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豐田銷量排行榜 豐田銷量排行榜調查表

小知識生活百科

汽車銷量排行榜2022年3月汽車銷量排行榜2022年3月如下：
2022年3月轎車銷量全榜：
1、五菱宏光MINIEV 41980輛；
2、日產軒逸30240輛；
3、特斯拉Model 3 26024輛；
4、豐田凱美瑞22518輛；
5、大眾朗逸21331輛；
6、豐田雷凌19488輛；
7、長安逸動17193輛；
8、豐田卡羅拉15241輛；
9、大眾速騰15148輛；
10、本田雅閣14855輛 。
2022年3月SUV銷量全榜：
1、特斯拉Model Y 39730輛；
2、長安CS75 PLUS 22811輛；
3、比亞迪宋PLUS DM-i 22375輛；
4、哈弗H6 19303輛；
5、長安CS55 PLUS 17176輛；
6、本田CR-V 15624輛；
7、豐田RAV4榮放14100輛；
8、豐田威蘭達12856輛；
9、長安歐尚X5 12812輛；
10、奔馳GLC 12748輛 。
全球汽車銷量排行榜全球汽車銷量排行榜：
No.1豐田集團
2021年總銷量：1050萬輛
1月28日 ， 豐田汽車官方宣布 ， 包括其子公司大發汽車和日野汽車在內 ， 集團2021年全球銷量同比增長10% ， 至1050萬輛 ， 繼續蟬聯全球銷量第一 ， 進一步領先于其最大的競爭對手——德國大眾 。
全球市場來看 ， 在美國市場 ， 豐田以233萬輛的成績超越通用 ， 成為美國市場的銷量冠軍 。
在中國市場 ， 豐田的銷量增長穩健 ， 2021年豐田在中國一共賣出了194.4萬輛車 ， 連續9年創下新高 。在大眾汽車的大本營歐洲市場 ， 豐田的銷量同比增長了8% ， 達到了107.63萬輛 。
No.2大眾集團
2021年總交付量：890萬輛
大眾汽車集團全年銷量為890萬輛 ， 同比增長-5% ， 居全球銷量亞軍 ， 這是大眾汽車集團近10年以來最差的銷售數據表現 。
2021年 ， 大眾在中國的累計銷量是330萬輛 ， 同比下滑14% ， 創八年來在華銷量新低 。盡管如此 ， 大眾依舊領跑中國市場品牌銷量第一 。值得一提的是 ， 大眾旗下的保時捷、賓利、蘭博基尼 ， 在國內銷量都實現了分別實現同上漲 ， 保時捷與蘭博基尼將中國市場視為全球數一數二的重要市場 。
NO.3雷諾-日產三菱聯盟
2021年總銷量：768萬輛
雷諾-日產三菱聯盟 ， 銷量與2020年相近 ， 為768萬輛 。要知道 ， 2017年是雷諾-日產-三菱聯盟的鼎盛時期 ， 總銷量達到1061萬輛 ， 成為全球最大汽車制造商 ， 但最近幾年逐漸落后于豐田、大眾 。
汽車銷量排行榜2022【豐田銷量排行榜 豐田銷量排行榜調查表】2022汽車銷量排行榜（由高到低）
1、日產軒逸累計銷量36.65萬輛 。
2、五菱宏光MINI EV累計銷量33.83萬輛 。
3、大眾朗逸累計銷量28.79萬輛 。
4、豐田卡羅拉累計銷量20.02萬輛 。
5、豐田凱美瑞累計銷量19.63萬輛 。
6、大眾寶來累計銷量18.25萬輛 。
