12月27日，健康時報采訪人員多次致電咸陽機場疫情防控指揮辦公室，截至發稿前電話均未能接通。采訪人員又撥打了咸陽機場旅客服務熱線，據工作人員介紹，咸陽機場國際航班進港和出港的旅客的確會在同一棟樓里活動，但出港旅客在二層，進港旅客在一層，空間并不聯通。且國際到達的旅客不能從國際到達的通道自由活動并去往其他區域，而會在候機樓某處集中等待，最后集中乘車，由防疫人員拉往隔離點。同時，出港的旅客理論上也不存在不小心走到進港旅客的通道內，“所有關鍵關卡都有工作人員值守?！?br />
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圖片源自西安發布。
有媒體報道稱，此輪西安疫情的傳播途徑之一是西安咸陽國際機場的送風系統。針對該說法，曾參與西安咸陽機場T3航站樓空調系統方案設計的清華大學建筑學院教授劉曉華在接受界面新聞采訪時也表示，西安咸陽機場的空調設計并不會導致新冠病毒的傳播。
機場工作人員回應稱：“我們沒有接到具體的通知，但我個人認為這應該是不可能的，如果是通過送風系統傳染的話，不應該僅有這兩例旅客被感染?！?br />
若空間上無軌跡重合的可能，又排除了送風系統傳播的可能，感染是如何發生的？健康時報采訪人員注意到，病例2在12月4日還曾去到過咸陽機場T3航站樓正對面室外露天停車場。
病例2會否在停車場與巴基斯坦入境旅客“擦肩而過”了呢？對此，機場工作人員表示，“并未接到相關通知?！?br />
西部機場集團有限公司副總經理譚少飛在27日下午陜西省舉行的新冠肺炎疫情防控工作情況新聞發布會介紹，本次疫情以來，西安咸陽國際機場區域員工已完成16輪全員核酸檢測，累計檢測25.47萬人次，結果全部為陰性。
據悉，西安咸陽國際機場目前所有國內航班均已停航，只有少量國際航班仍在運轉，“航班何時能夠恢復還不明確，一切都要等政府相關部門的通知?！睓C場工作人員表示。①
5. 西安本輪疫情的形勢還會加劇嗎？
西安交大一附院教授施秉銀12月26日在接受華商報采訪人員專訪時表示，一些潛在的感染沒有被發現，所以這一兩天數字有所增多是正常的。施秉銀表示，確診病例居高不下這一情況應該很快可以好轉，估計需要一周左右，新增確診病例的數量就會下降。③
6. 西安本輪疫情的確診病例以哪種類型居多？
談起西安此輪本土疫情，施秉銀在接受華商報采訪時表示，截至目前，確診重癥病例數量只有幾例，這一次確診病例絕大多數是輕癥，很多人身體沒有什么癥狀，通過核酸檢測才發現感染了新冠病毒，由此可以看出，此輪病毒對人的健康的影響要小得多。施秉銀表示，一方面病毒在迭代變異，另一方面，民眾接種疫苗率極高，人體對病毒的免疫力提高，就算感染新冠病毒，其癥狀也很輕。③
本文綜合自：
①2021-12-28健康時報《19天確診810例！西安本輪疫情源頭已鎖定境外輸入，但感染是如何發生的？》②2021-12-27 西安市新冠肺炎疫情防控工作新聞發布會（第38場）③ 2021-12-26 華商報《專訪西安交大一附院教授施秉銀：確診病例人數應該不會長時間增長》
來源：健康時報
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