噴氣式發動機工作原理 噴氣式發動機工作原理是什么


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1、噴氣式發動機一共有五個主要部件,從前之后分別是:(整流錐)進氣道,壓縮機,燃燒室,燃氣渦輪,尾噴管 。
2、整流錐主要是用來整流,對發動機前方紊亂的氣體進行整流,另外當飛機飛行速度達到所在區域的音速時可以防止激波阻力 。
3、進氣道導通整流后的氣體進入壓縮機 。
4、壓縮機由靜子葉片和轉子葉片構成,靜子葉片與轉子葉片一圈一圈交錯排布,葉片通過收斂擴張控制氣流的速度從而達到對氣體壓縮的效果 。
5、經過壓縮的氣體高速流入燃燒室 , 現在的燃燒室一般都是環式的,由多個點火嘴和兩個噴油嘴組成,噴油嘴把航空煤油霧化噴出 , 多個點火嘴點火保證油氣混合氣燃燒均勻充分 。
6、經過燃燒后的氣體達到高溫高壓 , 沖擊燃氣渦輪,帶動渦輪轉動,由于渦輪軸與壓氣機軸為同軸,渦輪又帶動壓氣機轉動,所以燃氣渦輪是帶動發動機繼續工作的一個部件,簡單來說就是擁有續航能力的部件 。
7、最后要說的就是尾噴管了,尾噴管一般是可收斂式,因為噴口收斂可以增加排氣速度 , 增大推力,現在還有一種尾噴管是收斂-擴張式,這個主要用于超音速飛機,因為氣體達到音速后越壓縮速度越小 , 所以在收斂到頂的時候氣體正好達到音速 , 此時才用擴張式尾噴管可以繼續增大氣流速度 。
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