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上半年汽車銷量排行 上半年汽車銷量排行榜完整榜單2021

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車銷量排行榜2022　2022年上半年，許多人多年來期待的新能源汽車高歌猛進，盡管今年全球汽車市場飽受新冠疫情、通貨膨脹、原材料短缺等多重挑戰 。中國汽車品牌比亞迪頂住特斯拉的壓力，一舉摘得上半年全球新能源汽車銷量王冠 。
根據最新出爐的數據，全球新能源汽車今年6月的銷量同比大幅增長54%，達到創紀錄的913,000輛，整體車市占比升至16%，純電動汽車滲透率高達12% 。隨著中國汽車制造業重回正軌，新能源汽車銷量業已恢復此前的增速，預計到今年9月，全球新能源汽車銷量將首次突破100萬輛，第三季度末將成為另一個創紀錄時刻 。
純電動和插電式混合動力車型銷量均在6月創出歷史新高 。其中，純電動汽車銷量同比增幅為65%，插電式混合動力汽車銷量受歐洲市場下滑影響，僅增長29% 。
全球2022年1-6月新能源車型銷量排行TOP20 數據：cleantechnica
在今年上半年單一車型銷量排行榜上，特斯拉Model Y和Model 3包攬冠亞軍，Model Y在6月創下9.8萬輛的交付新高，預計9月將突破月銷10萬輛大關 。
去年上半年的銷量冠軍Model 3在今年同期下滑了10%以上，上海工廠因疫情停產是部分原因 。但是，Model 3目前已達到產能極限 。
【上半年汽車銷量排行 上半年汽車銷量排行榜完整榜單2021】雖然第三名五菱宏光MINIEV與Model 3之間的差距已擴大到1.1萬輛，但五菱宏光MINIEV今年上半年的銷量仍實現了同比增長14% 。
在前20名中，中國汽車品牌已從去年上半年的7款翻倍至14款，僅比亞迪一家就獨占6席，其全明星陣容實現了不同尺寸多品類車型的持續領先 。
排名上升的理想ONE，今年前6個月以60404輛排在第8名，好于去年同期的第11名 。比亞迪元PLUS的名次上升至第12名，下半年有望取代大眾ID.4占領緊湊型SUV細分市場 。
廣汽埃安的表現也可圈可點，Aion Y的排名攀升至第16名，Aion S排在第19名，突顯出成長潛
從各大車企旗下新能源車總銷量看，面對特斯拉第二季度末的沖量交付高峰，比亞迪依然頂住了壓力，摘得上半年的銷量冠軍，并實現領先7.6萬輛，自2018年以來第一次有汽車品牌，而且是中國汽車品牌，成功挑戰特斯拉的領軍地位 。
2021年汽車銷量排行榜前十名2021汽車銷售排名前十的牌子排名：
top1、豐田 。
豐田一般指豐田汽車公司 。豐田汽車公司（日文漢字轉簡體：トヨタ自動車株式會社，英文：Toyota Motor Corporation），是一家同時在東京證券交易所、名古屋證券交易所、紐約證券交易所和倫敦證券交易所上市的日本跨國汽車制造商 。
top2、大眾 。
大眾一般指大眾汽車 。大眾汽車（德語：Volkswagen）是一家總部位于德國沃爾夫斯堡的汽車制造公司，也是世界四大汽車生產商之一的大眾集團的核心企業 。2019年位居《財富》世界500強第9位 。
top3、福特 。
福特（Ford）是世界著名的汽車品牌，為美國福特汽車公司（Ford Motor Company）旗下的眾多品牌之一，公司及品牌名“福特”來源于創始人亨利·福特（Henry Ford）的姓氏 。福特汽車公司是世界上最大的汽車生產商之一，成立于1903年 。
top4、本田 。
本田，全稱“本田技研工業株式會社”，是一家同時在東京證交所（TYO） 和紐約證交所（NYSE）上市的跨國機動車制造商 。公司名稱源自創始人本田宗一郎（1906-1991），英文名“Honda”為日語“本田（ほんだ）”的音譯 。
top5、日產 。
日產，全稱“日產汽車”（日文漢字轉簡體：日產自動車株式會社，英文：Nissan Motor Co., Ltd.），是一家在東京證券交易所上市的日本跨國汽車制造商 。2020年上半年，日產所屬雷諾日產與三菱聯盟銷量位居世界第三 。
以上內容參考：百度百科-福特
以上內容參考：百度百科-日產
以上內容參考：百度百科-本田
2019年汽車銷量排行榜是怎樣的？此次銷量排行榜有三個分類，分別是轎車、SUV、MPV
在轎車中，銷量前十名分別由大眾、日產、豐田、別克、本田瓜分
在SUV中，哈佛奪得頭籌，吉利、本田、大眾、日產、長安、寶駿、榮威緊隨其后
