雪佛蘭科羅拉多州重新定義了中型卡車市場 _知識經驗

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雪佛蘭科羅拉多州重新定義了中型卡車市場，并將其掀起了風暴。科羅拉多州目前占中型市場份額的23%，追蹤其頭兩年銷量超過160,000臺。
【雪佛蘭科羅拉多州重新定義了中型卡車市場】科羅拉多州首席工程師Anita Burke說：“客戶在科羅拉多州取得了一夜之間的成功，它仍然是該行業最熱銷的產品之一。”
自科羅拉多州于2014年9月抵達以來，中型企業總數幾乎翻了一番。這些數據鞏固了科羅拉多州在雪佛蘭陣容中的重要地位。
“快速的成功證明了我們對中型皮卡的持續投資是合理的，”伯克說。
有效的策略
科羅拉多州是雪佛蘭三卡車戰略的一部分，與Silverado 1500和Silverado HD一起。與HD版本一樣，科羅拉多也采用了Duramax選項。2016款全新2.8升Duramax渦輪增壓柴油發動機可產生369磅 - 英尺的扭矩(500牛頓米)，為雪佛蘭提供燃油經濟性優勢。
“科羅拉多州目前是美國最省油的皮卡車，配備柴油發動機的EPA估計高速公路為31英里/加侖，”2017年科羅拉多州總工程師Stan Ludlow說。
Ludlow表示，在強勁的銷售數據之后，工程師們將在2017年進入繪圖板。
“我們專注于提高日常駕駛性能，”他說。
尖端架構
科羅拉多州的全新V6發動機于2017年上市。雖然它與目前的科羅拉多V6發動機的排量相同，但是排量第二代雪佛蘭的雙頂置凸輪結構。可變氣門正時響應得到改善，直接噴射過程更加精細，并且主動燃油管理首次進入圖像。該技術有時稱為汽缸停用，在較輕的負載和節流條件下禁用兩個汽缸。當更苛刻的情況出現時，例如重加速，氣缸再次啟動。
Silverado 1500采用主動燃油管理。
新款V6的馬力和扭矩經過SAE認證，功率為308馬力(6,800轉/分鐘)，扭矩為275磅 - 英尺(4,000轉/分鐘) 。
強大的動力系統
新款3.6升V6搭載8速自動變速箱，是中型卡車領域的首款。與Camaro廣泛的變速器開發一樣，科羅拉多的Hydra-Matic 8L45與傳出的6L80六速自動變速器具有相似的尺寸和重量。鋁和鎂結構，加上巧妙的包裝，使其占據相同的空間，而不會產生額外的重量。
與六速6.0的比率相比，新的八速變速器提供了更寬的7.0總傳動比。隨著現在數值更高的第一傳動比，科羅拉多州更快地離開線路，特別是在拉動拖車或攜帶有效載荷時。相反，數值較低的后軸比率可在較高速度下提供更好的燃油效率。
2017年科羅拉多州將與目前的2016年型號有很大差異。
“司機會立即注意到從停車或高速公路上加速時會更加猛烈; 拉德洛表示，它更有信心將拖車拉到陡峭的等級，并且在恒定的高速公路上更加精致巡航。
可用性
2017年雪佛蘭科羅拉多州將于今年第四季度上市。