7、本田雅閣累計銷量17.88萬輛 。
8、大眾速騰累計銷量17.76萬輛 。
9、比亞迪秦PLUS DM-i累計銷量16.33萬輛 。
10、豐田雷凌累計銷量15.91萬輛 。
2022汽車銷售市場依舊是這幾個品牌的天下 ， 這些品牌分別為：比亞迪、上汽大眾、一汽大眾、廣汽豐田、長安汽車、一汽豐田、 東風日產、廣汽本田、吉利汽車、上汽通用五菱 。
比亞迪的品牌有比亞迪旗下汽車、新能源汽車、大巴、商用車、云軌、以及比亞迪電子、電池等 。
上汽大眾的品牌有大眾、斯柯達、奧迪、保時捷、賓利、布加迪、蘭博基尼、賽德等 。
一汽大眾旗下的品牌車型有捷達、邁騰、速騰、CC、高爾夫、寶來、探岳等 。
廣汽豐田旗下的品牌有致炫 X、致炫 、致享 、雷凌 、廣汽 豐田 iA5、雷凌雙擎 E+ 凱美瑞 、豐田C-HR 、威蘭達、漢蘭達。
長安旗下的品牌有長安奔奔 、長安杰勛 、逸動 、睿騁、長安志翔等等 。
如何選擇一輛適合自己的車？
1、確定預算
預算是第一位 ， 預算不要定太高 ， 因為大多數人往往最后的選擇會稍微超過預算 。
2、轎車還是SUV
轎車駕駛感更好 ， 來去自如 ， SUV底盤高所以視野更好 ， 后備箱大 ， 自駕游或者家庭使用更適合 。當然 ， 同級別SUV會比轎車更費油一點 ， 轎車還是SUV取決于你的喜歡和需求 。
3、國產車還是合資車
國產車最主要的特點是性價比高 ， 同等價格 ， 國產車的配置高 ， 座椅加熱 ， 360影像 ， 駕駛輔助這些都是標配 ， 什么全景天窗啊更不用說了 。
合資車又分德系 ， 日系 ， 目前在中國德系和日系的比重很大 ， 無論是售后服務還是品控各方面都要比美系 ， 法系 ， 韓國車都要好 。
德系和日系相比 ， 德系車的駕駛感操控性更好 ， 日系車品控更好 ， 也就是說耐開 ， 不愛出毛病 ， 比如有一句話說“豐田開不壞 ， 一車傳三代”就是日系車最典型的代表 。
當然現在國產車的質量做的也越來越好 ， 慢慢成為更多人的選擇 。
4、根據個人喜好選擇動力 ， 外觀和內飾
比如男生大多更注重動力和操控 ， 但是女生會更注重外觀和內飾 ， 這些都需要你去店里試駕體驗 。
5、看優惠力度
同等價位的車 ， 有的優惠的多 ， 有的優惠的少 ， 還有的時候同款車不同的時間段優惠力度相差甚多 ， 所以這也是買車為什么要長期關注 ， 不要急著買 ， 說不定哪天就撿漏了呢！
日系車排行榜前十名日系車排行榜前十名有：廣汽豐田賽那、一汽豐田卡羅拉、一汽豐田RAV4榮放、一汽豐田亞洲龍、廣汽豐田漢蘭達、東風本田CR-V、東風日產天籟、東風日產軒逸、廣汽豐田凱美瑞、廣汽本田雅閣 。
1、廣汽豐田賽那
賽那的到來為多孩家庭們提供了一個新選擇 ， 憑借著豐田高效的混合動力 ， 整備質量超過2噸的賽那在懂車帝實測中取得了6.5升/100公里的油耗測試成績 ， MPV榜單中僅次于奧德賽 。其次 ， 車內空間也是賽那的一大優勢 ， 19個杯架和數十個充電接口為后排乘客提供了更多便利 。
2、一汽豐田卡羅拉
作為車圈里的“常青藤” ， 卡羅拉的地位自然不必多說 ， 去年全球銷量更是突破5000萬輛 。而在國內市場 ， 即便不少自主品牌推出了更具特銫的運動型家轎 ， 卡羅拉的市場表現依舊沒有受到太多波及 。根據懂車帝APP銷量榜單來看 ， 近半年一汽豐田卡羅拉累計銷量達到125676臺 ， 位居緊湊型轎車第三名 。