在MPV中，國民神車五菱占據排行榜第一
從此次汽車銷售量排行可以看出，2019年全年零售降幅持續擴大，同比下滑8%，展開2019年季度表現看，主要集中在2019年上半年，消費、稅收成為車市的至暗時刻 。
雖然車市銷量仍是負增長，但2019年下半年乘用車市場的增速表現看，消費市場已經筑底，稍顯回升態勢 。這其中的廠家生產增速、批發銷量增速、零售增速都是企穩回暖 。
2019年的車市艱難主要是部分地區出人意料的搶先國六切換，國五庫存較大導致車市庫存車切換壓力較大，這些切換地區在6月底前的零售車型的國六占比僅有不到一半，7月國六車型就達到95%以上 。
部分車型尤其是自主品牌車型出現國六斷檔，產品序列出現階段性斷層，被迫丟失市場份額，經銷商經營壓力進一步加大，造成自主品牌的19年上半年同比下降30%的慘象，
自主品牌總體市占份額也出現了新低，個別月份低于38% 。伴隨下半年車市企穩，終端零售緩慢復蘇，降幅收窄，經銷商才有喘息之機 。
中國汽車出口銷量排行榜中國汽車銷量排行榜為上汽集團、奇瑞汽車、長安汽車、特斯拉、東風汽車等等 。
1、上汽集團：
上汽集團今年上半年的出口銷量遙遙領先，達到了38萬輛，主要出口的品牌是MG 。這一點其實上汽也占了便宜，因為MG之前是英國品牌，被上汽收購了，但是國外很多人不知道這個內幕，依然把它當成了英國品牌 。
因此，MG得以在澳大利亞、新西蘭、沙特、卡塔爾等全球18個國家躋身單一品牌前十，其中不乏發達國家 。無論是出口的數量，還是出口國家的發達程度，上汽目前都是自主品牌之中的第一梯隊 。
2、奇瑞汽車：
上半年汽車汽車出口了14.8萬輛車，創造歷史新高，奇瑞汽車出口銷量高，2001年就向敘利亞出口了10輛奇瑞風云轎車，奇瑞的宣傳也有一個小技巧，它限定詞是中國品牌，而選擇性地把MG當做了英國品牌 。出口車型主要是瑞虎系列 。
3、長安汽車：
長安汽車今年上半年的出口創新高，突破了10萬輛，市場分布在南美、東南亞、中東等地區，出口車型主要以CS系列、逸動系列為主，長安汽車自1991年開始走出國門，發展總體向好 。截至今年上半年，長安汽車累計出口超過60萬輛 。
4、特斯拉：
特斯拉上海工廠已經是特斯拉全球產量最大的工廠，大量生產Model 3和Model Y這兩款暢銷電動汽車，二季度財報中披露的年產能是75萬輛 。今年前8個月，特斯拉在中國生產的汽車有60%銷往國內市場，其余部分出口到澳大利亞、歐洲、日本和新加坡等海外市場 。
5、東風汽車：
今年上半年，東風汽車累計實現汽車出口9.1萬輛，同比增長102% 。主要出口地區是南美洲，如厄瓜多爾、智利、秘魯等，主銷車型是東風風神奕炫 。另外在東南亞，東風汽車也在積極布局，開拓市場 。
2022年上半年汽車銷量據乘聯會上半年銷量快報數據顯示，2022年1-6月份國內汽車累計銷量926.1萬輛，同比下滑7.2% 。
銷量排行前15名的車企中，合資品牌占9家，分別是一汽-大眾、上汽大眾、上汽通用、廣汽豐田、東風日產、廣汽本田、一汽豐田、東風本田、華晨寶馬；自主品牌占6家，分別是比亞迪汽車、長安汽車、吉利汽車、長城汽車、上汽通用五菱、奇瑞汽車，上汽乘用車因上海疫情銷量受影響較大，被擠出前15名 。
2022年6月汽車銷量排行榜2022年6月汽車銷量排行榜如下：
特斯拉Model Y罕見奪得月度汽車銷量冠軍，其銷量高達52150輛 。排名第二至第六名的是五款轎車，其中日產軒逸以45767輛的銷量排名第二位，宏光MINI銷量39798輛排名第三位 ?？_拉和朗逸分列第四和第五位，銷量為33198輛和31485輛；大眾寶來則排名第六，其銷量為28217輛 。
特斯拉 MODEL 3、豐田凱美瑞、本田雅閣的銷量也超過2萬輛，分列第八、第十和第十二位 。作為國產SUV銷量冠軍的比亞迪宋PLUS DM-i，以26277輛的銷量在6月汽車銷量榜中排名第七位 。本田CR-V、哈弗H6等兩款SUV銷量也超過2萬輛，排名第九和第十一位 。
2022年6月份中國汽車市場銷量數據
6月份國內狹義乘用車市場銷量達194.4萬輛，同比增長22.7%，環比增長43.5%；1-6月份累計銷量926.1萬輛，同比下降7.2% 。說明汽車市場重回增長勢頭，這主要得益于國家及地方政府對汽車消費的優惠政策，可以說政府對汽車市場的刺激取得了成功 。
汽車廠商方面6月份一汽大眾奪得銷量冠軍；車型方面軒逸奪得轎車銷量冠軍，特斯拉Model Y奪得SUV銷量冠軍，五菱宏光奪得MPV銷量冠軍 。