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電動車十大排名有哪些車？電動車十大排名：漢、小鵬汽車P7、Taycan、秦Pro、Polestar 1、特斯拉、 Aion S、北汽新能源EX360、蔚來ES8、歐拉好貓 。
1、漢
比亞迪漢定位為品牌旗艦轎車，分別有純電動ev和混合動力DM版本，兩者在外觀造型上有一定的差異，EV版本采用全封閉格柵，更符合純電動汽車設計，線條凌厲，而DM版本則采用家族龍臉面譜 。動力必定也是比亞迪漢的最大亮點，混合動力DM版本由2.0T渦輪增壓發動機與電動機組成，百公里綜合油耗可達1.4L，官方百公里加速僅需2.9秒，性能十分強勁 。
2、小鵬汽車P7
定位中型純電動汽車的小鵬p7整體外觀設計比較前衛，前臉采用封閉式中網設計，和很多新能源車型一樣，保持簡約的設計風格 。小鵬p7的內飾依舊和外觀一樣簡潔，整體營造出更具家、更前衛的座艙氛圍 。最長續航里程達到706km，國內目前的頂尖水準，車主反饋實測可以達到600多公里 。
3、Taycan
Taycan是保時捷旗下的首款純電動跑車，與Panamera一樣都是四門跑車 。Taycan一共有三個版本，分別是taycan 4s、taycan turbo以及taycan turbo s，基本上都傳承了保時捷家族的DNA，不過在細節上加入了不少新的設計元素 。
Taycan并非傳統意義上的跑車，最大的區別肯定是動力，頂配百公里加速2.3s，綜合工況續航里程465km，不過相對于傳統燃油跑車，啟動后就少了令人愉悅的轟鳴聲 。
4、秦Pro
秦Pro是一款緊湊型轎車，配置高價格低是它生存于這個競爭激烈的市場的方式，作為代步車是一個不錯的選擇 ?？赡芩鼤屇愀杏X自己好像網約車司機，這確實是一個問題，不過從實力來講，秦Pro有豐富的配置，動力表現和油耗表現可圈可點 。空間的表現一般，后期保養維護也比較便宜，所以作為代步車會比較好 。
5、Polestar 1
Polestar 1是一款高性能電驅混合動力GT轎跑車，作為Polestar品牌的第一輛汽車，Polestar 1超過百萬的售價讓絕大部分消費者望而卻步，這個價格主打這款車只能成為小眾車型，但其實廠家也意識到了這個問題，在位于成都的極星生產基地內一年對該車的產量指標僅有500輛 。
汽車電動車排名前十名汽車電動車排名前十名：漢、蔚來ES8、小鵬汽車P7、唐新能源、蔚來ES6、小鵬汽車G3、歐拉好貓、Aion LX、幾何A、宏光MINIEV 。
1、漢
官方指導價：23.00-28.00萬
級別：中大型轎車
比亞迪漢定位為品牌旗艦轎車，分別有純電動ev和混合動力DM版本，兩者在外觀造型上有一定的差異，EV版本采用全封閉格柵，更符合純電動汽車設計，線條凌厲，而DM版本則采用家族龍臉面譜 。
2、蔚來ES8
官方指導價：44.80-62.40萬
級別：中大型SUV
蔚來ES8是一款中大型純電家用SUV，580公里的NEDC續航里程在這么多電動車里算是很高了，而且性能也非常強悍，百公里加速只要4.4秒 。作為家用車，蔚來ES8主打豪華感和舒適性，與傳統豪華車相比有過之而無不及 。
3、小鵬汽車P7
官方指導價：22.99-40.99萬
級別：中型轎車
定位中型純電動汽車的小鵬p7整體外觀設計比較前衛，前臉采用封閉式中網設計，和很多新能源車型一樣，保持簡約的設計風格 。小鵬p7的內飾依舊和外觀一樣簡潔，整體營造出更具家、更前衛的座艙氛圍 。最長續航里程達到706km，國內目前的頂尖水準，車主反饋實測可以達到600多公里 。
4、唐新能源
官方指導價：19.78-35.99萬
級別：中型SUV
30萬內加速最快、最強豪華感SUV這些標簽對于新款比亞迪唐新能源來說一點都不夸張，對于新款唐新能源來說，什么懸架質感、轉向手感都是次要的，只要你上了車，充好電，它就是一臺無情的加速機器，只管加速就好 。
5、蔚來ES6
官方指導價：35.80-54.80萬
級別：中型SUV
蔚來ES6是一款中型純電SUV，相比ES8來說它的價格更加容易讓人接受 。感官方面，ES6的外觀內飾都很有檔次感，空間的表現也很不錯 。駕駛方面，蔚來ES6的感受會比較模糊，介于運動和舒適之間，這一方面仍需改善 。續航方面比不上ES8，但也已經不差，430公里的NEDC續航里程足夠在城市中行駛，5點多秒的百公里加速動力性能也很強悍 。
6、小鵬汽車G3
官方指導價：14.38-25.78萬
級別：緊湊型SUV
作為小鵬汽車的第一款上市車型，小鵬G3具有很多比較前衛的智能型的理念 。它的外形比較時尚，配置水平非常高，最重要是價格低，獲得了不少年輕互聯網消費者的青睞 。小鵬G3的搭載了145千瓦的前置電機，能夠提供300牛米的扭矩，最高365公里的NEDC續航里程完全能夠滿足城市用車的需求 。
7、歐拉好貓
官方指導價：10.39-14.39萬