3、一汽豐田RAV4榮放
緊湊級SUV市場的競爭中一定不會缺乏RAV4榮放的身影 ， 尤其是在TNGA架構加持后 ， 全新硬朗的外觀設計 ， 搭配更具質感的駕乘感受 ， 都讓RAV4榮放相比老款車型有著更加突出的特點 。不過其短板也和卡羅拉一樣 ， 較為簡約的內飾用料以及不高的性價比 ， 都在考驗著消費者的購買力 。
4、一汽豐田亞洲龍
該車不僅采用兩種前臉設計來滿足用戶 ， 針對配置也進行了調整升級 ， 部分車型新增了Type-C接口、副駕駛無鑰匙進入、帶有導航功能的10.1英寸大屏、手機無線充電等配置 。
5、廣汽豐田漢蘭達
新一代漢蘭達有著全新的外觀設計 ， 內飾氛圍也有一定提升 ， 對于追求大空間的用戶來說 ， 漢蘭達一定是一臺不容錯過的車型 。從懂車帝銷量榜來看漢蘭達也確實是多數人的首選 ， 其近半年來累計銷量62511臺 ， 居于中型SUV第五名 。
6、東風本田CR-V
相比于一汽豐田RAV4榮放來說 ， 東風本田CR-V的表現更加穩健 ， 即便它出現過機油增多、乳化的問題 ， 但對比同級別車型其還是有著明顯的競爭優勢 。除了長期積累下來的口碑以及用戶群體之外 ， CR-V本身表現也比較均衡 ， 較為出銫的空間設計也為其博得了不少用戶的關注 。
7、東風日產天籟
作為如今東風日產的銷量支柱之一 ， 天籟在同級別車型中依舊有著較強的競爭力 ， 舒適的乘坐體驗不但吸引著不少家庭用戶 ， 更是很多網約車司機的首選 。
此外 ， 也有網傳消息稱新款天籟將在11月發布 ， 結合此前的消息來看 ， 新款車型對外觀和內飾設計、配置進行升級 ， 包括新造型輪輞、LED尾燈、大尺寸中控屏等 ， 整體的精致感相比現款車型有了一定提升 。
8、東風日產軒逸
新款車型則換上了更加前衛的外觀設計 ， 主要面向年輕消費群體 。整體來看 ， 新款車型在設計上順應了年輕群體的審美 ， 并且內飾氛圍更精致 ， 懸浮式大屏也提升了用車感受 ， 相比老對手軒逸和卡羅拉來說確實有著更強的新鮮感和競爭力 。
9、廣汽豐田凱美瑞
凱美瑞最大的優勢就是均衡 ， 通過TNGA機構的加持 ， 新車不僅在操控、動力等方面有顯著提升 ， 也采用了時下流行的雙前臉布局 ， 整體氛圍更貼近年輕消費群體 。與同級別的天籟和雅閣相比 ， 新車的駕控舒適性、配置水準有一定優勢 。
10、廣汽本田雅閣
雅閣設計更年輕 ， 空間表現也受到了很多用戶的認可 。
車內的升級重點就集中在中控的車機系統 。首先這個屏幕就變成了10.25英寸 ， 更大了 。搭載了Honda CONNECT 3.0互聯系統 。這套系統相比老款有了質的提升 。除了導航等基本功能 ， 現在可以實現很多智能化體驗 。比如你想聽歌 ， 現在不用連接藍牙了 ， 可以用里面QQ音樂、喜馬拉雅在線聽歌 。
2020年12月汽車銷量排行榜？2020年12月轎車銷量總榜：
1 ， 日產軒逸 62339輛
2 ， 別克英朗 42233輛
3 ， 大眾朗逸 36369輛
4 ， 豐田卡羅拉 32324輛
