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別克英朗是合資車 。別克英朗在新一代車型中沒有再沿用上一代的1.4T或1.5L4缸發動機,取而代之的是目前更加流行的小排量1.0T和1.3T三缸發動機 。
【別克英朗是合資車嗎】由于采用了Ecotec雙噴射渦輪增壓技術,因此這臺1.0T的三缸發動機從1500轉到5200轉可持續輸出最大扭矩 。相比之下 , 上一代1.5L四缸發動機則要到4400轉時才可輸出最大扭矩 。說白了就是新款的動力更好 。別克英朗這一次換代從四缸升級成三缸帶個T,也是順著汽油車發展的潮流作出的改變 。有別于其他車企的實驗性投放三缸發動機,別克新一代英朗全系都是配備三缸發動機 。三缸機其實說來說去無非就是不平衡,抖動之類的擔憂 。但是新英朗搭載的這臺三缸發動機,在噪音和抖動控制方面都有很不錯的表現 。帶吸振器的鐘擺式雙質量飛輪和其它部件的加入,也讓這臺1.0T三缸發動機的抖動和噪音,甚至超過同級四缸發動機 。
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