電臺干擾民航頻率的行為違反了哪些法律法規 _知識經驗

文章插圖
01民航VHF通信系統使用的頻率范圍是118.000~135.975MHz，而常見的調頻電臺頻率范圍是87-108MHz 。但有些電臺會擅自擴頻，將發射頻率擴展到航空用VHF頻段空，從108到118，與民航飛機的通信頻率非常接近，會對民航通信造成干擾。
民用飛機上的通信系統包括VHF(甚高頻)和HF(高頻) 。
甚高頻(VHF)主要用于可視范圍，用于飛機起降或通過控制空域時機組與地面管制員之間的雙向語音通信。VHF使用的頻率范圍按國際民航組織統一規定為118.000~135.975MHz，每25KHZ為一個頻道。飛機和地面控制臺可設置720個頻道，具體分配如下:
118.000 ~ 121.400 MHz、123.675~128.800MHz和132.025~135.975MHz三個頻段主要用于空中交通管制員與飛機飛行員之間的通信，其中頻段主要集中在118.000 ~ 121.400 MHz 。
121.100MHz和121.200MHz用于空中的航班信息服務；
【電臺干擾民航頻率的行為違反了哪些法律法規】121.500MHz被指定為遇險呼叫的通用統一信道；
121.600~121.925MHz主要用于地面控制。
常見的調頻電臺頻率范圍一般為87-108MHz，部分校園廣播頻率低于87MHz，如84.5MHz，但有些電臺會擅自擴頻，其發射頻率會擴展到航空用VHF頻段空，從108到118，非常接近民用飛機的通信頻率。此外，一些業余電臺或專業電臺也有& ldquo全波段監聽& rdquo一些動手能力強的人的能力& ldquo全波段發射& rdquo，這會干擾導航空頻率。
以上說明了無線電干擾民航頻率違反了哪些法律法規。本文到此結束，希望對大家有所幫助。