Nio EP9電動超級跑車在古德伍德展示 _知識經驗

文章插圖
NextEV的Nio EP9 電動超級跑車已經參加了古德伍德速度節的爬坡比賽，以演示其1360bhp動力總成的作用。
盡管該車來自中國公司，但該車與英國有很多聯系，英國的工程專業知識有助于該車進入限量生產。NextEV的工程師團隊位于牛津郡的Begbroke ，在那里使用該公司的Formula E賽車手的知識和一些組件來設計和制造兩座賽車。
NextEV推出1360bhp Nio EP9電動超級跑車-完整技術規格
NextEV已向中國運送了6輛EP9(EP代表電子原型)，在中國，它們被用作上海國際賽車場驚險刺激的高速示威者，為NextEV即將投放市場的新型高級電動轎車鋪平了道路。中國。該車將貼有ES8徽章，代表ES 8 。
每個EP9的制造成本為120萬美元。該模型圍繞碳纖維中心桶構建，并使用基于Huntingdon的Forward Composites制造的面板。
工程負責人格里·休斯(Gerry Hughes)說：“我們正在使用許多英國合作伙伴和源自EP9上E方程式的專業知識。”
EP9電池化學成分的細節仍處于秘密狀態，盡管據說這是一種液冷的100kWh鋰離子裝置，其設計與為所有Formula E汽車提供動力的Williams F1提供的電池組不同。
它供電EP9在N的EV圈記錄ü與式E賽車車手皮奎特在車輪(見下面的視頻)rburgring ，盡管堆的功率輸出必須被限制，以避免在運行期間過熱的細胞。
EP9還為NextEV的新成立的設計和工程團隊提供了一個努力的項目。
慕尼黑的設計和工程中心由前福特和寶馬i 設計師克里斯·托馬森(Kris Tomasson)領導，而Nio項目則由前福特和賓利汽車公司的外部首席戴維·希爾頓(David Hilton)和寶馬公司前內飾部門的內飾主管Jochen Paesen領導。一世。
車隊由已故的馬丁·利奇(Martin Leach)組建，Nio EP9將是他在2016年不幸去世之前參與的最后幾輛車之一。
NextEV將于明年年初進入主流汽車業務，屆時它將推出ES8，這是一款電動高級轎車，它將在中國推銷，作為私人購買者的BMW和Audi替代品。
正在與合資伙伴江淮汽車建立一個可容納100,000輛的工廠。該車將具有鋁制車身和多種電池化學成分-一種來自中國供應商，一種來自海外供應商。
【Nio EP9電動超級跑車在古德伍德展示】在歐洲有可能進行銷售，但尚未確認， NextEV尚未承諾將全球工程認證納入歐洲標準。