比VV多了2點裝甲，就算對空不足，在PVE深海飛機如此孱弱的現狀下， 100點裝甲足夠硬扛這些微不足道的傷害了。還有45點血量的空間能吃敵方BB\BC一次高傷，道中復縱應該是最穩的BB了。不用計較火力，就算是前衛也可以湊到190+ ，大部分BB待遇都一樣。
No.4 安德烈亞多利亞
果然改造了才有人權啊，一下子從只能舔的花瓶躍居第4 ，耐久看似不足，不過是4倍血量。主要因為閃避和技能效果是戰列里最高的，達到了實用級別的閃避彌補了裝甲的不足，火力因為技能也是BB里排名前列的。還有一個很重要的是改造后竟然勉強變成了髙速!
No.5 黎塞留
32節最高航速你值得擁有，迂回利器，最高裝甲，對空比BSM級稍強，血量比VV稍高，只是挨打的綠血空間不如BSM級，所以排在之后。
No.6 維內托
高火力髙速BB你值得擁有，入手容易。裝甲98點已經很給力了，對空比黎姐稍強，只是血量太低，幸運也比黎姐低一點。
No.7 前衛
豪華游艇你值得擁有，前衛是一個很特殊的BB ，擁有超高對空，火力略低但是還能用，打CV類BOSS必備。同時也是髙速，不知在將來的敵方CV進一步強化后能否有更出銫的表現。
No.8 威爾士親王
有了前衛要大哥何用?各項屬性都中庸，非洲人勉強用一用吧。
No.9 羅德尼
別吐槽昔日霸主為什么就落得個第⑨名，看看這次活動就知道了。6章的主題是迂回，低速船在迂回的時候吃盡了苦頭，能不帶就不帶。但是在5圖之前，她還是能排到第2名的(無論如何也不可能超越聲望了。
No.10 納爾遜
同羅德尼，只是比羅德尼少了4倍血量。
No.11 內華達
速度低的慘不忍睹，迂回克星233 ，技能極其IMBA ，但畢竟是個戰列而且技能只保護自己。PVE時技能觸發效率不是很高， PVP倒是很厲害，在5圖前僅次于羅納。
No.12 俄克拉荷馬
同內華達，只是幸運有點低。
CL排名：
No.1 海倫娜
萌新點擊就送，練級最佳保姆陣容之一，趕超重巡的屬性。無雷裝，夜戰殺手，海倫娜，你值得擁有。
No.2 夕張
雖然那個技能讓夕張成為了艦娘中最高雷裝、最高閃避、CL中最高火力，畢竟是個單體技能，還是有雷裝，比起海倫娜的戰略意義，夕張只是在限定艦娘類型時的較好選擇而已。
No.3 奧希金斯
跟海倫娜差不多的屬性，還有一個攻擊技能，秒小船必備。同樣是夜戰殺手，只是比起夕張來更差了一點。
No.4 重慶
同樣是一個特殊艦娘，專門用在對空壓力較大的場合。各項屬性已經比第三名差了一圈，而且有雷裝，打CV類敵人可以使用。
No.5 平海
比第4名多了一些雷裝少了一些火力，屬性又差了一圈，技能有一定實用性但是比起海倫娜根本沒有上場機會，可以舔233 。
No.6 寧海
比平海多了一些對空，但是技能是純保姆技能，還會吃掉一份經驗，到了100級就在也不需要她了，也可以舔233 。
No.7 亞特蘭大級
畢竟沒有改造過，其實在沒有CL里已經很強了，超強的反潛和對空能力，重點是沒有尷尬的雷裝，可以專心堆火力打夜戰，可惜是個藍皮還處處不如海倫娜，沒什么上場機會了。
No.8 天狼星
金皮版亞特蘭大，問題是有雷裝，火力和雷裝都有點尷尬，夜戰不如亞特蘭大。
No.9 貝爾法斯特
沒有什么特點的CL ，很中庸，用起來尚可，畢竟是金皮。
CA排名：
No.1 歐根親王
當初歐根的技能沒有被削弱的時候簡直就是雙倍還不止的內華達的技能(內華達技能當時有BUG ，到現在只能觸發一次，無法閃避，減傷砍到80% 。但她仍然是最強CA ，已經不需要考慮有無雷裝的問題， CA的火力+雷裝完全可以滿足夜戰需求。重點是歐根就是推圖路上的一個安全保障，還是最佳保姆陣容之一，歐根親王，你值得擁有。
No.2 布呂歇爾
首先布呂歇爾的技能是+40%暴擊率而非×1.4倍暴擊率，說實話布呂歇爾低等級挺沒用的，打不中人自己還被暴擊。但是滿級婚艦布呂歇爾簡直就是CA中魔王的存在， CA中最高閃避堪稱小學生級別。暴擊起來就算是BB也殺給你看，奮不顧身的暴擊率配合梯形簡直完美。聽說夜戰有雷裝吃虧?次次暴擊就可以了，不用多想了。4個+9火力炮，上吧!