5 ， 五菱宏光MINI EV 32097輛
6 ， 大眾寶來 30654輛
7 ， 大眾速騰 27295輛
8 ， 特斯拉 Model 3 23804輛
9 ， 本田思域 23329輛
10 ， 吉利帝豪 2184輛
2020年2月份轎車市場銷量實現9.5萬輛 ， 同比下跌83.7% ， 跌幅擴大 。1-2月轎車市場累計銷量達83.6萬輛 ， 累計同比下跌47.3% 。
TOP30轎車中 ， 除去年同期未上市車型外 ， 其余車型無一例外全部下跌 ， 僅14款車型銷量超過2千輛 。
其中 ， 軒逸以6,519輛位列第一 ， 大眾寶來近幾個月排名都比較靠前 ， 特斯拉作為新能源領域的標桿企業 ， 國產消息傳出后 ， 便吸引了很多關注 ， 2月3,900輛的銷量排名第三 ， 但正在形勢一片向好之時 ， 卻深陷“減配門” ， 后期隨著車市回暖 ， 不知能否常駐榜單 。
擴展資料：
受新冠肺炎疫情影響 ， 消費者購車積極性下降 ， 盡管車企及經銷商均積極嘗試在線營銷 ， 然收效甚微 ， 2月批發量大幅下滑 ， 經銷商庫存預警指數高達81.2% ， 環比上升29.5個百分點 ， 同比上升27.7個百分點 。
乘聯會數據顯示 ， 2020年2月份乘用車市場銷量實現22.2萬輛 ， 較去年同期120.9萬輛下降81.7% 。1-2月累計狹義乘用車市場實現銷量182.2萬輛 ， 較去年同期323.1萬輛下跌43.6% 。
當月新能源汽車銷量表現亦不容樂觀 ， 數據顯示 ， 2月新能源乘用車批發銷量1.1萬輛 ， 同比下降77.7% ， 環比1月下降70% 。其中插電混動銷量同比下降84% ， 純電動的批發銷量同比下降76% 。2月合資與獨資新能源表現較強 ， 成為新能源車市重要力量 。
參考資料來源：車質網-2020年汽車銷量排行榜：軒逸奪冠
8月mpv銷量排行榜出爐8月mpv銷量排行榜出爐：五菱宏光、別克GL8、豐田賽那、風行、五菱佳辰 。
1、五菱宏光
銷量：12646輛 。五菱宏光8月銷量為1.2萬輛 ， 同比下滑34.9% ， 這種情況在未來會繼續延續 ， 因為人們收入提高 ， 這種能運貨和運人的MPV車型顯然已經不再被需要 。
2、別克GL8
銷量：10867輛 。別克GL8憑借著在國內悠久的歷史 ， 建立起出銫品牌和口碑 ， 儼然成為中高端MPV市場的標桿車型 ?，F款GL8已經發展成陸上公務艙、ES陸尊、艾維亞三個系列 ， 對應不同類型的消費者 。
3、豐田賽那
銷量：6652輛 。賽那表現的確優異 ， 空間非常寬敞、儲物空間豐富 ， 無論是商用還是家用都沒問題 。此外 ， 在高油價的背景下 ， 2.5L混合動力可以大幅降低油耗 ， 光這一點 ， 就有足夠的理由買它 。
4、風行
銷量：5533輛 。東風風行更多是代指菱智這條產品線 ， 該車定位和宏光接近 ， 都是走低端MPV市場 ， 更多是買來作為創造價值的工具 。優秀的車內空間以及成熟穩定動力總成 ， 也讓這款車型能一直進入榜單前10 。
5、五菱佳辰
銷量：5324輛 。五菱佳辰是五菱最近剛推出的一款MPV車型 ， 定位稍低于凱捷 ， 不過在內飾品質和空間表現上都要優于五菱宏光 ， 它的出現分走了很大一部分的銷量 。