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索道采收 香蕉無傷采收法日漸成熟


　把香蕉從植株上砍下 ， 到運輸進場、清洗、保鮮、包裝等一系列環節 ， 都能做到香蕉不落地 ， 保證香蕉無機械性碰傷、損傷 。這是我省近兩年研制的日漸成熟的香蕉無傷采收法 。

　今天上午 ， 采訪人員來到在海南東方元合實業有限公司的香蕉基地 ， 公司副總經理詹文伯告訴采訪人員 ， 該基地總面積3000畝 ， 年產香蕉1600萬斤左右 ， 每到香蕉采收季節 ， 都要動用大量人力、物力 ， 而且全人工采收效率慢 ， 香蕉果實機械碰傷多 ， 影響外觀 ， 降低香蕉商品率 。2005年 ， 元合公司與中國熱帶農業科學院品質所合作 ， 共同研發香蕉無傷采收作業 ， 經過兩年反復實踐與改進 ， 這套無傷采收技術日臻完善和成熟 。

　采訪人員在該基地看到 ， 一道長10余公里的鋼制索道環繞著蕉園 。詹文伯說 ， 在香蕉采收高峰期 ， 工人將砍下的香蕉直接掛上索道 ， 通過索道運到包裝場地 。采訪人員今天前去采訪時 ， 正遇上香蕉采收尾期 ， 采收量不多 ， 工人使用特制的香蕉采收車進行采收 。采收車約2米高 ， 全角鋼構成 ， 采收車呈方框形 ， 兩邊的鋼架上有懸鉤 ， 底部有鋼制的圓管 ， 用來固定香蕉 。工人砍下香蕉后 ， 將蕉柄用繩子掛在懸鉤上 ， 蕉柄尾套入圓管內 。一輛采收車可以掛10柄香蕉 ， 載重量最多可達1200斤 。

　該公司的香蕉包裝場建有環形索道 ， 采收車推入包裝場后 ， 工人將香蕉從采收車轉掛到環形索道上 ， 然后對香蕉進行落疏———洗滌———修把———再洗滌———分級———過秤———保鮮———風干———包裝處理 。整個處理流程中 ， 香蕉都不用堆放在地上 ， 不會造成任何機械性碰傷 。

　詹文伯說 ， 每建一公里索道投入近5萬元 ， 制作一輛香蕉采收車耗資960元 。“但是 ， 它能大大提高香蕉商品率和采收效率 ， 香蕉商品率可提高10% 。”以公司年產1600萬斤香蕉計算 ， 每年可增產商品蕉160萬斤 ， 若市場價0.8元/斤 ， 則可增收128萬元 。

　詹文伯告訴采訪人員 ， 公司和中國熱帶農業科學院研制出這套香蕉無傷采收系統后 ， 省內許多大型香蕉基地都前來取經 ， 公司也和中國熱帶農業科學院多次舉辦香蕉無傷采收技術培訓班 ， 推廣這一技術 。