文章插圖
1、往水箱里加水，先關(guān)掉放水閥門 ， 加入干凈的飲用水或純凈水直到水箱 口的位置，然后蓋好水箱蓋 。
2、加機(jī)油，機(jī)油分夏季冬季兩種 ， 請不要混用 。在加機(jī)油的過程中要注意 觀察油標(biāo)尺 ， 直至機(jī)油加到油標(biāo)尺中間的刻度，蓋上加油蓋 ， 請不要多加，過多 的機(jī)油會造成排機(jī)油和燒機(jī)油的現(xiàn)象，對機(jī)器不利 。
3、柴油發(fā)電機(jī)組使用外置獨立式柴油桶，方便用戶根據(jù)自己的使用情況采用不同容量的油桶 。機(jī)器的進(jìn)油和回油要分清 ， 為確保機(jī)器吸進(jìn)的油是干凈的，一般要讓柴油沉淀72小時，進(jìn)油的位置切勿插到油缸的底部，以免吸到臟油 堵塞油管 。不同季節(jié)選用不同柴油 。
4、泵柴油，首先松開柴油泵上面的螺帽，手握手油泵的手柄，均勻的拉壓 直至油進(jìn)入油泵內(nèi) 。注意不要過度用力 。
5、放空氣，松開高壓油泵的放氣螺絲，然后手壓手油泵，你會看見螺絲孔 里有油和氣泡溢出，直至你看見的流出全是油為止，擰緊螺絲 。這時，油泵里已經(jīng)充滿油 。
6、接啟動馬達(dá)，分清馬達(dá)的正負(fù)極與電瓶的正負(fù)極，這是正極，在尾部的 是負(fù)極，2只電瓶直接應(yīng)是串聯(lián)，可達(dá)到24伏的效果 ， 先接馬達(dá)的正極 ， 接正極時 ，切勿讓接線端觸到其他接線端，然后接馬達(dá)負(fù)極，接線端務(wù)必接牢，以免產(chǎn)生 打火燒壞接線端 。
7、空氣開關(guān)，在未啟動機(jī)器之前 ， 或機(jī)器沒有進(jìn)入送電狀態(tài)，開關(guān)應(yīng)處于分開狀態(tài)，開關(guān)下端與4個接線端 ， 這3個是三相火線，分別是V、U、W，N為零線。零線與任何一個火線接出來的線都是220V照明電 ， 切勿使用1相超出額定功率的 3分之1 。
8、儀表部分，電流表 ， 在使用過程中，準(zhǔn)確的讀出功率的使用大小 。電壓表 ， 檢查電機(jī)輸出電壓 ， 頻率表，頻率表必須達(dá)到50HZ，是檢測轉(zhuǎn)速的依據(jù)，電 流與電壓轉(zhuǎn)換開關(guān)，轉(zhuǎn)換開關(guān)檔位不能為零，其他檔位隨意 。
檢測電機(jī)儀表數(shù)據(jù)的，油壓表 ， 檢測柴油機(jī)運轉(zhuǎn)的油壓，在全速狀態(tài)下，應(yīng)不小于0.2Mp ， 轉(zhuǎn)速表，轉(zhuǎn)速應(yīng)位于1500轉(zhuǎn)每分鐘，水溫表，在使用過程中水溫不能超過100度（高原地區(qū) 除外，以水不沸騰為好），油溫一般不能超過85度 。
9、啟動，打開點火開關(guān)，按下按鈕，大約5秒，著車后松開 。若一次打火沒 有著車，則停頓15秒，在進(jìn)行第二次啟動，重復(fù)上次動作直至著車 。著車后運轉(zhuǎn)30秒，撥動高低速開關(guān)，機(jī)器于怠速緩升于高速過程中，檢查所有儀表的讀數(shù)，初始狀態(tài)HZ表會升到55HZ，此時電壓表V顯示無電壓 。
繼續(xù)提速，使電壓表上升到 400V至440V之間，此時HZ表會回落至零 。繼續(xù)提高轉(zhuǎn)速，HZ表會再次升到50至 52HZ之間 。電壓和轉(zhuǎn)速同步時，可正常使用 。
【發(fā)電機(jī)怎么啟動圖解】10、停車 。先關(guān)閉空氣開關(guān)，切斷供電，柴油機(jī)有高速調(diào)到低速，讓機(jī)器在 怠速3到5分鐘，然后關(guān)點火開關(guān) 。如果是在冬季，把水箱防水，以防凍壞 。
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