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寶馬Tuner為2020 Toyota GR Supra助力

知識經驗

【寶馬Tuner為2020 Toyota GR Supra助力】

寶馬Tuner為2020 Toyota GR Supra助力

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AC Schnitzer對2020 Toyota GR Supra進行了獨特的介紹 。
在鼎盛時期，最新一代的豐田Supra是售后改裝領域中最定制的跑車之一 。因此，毫不奇怪的是，公司沒有浪費時間給2020 Toyota GR Supra進行售后調校 。豐田汽車在2019年的SEMA車展上展示了一系列改裝過的Supras后，著名的寶馬調諧器AC Schnitzer展示了其對重生的跑車的獨特見解 。
從引擎蓋開始，AC Schnitzer從Supra的BMW來源的3.0升渦輪增壓直六缸發動機中提取了400馬力和442 lb-ft的扭矩，比標準型號增加了65 hp和75 lb-ft 。性能規格尚未透露，但功率提升應會改善Supra的標準4.1秒0-62 mph時間和155 mph最高速度 。運動型后消音器還優化了聲音，并通過碳纖維或黑色陽極氧化不銹鋼制成的兩個排氣管使后部更具運動感 。
為了增加汽車的下壓力，AC Schnitzer配備了賽車風格的后翼，帶有可用的格尼式襟翼和一個新的啞光黑色前分離器 。其他外部修改包括三角形碳引擎蓋通風孔和前牌照架 。一組20英寸的雙色或無煙煤輕合金輪輞 ， 或輕巧的銀色/無煙煤或無煙煤/銀鍛造輪圈，使外觀更加完美 。
調諧器的RS懸浮式懸架使跑車離道路更近了一英寸，從而降低了重心并提高了汽車的轉彎能力，使Toyota GR Supra變得更加有趣和吸引人 。由于其較高的剩余彈簧行程，該調諧器聲稱RS卷揚懸架適合日常使用和履帶駕駛 ?；蛘?，也可以使用單獨的懸架彈簧套件，將轎廂降低約0.6英寸 。
在內部，內部可以用鋁制配件套件設置，包括換檔撥片，帶有匹配腳凳的踏板組，鑰匙扣和iDrive系統控制器的蓋 。
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