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春運|新春走基層 | 做好防疫 安然返鄉

小時進站旅客健康碼檢測核酸防疫防控疫情服務春運

“各位旅客 ， 為積極響應疫情防控政策 ， 進站必須出示健康碼、戴口罩、配合體溫檢測……”1月17日10時的北京站 ， 有關旅客須知的播報聲回蕩在略顯空曠的廣場 ， 與行李箱經過的隆隆聲交織在一起 。
2022年春運從1月17日開始 ， 至2月25日結束 ， 共計40天 。 交通運輸部應急辦副主任周旻介紹 ， 預計2022年春運全國發送旅客11.8億人次 ， 日均2950萬人次 ， 較2021年同比增長35.6% ， 較2020年同比下降20.3% ， 較2019年同比下降60.4% 。
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客流中低位 防控仍嚴密
春運首日 ， 北京站進站口 ， “請您配合進站測溫”的明黃色字樣在屏幕上滾動顯示 ， 旅客間隔1米 ， 依序出示健康碼 。 與疫情發生前相比 ， 進站旅客隊列稀松 。 據分析 ， 2022年春運將呈現“客流總量中低位運行、節后出行相對集中”等特點 。
即便如此 ， 站車通風消毒等防控措施的嚴密程度絲毫不減 。 在自助售取票廳 ， 采訪人員看到 ， 一名站內工作人員正對自助機擦拭消毒 。 他告訴采訪人員 ， 旅客頻繁使用的進出站閘機也是消殺重點 ， 此外還會定期開展環境衛生學監測 。
根據疫情防控政策 ， 抵離部分省市 ， 須持48小時內核酸檢測陰性證明 。 對此 ， 北京西站北廣場設置24小時核酸采樣站 ， 方便旅客進行核酸檢測 。 “才發現需要核酸證明 ， 幸好附近就能采樣 ， 最快4小時出結果 。 ”一名去往河北張家口的旅客在乘務人員提示下得知 ， 鐵路12306手機客戶端可查看各出發站和終到站核酸檢測陰性證明認定政策 ， 以及地方衛生防疫部門最新要求 。
客運高峰到來前 ， 成都東站西廣場進站口外就已搭建起護欄 ， 引導旅客有序進站、分散候車 。 亮健康碼、刷身份證、通過安檢 ， 在紅外測溫儀的輔助下 ， 整個進站程序5分鐘內就能完成 。 “這是第一道防線 。 ”現場工作人員指著紅外測溫儀說 ， “由于客流量增大 ， 進站速度加快 ， 必須時時刻刻緊盯旅客體溫 ， 嚴防不符合乘車要求的旅客進站乘車 。 ”站內 ， 乘坐D1763次列車準備前往廣東廣州的龍先生 ， 戴了口罩和面屏 。 “車廂里都是天南地北的旅客 ， 加強防護既是保護自己 ， 也是保護家人 。 ”龍先生說 。
據了解 ， 國鐵集團將按照“適需安排、應急有備 ， 精準匹配、梯次投放”原則 ， 根據客流變化動態安排客車開行和運力投放 ， 努力保障旅客出行和疫情防控的雙重需要 。 “列車將預留隔離席位 ， 停止餐車堂食服務 ， 改為送餐至車廂座位 。 一旦局部地區出現疫情 ， 將積極配合當地政府 ， 按要求停開、減開涉疫地區旅客列車 ， 限制或停止銷售涉疫地區客運車站車票 ， 嚴格卡控風險人員流動 ， 嚴防疫情通過鐵路擴散 。 同時 ， 及時出臺免費退票措施 ， 避免旅客經濟損失 。 ”國鐵集團客運部副主任朱文忠說。
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服務細而全 覆蓋多線路：
受奧密克戎疫情影響 ， 疫情防控力度持續加大 ， 春運服務卻不失“溫度” 。
天津濱海國際機場航站樓為確保精準查驗、不落一客 ， 已取消自動值機與網上值機 ， 全部改為人工值機 。 在8個查驗區集中完成健康碼、行程碼、疫苗接種碼、48小時核酸陰性證明等查驗工作 ， 實現所有旅客全覆蓋 。 針對春運期間老年和兒童旅客較多的特點 ， 機場推出多項專屬服務舉措 ， 如針對老年旅客預留舒適座位、發放溫馨導乘卡、遇航班延誤協助退改機票等 。