級別：小型轎車
從歐拉好貓身上看得出來，歐拉這次打造的是一款更全面的電動車，不再只是滿足于“湊合著用”的電動車，但好貓的價位其實所面臨的挑戰也挺大的，如純電高爾夫、思銘X-NV等等，所以就看這只好貓是不是只換了一身外衣、賣得更貴的黑貓白貓了，是的話可就不是一只抓住老鼠的“好貓”了 。
8、Aion LX
官方指導價：22.96-34.96萬
級別：中型SUV
埃安LX是廣汽埃安基于GEP2.0全鋁純電專屬平臺打造的旗艦車型，其采用前后集成式雙“三合一”高性能永磁同步電機、鋼鋁混合輕量化車身以及超低風阻設計等 。其零百加速時間最快為3.9秒 。特別是80版本車型，主打長續航，擁有650km的官方綜合續航里程，與之帶來的是與同級車型最有力的競爭武器 。
9、幾何A
官方指導價：15.00-25.00萬
級別：緊湊型轎車
相信很多車友對于幾何A已經非常熟悉，作為幾何品牌下首款以國際標準打造的量產純電轎車，在外觀上可謂是賺足了眼球，其次內飾設計、科技配置以及行駛品質都可以說是自主新能源品牌的標桿產品，甚至可以說在產品特性上幾何A已經超越了同級別大多數產品 。
10、宏光MINIEV
官方指導價：2.88-3.88萬
級別：微型轎車
自特斯拉Model 3國產以來，月銷過萬基本是基本常態，但7月上市的五菱宏光MINI EV打破了常局，8月銷量突破1.5萬輛、9月銷量突破2萬輛，成績遠超特斯拉，成為新能源銷售榜龍頭 。
純電動汽車排名前十名2021是什么？純電動汽車排名前十名2021是： Model S、比亞迪漢、小鵬汽車P7、Model 3、Taycan、秦Pro、Aion S、 Polestar 1、 Polestar 2、歐拉好貓 。
1、 Model S，盡管是一臺電動車，但Model S在外觀上并沒有太多天馬行空的設計，這樣的造型也使它更容易被消費者接受 。中控的大屏即使放在現在來看，依舊不過時，Model S的內飾也引領了新的設計風潮 。Model S在智能駕駛配置上做得很到位，是目前比較先進的純電動車型 。
2、比亞迪，比亞迪漢定位為品牌旗艦轎車，分別有純電動ev和混合動力DM版本，兩者在外觀造型上有一定的差異，EV版本采用全封閉格柵，更符合純電動汽車設計，線條凌厲，而DM版本則采用家族龍臉面譜 。
動力必定也是比亞迪漢的最大亮點，混合動力DM版本由2.0T渦輪增壓發動機與電動機組成，百公里綜合油耗可達1.4L，官方百公里加速僅需2.9秒，性能十分強勁 。
3、 小鵬汽車P7，定位中型純電動汽車的小鵬p7整體外觀設計比較前衛 。小鵬p7的內飾依舊和外觀一樣簡潔，整體營造出更具家、更前衛的座艙氛圍 。最長續航里程達到706km，國內目前的頂尖水準，車主反饋實測可以達到600多公里 。
4、 Model 3，特斯拉Model 3差不多已經是公認的電動車里的豪華品牌了，所以帶有一定的吸睛能力 。它的優點很明顯，就是擁有一大堆黑科技，同時舒適性和操控性都很不賴，超長的續航里程以及廣布的充電樁也不用太過擔心沒電的問題 。
5、 Taycan，Taycan是保時捷旗下的首款純電動跑車，與Panamera一樣都是四門跑車 。Taycan并非傳統意義上的跑車，最大的區別肯定是動力，頂配百公里加速2.3s，綜合工況續航里程465km，表現還可以，不過相對于傳統燃油跑車，啟動后就少了令人愉悅的轟鳴聲 。
6、 秦Pro，秦Pro是一款緊湊型轎車，配置高價格低是它生存于這個競爭激烈的市場的方式 ?？赡芩鼤屇愀杏X自己好像網約車司機，這確實是一個問題，不過從實力來講，秦Pro有豐富的配置，動力表現和油耗表現可圈可點 ?？臻g的表現一般，后期保養維護也比較便宜，所以作為代步車會比較好 。
7、 Aion S，縱觀目前電動車市場上的車型，缺的不再是新的車型，而是精品的電動車型，Aion S則是廣汽新能源主打精品電動車型，無論是外在設計還是內在用料、配置或者動力性能、續航里程等等，Aion S都處在中上游水平 。
8、 Polestar 1，Polestar 1是一款高性能電驅混合動力GT轎跑車，作為Polestar品牌的第一輛汽車，Polestar 1超過百萬的售價讓絕大部分消費者望而卻步，但是在同級別保時捷911等車型的襯托下，Polestar 1顯然并不具有誘惑力 。
9、 Polestar 2，Polestar 2是Polestar旗下的首款量產的純電動車型，這款車的售價已經達到比較親民的地步了，在位上也更加腳踏實地，要知道第一代Polestar的售價可是高達150萬元，在當時可真是大部分消費者都感到望塵莫及 。
【電轎排行 國內電轎排行】10、 歐拉好貓，歐拉好貓的外觀有點復古氣息，在設計上甚至能找到一點菲亞特500的氣息 。歐拉好貓是歐拉有史以來推出的最高級的一款純電動車型 。內飾采用白藍配銫非常大膽，營造出一種豪華車才有的氣質,雙聯屏設計也突出了科技感 。500公里的續航能力完全能勝任日常使用 。