No.3 昆西
看看BIG7的窘境就知道髙速射擊這個技能并不是很美好，打BB效果還不如布呂歇爾，不過也是一個夜戰狂魔，也算是有實用價值的CA之一了。
No.4 威奇塔
畢竟紫皮，高防空+無雷裝，還能一用。在后面排下去就是高雄一家人了，排名就到這里。
CV排名：
No.1 薩拉托加
CV最重要的光環提供者之一，屬性比太太略強，自身載機量十分優秀，當之無愧的第一。
No.2 列克星敦
CV最重要的光環提供者之一，自身載機量十分優秀，屈居第二啦，肯定是讓著妹妹而已。
No.3 突擊者
B25最適合的載具沒有之一，最適合放在最后一位來減少載損，雖然最大格傷害不如加賀最大格，但是前兩格遠勝過加賀。
No.4 加賀
最強載機量沒有之一，最適合放在第一位來貢獻載損，因為數量多所以掉得多也會損失太多輸出， CV最看重第一波不是嗎？較小的格子可以用來放海毒牙，反正占據制空權的時候戰斗機不會有損失。
No.5 瑞鶴
現在的BTD就是這么差，瑞鶴好歹有效載機量能排到第5 ， 21的平均格子經常用來搭載海毒牙，用BTD也尚可，清小船不錯。由于幸運很高，暴擊率很不錯。
No.6 祥鶴
比起瑞鶴少了一些幸運，其他屬性一樣。
No.7 大黃蜂
有效載機量和赤城不相上下，只是因為紫皮，耐久比赤城低了一截在炮擊戰中略吃虧。最大格有35優于赤城，小格子就用來放戰斗機好了。
No.8 赤城
赤城比想象中的要差很多，有效載機量只有第7 ，幾乎都要離開第一梯隊了，跟大黃蜂比起來也只有耐久占點優勢。
三體武器排行三體作為史詩級科幻巨作，成為了科幻迷們最喜歡的小說之一。在三體系列中，劉慈欣用大膽的想象為我們描繪了一個宏大的宇宙觀，在他的筆下，出現了許多科幻的武器，接下來就讓我們來討論一下三體中最厲害的武器吧。
第五名：水滴
水滴，作為三體第一艦隊中的一種常規武器，在被人類“捕獲”后就驚艷眾人，給地球人放了2000串鞭炮。
由強相互作用力打造的近乎流線型的外型和幾乎達到光速的高航速造就了水滴的攻擊方式十分野蠻，就是最簡單的沖撞。但就是最簡單的沖撞，毀滅了幾乎所有危機紀元時期建造的人類太空艦隊。除了提前進入深海狀態隨時可以前進四逃逸的青銅時代號和量子號和太陽系另外一端的星艦地球之外，人類艦隊全軍覆滅。
第四名：光粒
由于作為第二任執劍人的程心遲遲無法狠下心，哪怕是裝裝樣子去啟用引力波宇宙廣播系統去威懾三體人，導致終極威懾失敗。與此同時，藍銫空間號利用四維空間的機會，摧毀了水滴并挾持了萬有引力號，然后啟用了引力波宇宙廣播系統。三體星系卒。
對于三體星系被毀滅，智子只有簡短地通報過人類，那時她用一種平靜的語氣，沒有譴責，沒有憤怒。只是簡練地說三體星系是被一顆質量無限小但是加速度特別大的光粒毀滅。不知是有意而為之還是無心之過，光粒引爆的那顆太陽瞬間把三體星也毀滅了，卻沒有毀滅另外兩顆太陽，剩下的那兩顆太陽便形成了再也沒有生命的穩定的雙星系統。但由于此時三體星系已經派出兩支艦隊，以及位于兩顆太陽后面的部分區域處于安全區域，因此仍然有部分三體人存活下來。這也是光粒的缺點：打擊不夠徹底
第三名：二向箔
二向箔是三維宇宙中相對常規的一種維度武器。由于程心和人類認為逃亡主義是違背人性的存在，因此禁止了曲率驅動的研發，而韋德也因此而死。但宇宙中的清潔工歌者只是和長老說了一句簡短的話：請求一塊二向箔，清理用。然后一邊哼著歌一邊把太陽系變成了二次元。而程心最后卻和aa活了下來，沒錯，依靠的就是曲率驅動飛船。在云天明告訴程心的三個童話中，掩體計劃不過是為了預防光粒的輔助計劃，而黑域計劃和曲率驅動才是真正能拯救人類的方法。只是由于程心的站隊錯誤，導致曲率驅動的發展拖后了整整35年。最終才導致太陽系變成一幅星空壁畫。
二向箔毀滅地球
第二名：程心
要說三體中傷害值最高，坑隊友最強的莫過于程心了。先是把喜歡自己的云天明的大腦送給了三體星人，接著又靠著競選執臉人的機會把韋德的一只手臂給整沒了，后面更是不得了，借著韋德的叛亂，直接來一句：我選擇人性，我想你們也是。直接把韋德送走，也封鎖了太陽系人類的所有生存可能性。這還算沒完，程心和aa居然還能開著曲率驅動飛船跑了，沒錯，這倆小姑娘跑了。然后就是時間之外的事了，最后程心在小宇宙中留下了五公斤的質量，然后，宇宙……此時宇宙有一句話不知當講不當講。
第一名：當然是冰凍羅非魚啦
冰凍羅非魚在三體一：地球往事中出現過，具體怎么用呢小編在這里就不介紹了哈，這個讀過三體的球迷們應該都懂都懂。畢竟沒有冰凍羅非魚就沒有后來的古箏行動，也就沒有再后來了。

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