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【新手騎車爬坡技巧】1、用小齒比 ， 大多數(shù)人在騎車時都用大齒比 。第一次爬華盛頓山，7.6英里平均坡度11.6%，用了以往的齒比 。爬上頂?shù)奈ㄒ环椒ň褪且宦氛局T ， 平均踏頻為55 。現(xiàn)在用較小的齒比，11-32T的飛輪，能坐著騎并保持高效率的踩踏頻率 。如此之后，雙腿疲憊的厚重感和乳酸堆積的現(xiàn)象也都消失了 。
2、少做點功，當(dāng)和眾多車手一同攀升 ， 跳出來當(dāng)兔子不見得能有回報——但你會驚奇地發(fā)現(xiàn)藏在其他人之后可以省很多精力 。而且，當(dāng)你爬得越來越高的時候，風(fēng)作為一個影響的因素也會越來越明顯 ， 以至于即使在低速騎行時沖出來也會受到很大影響 。從空氣動力學(xué)角度來看，跟騎在心理上有所裨益 。而且，如果你保持平穩(wěn)的速度 ， 在大部分爬坡路段少做點功 ， 你能保有實力沖刺峰頂 。
3、向前 ， 負重訓(xùn)練，與其他任何一種騎行方式不同的是，爬坡更傾向于身材瘦的人 。但這并不是說當(dāng)你有一點點負重的時候（尤其是非賽季）就不爬坡 。不管什么情況都去爬你附近的那些坡 。當(dāng)你減重了，甚至只減了三磅那么少，你會發(fā)現(xiàn)你的騎乘表現(xiàn)有明顯的進展 ， 因為用同樣的力你只需移動更小的重量 。

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